OK17TB.B
diffiâ^mte du travail
de l'équita-
de l'équitation
ià dans quelques
qiie Ton remarquera
de nos leçons du ma-
leçons du manège mili-
dm. cavalier du 6 décem-
fnd, <{a*inie seule différence
■MMi'veniens du che-
». tient la bride
d*abord , tandis que
itngn déc h auss é s, tient une rêne du
plus tard, à mesure qu'il se
dadieval, le cavalier civil
« mftMftg les étriers , à tenir in'^
^riJt A tume et de tautre main , se
4i Oet ; tandb que le cavalier mili-
r lis étriers , à tenir la bride
. employant le filet de la main
peu de mots , les motifs qà MMB ont déterminé à suivre
Jmsmmt pas chausser de suite les
DIFFiHEHCIS DU TIAYAIL. 83
éttiers , ne laisse pas ignorer que son but esl : d'habituer rhooime de recrue à relâcher les cuisses sufhsamment^pour mieux embrasser le cheval en les tournant sur leur plat , à ne pas remonter les genoux, dont le pli doit rester liant; à laisser tomber naturellement les jambes sans appui sur les étriers. Mais ce but est-il atteint par le moyen pratique , étriers déchaussés, exécuté avec Texactitude militaire ? Nous ne le pensons pas, et l'expérience a fait naître nos premiers doutes à cet égard. Le recrue , saru étriers, a plus de peur de tomber qu*avec les étriers , et cette crainte qui paralysé son intelligence crispe ses membres ; le bas des reins perd sa flexibilité ; les cuisses , loin de se relâcher et de se tourner sur leur plat , se serrent avec effort , ouvrent les genoux qui remontent , et leur raideur se communique aux jambes qui se tendent en avant; le conscrit hors d'assiette s'accroche péniblement à la selle et aux rênes ; Taplomb détruit , la chute devient imminente , la frayeur redouble et la leçon ne profite plus. Si l'homme de recrue a l'habitude de monter à poil , il se confirme dans ses positions de casse-cou , emploie ses jambes pour se raccrocher en selle, sans s'inquiéter des aides qu'il ignore entièrement quand on l'oblige ensuite à prendre les étriers.
Les étriers chaussés, au contraire, rassurent entièrement l'apprenti cavalier ; le point d'appui qu'il y prendra peut-être accidentellement pour rétablir son assiette bien en selle, est sans inconvénient et sans danger quand les étriers sont assez longs pour ne gêner en rien la position naturelle des cuisses et des jambes, et pas assez coiu*ts pour nuire le moins du monde au liant du pli des genoux , ou pour porter la jambe en avant ; la confiance s'établit , l'intelligence reste entière , les membres s'assouplissent , l'homme est bien placé en selle , Ja liberté des aides est complète, les pieds peuvent quitter et reprendre les étriers , sans déranger en rien la position du corps, des cuisses et des jambes.
S4 CHBVAI. DE SBtXB , If AITBOB JÉILCTAIBB.
