TRAVERSEE

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Arrivé à la gare de Saint-Charles, terminus de la ligne de Paris-Lyon-Méditerranée, le voyageur aura soin de se rendre au. bureau des Messageries-Maritimes ii6, rue de Cannebière), pour arrêter sa place. Il ira ensuite au bureau des bagages, place de la Jolictte, aQn de s'emharquer une à deux heures avant le départ du paquebot, qui a lieu d'ordinaire à 4 h. du soir.

Pour les autres Compagnies de navigation, V. p. xxi.

Dans toutes les villes maritimes, il faut avoir soin de demander au conducteur de la voiture dont on se servira, le tarif qui règle le prix des courses.

I. Ligne de Marseille à Jaffa, par le Nord de la Méditerranée,

Nous traçons d'abord la ligne de Marseille à Beyrouth par Smyrne et Constaniinople.

De Marseille à Naples (l'ii milles;.

De Marseille, on arrive en 13 heures ou un peu plus en face d'AJaccio (178 milles; — le mille marin équivaut à 1.852 m.). Puis on traverse le détroit de Bonifacio qui sépare la Corse de la Sardaigoe sur une distance de 10 km. Après avoir dépassé la baie de Bonifacio dominée par la ville forte de ce nom, on aperçoit à g. l'Ile de la Lavezzi, où se perdit en 1855 une frégate française, la Sémillante, allant en Crimée avec 8Û0 hommes à bord. A dr., on laisse l'Ile de la Maddalena où les Italiens ont construit un port militaire. Vm pont et une chaussée rat tachent à cette lie celle de Caprera, tombeau de Garibaldi.