i^'ojrdcMHiance , en faisant tenir une rêne du bridoH nUms chaque main, ne laisse pas ignorer que son but est: d'habituer l'homme de recrae à effaeer également k» épf nies sans refuser l'une plus que Tanlre , en 56 maintenant carrément en selle, à ménager la bouche du chenal par l'effet doux et simple du mors brîsé^ lors même que les rênes sont fortement et inégalement tendues , i'ime des rênes ne faisant agir qu'une partie du mors sur la barre inférieure de son côté, sans bascule ou con> tre^eoup sur la barre supérieure de l'antre côté.Mais ce but est-il atteint par le moyen pratique , une rêne clans chaque main, exécuté avec l'exactitude militaire , quoi' que modifié par le croisement des rênes dans une seule main? Nous avons la conviction du contraire. Le recrue, une rêne dans chaque main , tient presque toujours les rênes inégalement et trop tendues ; les ajuster convenablement devient long et difficile , chaque main ne pouvant sentir seule si le cheval goûte le mors, reste impunément dure et lourde , les coudes se collent au corps avec contraction ou s'en détachent de même; soudés aux bras qui se portent en avant, les poignets raidissent l'encolure du cheval au lieu de l'assouplir; les épaules s'arrondissent , le bas des reins pcyrd sa flexibilités les^aklés deviennent impossibles ; le cheval obéit mal , se met en désordre ,'Se plAce de travers. Tous ces inconvéni^osse compliquent encore quand , faute d'étriers , le cavaliers'accroche des mains aux rênes et des genoux à la selle. Plus tard , il fau.t bien enfin que l'homme de recrue arrive à monter, ^i| bride; mais alors que de ternspeudu > c^r c'est un9uU^.t|rayail à comipctncer ;,po^yel .^xcruce iy>ur la position ,de là main^ qui aj^ant contracté tfê la dureté, devient rarement douce et légère; nouvelle étude du mors d'une seule pièce qui bascule par une trop forte tension de l'une des rênes produisant ainsi quelquefois l'effet inverse de celui qu'attend le cavalier habitué à se servir du bridon à mors brisé.
La bride tenue d'une seule main^ au contraire, empêche
M AviosS COUVERT ET oAoOtrVEAT. ^5
l'apprenti caYalier d'y chereher un point d'appai , les rêoes sont rarement inégales, elles s*ajastent facilement, ae maintiennent de même, habituant la main douce et légère à faire goûter le mors en assouplissant Tencolure ; le ohe^ obéit bien, se range avec ordre , se place droit, se rassemble avec la plus grande facilité ; quand la bride passe d'une main dans l'autre , cet exercice facile n'exige aucune étude nouvelle, et remploi du filet arrive naturellement au besoin.
Nous avons souvent présenté, à nos camarades instructeurs d'équitation, ces observations qui n'ont jamais été solidement réfutées , et nous croyons qu'elles ne sont pas indignes de l'attention du comité de cavalerie.
Manèges couvert et découvert ; champ de manœuvre, tJn rectangle de cinquante à soixante mètres de Ion* gueor , sur quinze à n>ingt mètres de largeur , formé par des murs d^appui de six mètres environ de hauteur ^ supportant une charpente légère et élevée de douze à quinze mètres au-dessus du sol , fournit un manège couvert où vingt à vingt-cinq cavaliers peuvent tenir en bataille dans la largeur.
Ces proportions n'ont rien d'absolu ; seulement on regarde comme favorable aux manœuvres la figure rectangulaire ayant en largeur le tiers environ de sa longueur. D'ailleurs plus le rectangle sera grand, plus grande sera la ligne droite que le cheval pourra parcourir, ce qui est toujours un avantage ; aussi le manège découvert, borné par un simple mur d'enveloppe de deux à trois 'mètres de hauteur , à-t-il toujours des dimensions considérables , et ch'ois'it-on la carrière ou champ de manœuvre , de la plus grande étendue possi* ble.
Le pourtour intérieur du mur d'enveloppe doit être , jusqu'à la hauteur de un à six mètres, garni de madriers tmis, de chêne > formant un talus du quart au cinquième
KQUITATIOir. 8
8f CHEVAL DE SELLE , MANEGE MILITAIRE.
( 3 à 4 décimètres de base sur 12 à z5 décimètres de hauteur) suffisant pour que la jambe du cavalier ne puisse être froissée quand le cheval serre le plus contre le mur. Le même motif interdit toute moulure en saillie , tous angles saillans ; et cette disposition doit s'étendre jusqu'à la hauteur où le cavalier peut atteindre par les bonds les plus élevés du cheval.
Les jours doivent se tirer d'assez haut pour ne pas arriver directement à la tête du cheval ni sur le visage du cavalier. Ils doivent être assez nombreux pour éclairer et aérer convenablement le manège. L'entrée suffisamment haute et large pour que des cavaliers y puissent aisément passer de front à cheval , se pratique au milieu d'un des petits côtés. Des lettres de repère désirent , pour faciliter la régularité des figures du manège , les milieux des grands et des petits côtés.
Le sol du manège doit être soigneusement nivelé ; en terre salpétrée battue et recouverte d'un mélange de sable , de sciure de bois et de crottin; on l'arrose légèrement au besoin pour abattre la poussière. Quand le sol devient trop dur sous les pieds des chevaux , on le repique et on le nivelle dé nouveau , en le préparant de la même manière. Trop sec il donnerait une poussière incommode et nuisible à la respiration ; trop humide il aurait l'inconvénient d'exposer les chevaux à des glissades dangereuses.
Une galerie ou tribune pour les spectateurs , un cabinet où l'on puisse serrer les outils et ustensiles du manège , sont des accessoires que l'on dispose convenablement de la manière suivante : placée au-dessus de l'entrée^ la tribune est supportée de chaque côté par deux murs de refend formant avec les murs du manège deux cabinets , dont l'un renferme l'escalier qui monte à la tribune et l'autre les outils et ustensiles du manège.
MANIB&S D£ rAQUftT£R &E& firVATS. ft^
S Vin. NOTIONS PRÉUMINAXRES. (extrait del'or-
DOlINAirCR OS CAVALERIE DU 6 DiCBKBRE 1829.
Manière de sauter, à cheval à poil et de sauter à terre.
Saisir les crins avec la main gauche , contenir les rênes du bridon avec la main droite et 1r placer sur le garrot , le pouce à gauche , les autres doigts, à droite ; s'enlever légèrement sur les deux poignets , le corp& droit; passer la jambe droite tendue par dessus ra croupe du cheval, sans le toucher , et se placer doucement à cheval.
Pour sauter à terre , passer la rêne gauche du bridon dans la main droite ; placer cette main sur le garrot , saisir les crins de la main gauche ; s'enlever sur le9 deux poignets;. passer la jambe droite tendife par dessus la croupe dtf cheval , sans le toucher ; rapporter la cuisse droite près de la gauche y le corps droit , et arriver légèrement à terre sur la pointe des pieds, en ployant un peu les genoux.
Manière depetqueter les effets^
Le pantalon d'ordonnance , plié sur lui-même de Ut longueur du porte-manteau , doit être placé bien étendu dans le fond.
Le pantalon blano, plié de même» étendu sur le pantalon d^ordonnance.
Les deux chemises dépliées , étendues en long sur le pantalon- blanc.
Le second eol étendu en long sur les chemises. -
Le livret sur le col.
Le cordon de schakos sur le livrel.
La trousse garnie , le serre-tête , les mouchoirs , les gants et les chaussettes, répartis également dans le& bouts.
La deuxième paire débottés , sous la patte du port^
88 GHBVAL DE SELLE , MAllàGE MILtTAIS.B.
manteau , les éperons couverts par les cache-éperons ,
E lacés de manière que les molettes ne dépassent pas les outs du porte-manteau.
Le plumet dans son étui , le long des bottes.
La veste d^écurie dans la besace , ainsi que le bonnet de police , qui est placé au milieu.
Le pantal#n de treillis roulé de la longueur du man* teau , dans le sac à distribution.
Les effets de pansage , brosses , boite à graisse et antres effets de propreté, également répartis dans les deux musettes.
Manière de rouler le manteau.
Le manteau étant déployé dans son entier, les man» vhes sont mises sur leur plat et étendues parallèlement aux deux devans du manteau ; chacune d'elles est ensuite relevée et pliée en deux , près du coude , de manière à donner d un coude à Tautre la longueur de x mètre i6 centimètres (3 pieds 6 pouces) , et que le milieu du manteau ^este vide. Le grand collet est rabattti par-dessus les manches , de manière que les devans couvrent exactement ceux du manteau , et que les deux plis que forme son ampleur se trouvent dans la direction des fausses poches.
L'extrémité inférieure du manteau est relevée à^txkr viron 27 centimètres (10 pouces) ; les pans le sont égalènfônt Tun vers l'autre , de sorte qu'ils touchent le pM des manches , et que , repliés une deuxième fois sur eux-mêmes , ils donnent au manteau la forme d'un carré long; on renverse ensuite l'extrémité inférieure du manteau d'environ 19 centimètres (7 pouces), et on le roule aussi serré que possible , en commençant par le côté du collet, appuyant le genou au fur et à mesure sur la partie roulée pour la contenir. Cette partie roulée du manteau est alors introduite dans l'espèce d^ portefeuille formé par la partie renversée.
lIAXriiRK D'AJtTSTBR UlTE SELLE.
Manière d'ajuster une selle.
GROSSE CAVALERIE ET DRAGdirS.
La selle doit être placée sur le dos du cheval , sanâ eouverte , afin de bien voir si sa fonne se rapporte à celle du dos du cheval.
Pour que la selle soit bien placée ; il faut que la pointe de Tarçon soit à trois doigts en arriéré de la pointe de Vépaule ; que les longes laissent assez de liberté au garrot et au rognon , pour qu*on puisse passer aisé ment la main entre ces parties et la selle , le cavalier étant à cheval ; que la par (ie antérieure des longes soit assez large pour que les mamelles ne serrent pas le garrot sur les côtés; que les panneaux portent bien également de toutes parts sans toucher la colonne vertébrale , et que les pointes de J'arçon ne portent pas. Le poitrail dent être placé andessus de la pointe des épaules pour n'en pas gêner les mouvemens, et la croupière ne doit pas être tendue, pour ne pas blesser le cheval sous la queue , ou le faire ruer.
CAVALERIE LiOERE.
La selle doit être piacée sur le dos du cheval , sans couverte , afin de bien voir si sa forme se rapporte à celle du dos du cheval.
Pour que la selle soit bien placée, il faut que la pointe antérieure de la bande soit à trois doigts en arrière d& la pointe de Tépaule ; que les arcades laissent assez de liberté au garrot et au rognon pour pouvoir passer le poing sous Tarcade postérieure et presque autant sous l'antérieure ; le cavalier étant à cheval, que les extrémités des bandes ne.
portent pas, et que Ton puisse passer le doigt des-^ sous ; que le reste des ban • des porte bien à plat , de manière à pouvoir cependant passer le doigt entre leur bord supérieur et le dos du cheval, et qu'elles soient au moins à deux travers de doigt de la colonne vertébrale. Le poitrail doit être placé au-dessus de la pointe des épaules , pour n*en pas gêner les mouve mens. Le cœur en cuivre
CHBVAL DK SKLLE , MANSGB MILITAIftE.
CAVALERIE LEGERE
doit se trouver dans le mrlieu du poitrail , et la croupière ne doit pas être tendue pour ne pas blesser le cheval sous la queue, ou le faire ruer.
Pour monter les étrîers i la selle , il faut engager rétrivière dans l'œil de l'étrier, la faire entrer dans le passant, et tirer dessus jusqu^à ce que le passant touche l^œil de Tétrier ; tenant ensuite Tétrivière de manière que la boucle soit tournée vers le cheval, la passer dans la mortaise ou la chappe porte-étrivière de la selle , en l'engageant par-dessus et la tirant en dessous; la fiier à la longueur convenable, par le moyen de la boucle, rengager dans le passant qui se trouve en dessous de la boucle , et Ty faire repasser deux fois.
L*élrier ainsi ajusté et pendant naturellement , la boucle de l'étrivière doit se trouver en dedans du côté du chevaL
Manière de seller.
GROSSE CAVALERIE ET DRAGOirS.
S'approcher par le coté montoir et placer sur le dos du cheval la couverte pliée en quatre parties égales; les lisérés du côté montoir le gros pli sur le garrot.
La prendre ensuite de la main gauche sur le garrot , et de la main droite sur le rognon; la glisser une ou deux fois d'avant en arrière pour unir le poil , en
CAVALERIE LEGERE
S*approcher par le côté montoir, et placer sur le dos du cheval la couverte pliée en douze ou en seize , les lisérés du côté montoir.
La prendre ensuite de la main gauche sur le garrot, et de la main droite sur le rognon , la glisser une ou deux fois d'avant en arrière , pour uuir le poil, en la soulevant pour la repor-
MAVISftC DE SSLLBII:.
GK08SB CAVAI.EaiC ET DRAGONS.
ia soulevaDt p<$ur la reporter en avant sau rebrousser le poil'.
La couverte doit être placée de manière à ne pas dépasser en arrière l'extrémité des panneaux. 1
Relever les sangles sur Ye siège de la selle, ainsi que la croupière , que Ton contient de la main gauche.
Prendre la selle de cette même main à l'arcade dé devant , la main droite se plaçant dessous le trousseqnin , poser doucement la selle sur le dos du cheval , en ramenant par le côté de la croupe pour ne pas Teffrayer, et la placer un peu en arrière , afin de pouvoÎF engager la croupière sans tirer la selle à soi. Abattre les sangles et la croupière ; se placer derrière le cheval ; saisir de la main gauche la queue et en tortiller les crins autour du tronçon avec la main droite , qui saisit ensuite le culeron , et l'eogage sous la queue, dont 00 a soin de bien dégager tous les crins, afin qu'ils ne blessent pas le cheval.
CAVALERIE LEftERE.
ter en avant sans rebrousser le poil.
La couverte doit être placée de manière à dépasser d'un doigt en arrière Textrémité des bandes.
Prendre ensuite la selle dé la main gauche à l'arcade de devant, de la main droite à l'arcade de derrière, et la placer doucement sur le dos du cheval en l'amenant par le côté de la croupe pour ne pas l'effrayer, et la poser un peu en arrière , afin de pouvoir engager la croupière sans tirer la selle à soi. Abattre la sangle, le poitrail, les étriers et la croupière; se placer derrière le cheval , saisir de la main gauche la queue , et en tortiller les crins autour du tronçon avec la main droite, qui saisit ensuite le cnleron , et l'engage sous, la queue, dont on a soin de bien dégager tous les crins, afin qu'ils ne blessent pas le cheval.
Passer du côté hors-montoir, et saisisant la selle de la main gauche à l'arcade
CHKVAI. DC SELIiC , MAITEOE MILITAIRE.
GROSSE CAVALERIE ET DRAOOVa.
. Passer du côté hors-montoir pour détacher Tétrier droit ; revenir du côté moatoir, soulever la selle, la porter en avant , ayant l'attention que la couverte oe fasse pas de plis et ne oomprime pas le garrot , ce qu|on évite en la soulevant dans cette partie ; regarder s'il n*y a pas de contresanglons ou autres pièces prises sous la selle , et les ôter, sUl y en a; commencer par sangler la première sangle, qu'on engage dans l'œil Jet du poitrail, la deuxième sangle moins serrée que la première et que le surfaix , parce que c'est celle qui contraint le plus la respiration du cheval; boucler ensuite le poiti*ail et détacher rétrier montoir.
CAVALERIE Li&à&t.
de derrière et de la main droite au pommeau , la soulever et la porter en avant sans déranger la couverte ; regarder en même tems s'il n'y a pas de cuirs pris sous la selle, et les ôter, s'il y en a ; mettre la sangle sur son plat et l'engager dans l'œillet de la fausse martingale ; revenir du côté montoir ; passer la main gauche entre le garrot et la couverte; la soulever un peu , de manière qu'elle ne comprime pas le garrot , boucler la sangle et le poitrail. .
Manière de charger tes effets,
CAVALERIE L^GÀrE.
OaOSSE CAVALERIE.
ET DRAGOnS.
La JXîhabraque étant sur la selle , la partie de devant relevée sur le siège et les courroies de charge passées dans leurs œillets, placer lé6 musettes sur les fontes,
La schabraque étant sur la selle , la partie de devant relevée sur le siège , le surfaix passé dans l'oeillet de la fausse martingale , le& courroies de charge passée»
MAIfli&E-DB OftÂRGBm LIS BrFETS.
GBOS8B CA.VAI.BBIB BT DRAOOirS.
c^e contenant les effets de pansage du côté montoir , l'antre du côté hors*montoir, leurs courroies passées dans le crampon de dragonne.
Fixer le manteau ainsi que le sac à distribution contenant le pantalon de lreîltis« en serrant fortement la conrroie du milieu, pour que le manteau soit sur la batte. Atcc les courroies de mantean fixer les musettes, les bouts du mantean et du sac à distribution, de manière que les extrémités ne dépassent pas la schabraque. Mettre le pistolet dans sa fonte en avant du manteau , et engager la lanière dans Vanneau de calotte. Mettre la hacbe dans ion étui , et rabattre le de^ Tant de la scbabraque.
{Dragons, passer la cour foie de dragonne dans son onflet.)
Etendre sur la croupe les courroies de charge de droite et de gauche, placer la besace à plat sur le cojossinet , abattre par-desms la besace la courroie de
CAVA^RXE LâGBBX,
dans leurs ceilleto, placer les musettes sur les fontes > celle contenant les effets de pansage du côté montoir, Tautre du cèté hors-montoir, leurs courroies passées sur le pommeau.
Fixer le manteau ainsi que le sac à distribution , con*< tenant le pantalon de treillis, en serrant fortement la courroie du milieu , pour que le manteau soit en avant du pommeau, descendant en avant des fon* tes. Avec les courroies de manteau, fixer les musettes , les bouts du manteau et du sac à'distributicin , de manière que les extréifiité& ne dépassent pas la sciiabraque. Mettre le pistolet dans sa fonte en dedans du manteau , et engager la lanière dans l'anneau de ca-^ lotte. Mettre la hache dans son étui , rabattre le devant de la schabraque , et passer la courroie de dragonne dans son œillet.
Etendre sur la croupe les courroies de charge de droite et de gauche; placer la besace à plat , contre
CHEVAL DE SELLE , MAKEGE MILITAXKE.
GROSSE CAVALERIE ET DRAGOirS.
Charge da .milieu; placer le porte>manteau , les boucles du côté de la selle ; le serrer fortement avec cette courroie; serrer ensemble la besace et le porte-man teau avec les courroies de côté ; attacher ensuite à la courroie de charge, du côté montoir, sous la schabraqoe , la corde à fourrage roulée et tortillée en cercle; attacher de même le bridon d*abreuvoir du côté hors montoir ; avoir soin que le porte-manteau ne fasse pas de pli et qu'il soit bien à plat.
( Dragons. Engager le couvre-platine dans la courroie de paquetage , du côté hors-moutoir , les boucles contre ila schabraque , la courroie d'attache du côté
CAVALERIE LéGEEE.
Tarcade, abattre par-dessus la besace la courroie de charge du milieu ; placer le porte-manteau , les boucles du côté de la selle ; le serrer fortement avec cette courroie contre la palette; serrer ensemble la besace et le porte-manteau avec les courroies de côté ; attacher ensuite la corde à fourrage , roulée et tortillée en cercle , sous la schabraque, du côté montoir, attacher de même le bridon d'abreuvoir, du côté hors-montoir , aux lanières fixées à cet effet à Fenchapure de croupière; avoir soin que le porte-manteau ne fasse pas de pli.
Engager le couvre-platine dans la courroie de paquetage, du côté hors-mon-
de l'encolure du cheval, devoir, les boucles contre la
manière à être vu dai^s son entier. )
schabraque , la courroie d'attache du côté de Teorcolure du cheval , de manière à être vu dans son entier.
Pour que les effets soient bien chargés , il faut que les trois courroies soient fortement serrées et moatent droit à 8 centimètres ( 3 pouces) l'une de l'autre ; les troi& boucles à la même hauteur, et à moitié de la
MAiriKAB DB BRIDER. g5
hauteur du porte-manteau , le porte-manteau et la besace placés d'aplomb , de manière que , par derrière , on voie Tun et l'autre. ( Cavalerie légère ^ la besace placée de façon que par derrière on ne puisse pas la voir.)
Le porte-manteau et la besace ne doivent pencher d'aucun côté.
La charge de devant doit être disposée de manière à faire élever le moins possible la main de la bride.
Rien ne doit dépasser la schabraque.
Si Ton doit emporter une trousse de fourrage , elle se place sur le porte manteau , tant soit peu en arrière, serrée dans les deuxièmes boucleteaux des courroies de charge.
Lorsque le mousqueton est à la botte , il est placé de manière que l'extrémité soit éloignée de 1 1 à 1 4 centimètres ( 4 à 5 pouces) de Tépaule du cheval , sans la dépasser; il est contenu à la selle par la courroie de dragonne, qui fait deux fois le tour de la poignée. Dans aucun cas le mousqueton ne doit être à la botte quand 'les chevaux vont rentrer à Técurie ou en sortir.
Manière de brider,
■ Se placer du côté montoir , les rênes du filet et de la bride dans le pli du bras gauche , le dessus de tête sur ]*avant-bras. Prendre la bride et le filet par le dessus de tête avec la main droite , les ongles en dessous , passer le bras par-dessus l'encolure du cheval , de manière que la main soit en avant de la tête $ saisir avec la main gauche le mors du filet près de l'anneau , et celui de la bride près du banquet , ayant l'attention que le iDors du filet soit en dessus de celui de la bride ; les présenter à la bouche du cheval et les y placer ensemble, en appuyant le pouce gauche sur la barre, pour lui faire ouvrir la bouche ; passer les Oreilles du cheval entre le frontal et le dessus de tête , en commençant par
GHBYAL DB SEI.LB , MAITBGB M||iirAlRE.
l'oreiUe droite ; engager la muserolle dans les a m^sm » carrés du licol , pour qu'elle en couvre bien le desw9 du nez , et la boucler en laissant en dehors les montans du filet ; accrocher la gourmette , boucler la sous-gorge , en la passant entre celle du licol et la ganache , raetjtre la boutonnière du licol au bouton de dessus de tête, dégager le toupet , passer les rênes du filet et de la bride par-dessus le cou du cheval ; attacher la longe du licol « le bout tortillé , au rond de fonte du côté montoir* ( Cavalerie légère , ^ la courroie de paquetage. )
Pour que le cheval soit bien bridé , il faut que la boucle du montant et celle de la sous-gorge du côté hors-montoir, soient à la même hauteur, et que celles du montant de la sous-gorge et du filet du côté montoir forment une espèce de patte d'oie ; que la sous-gorge ne soit pas serrée , afin de ne pas gêner la respiration du cheval ; que la muserolle le soit assez pour que le cheval ne bâille pas ; que les montans de la bride soient en arrière des os des tempes , et que le mors du filet ne soit pas engagé sous celui de la bride.
Manière de débrider.
Décrocher la gourmette, déboucler la muserolle, puis la sous-gorge , déboutonner le licol ^ détacher la Ibnge et attacher le cheval au ràteher jusquV ce qu'il '^oit dessdlé ; avancer les rênes de la bride et d'il filet* sur le dessus de tête , les passer par-dessus les oreilles , les laisser tomber dans le pli du bras gauche , ôter la bride de la tête du cheval , en commençant par déga- ^r Voreille droite; faire deux tours au-dessous duntmtal avec les rênes de la bride , les passer entre le flrontal et le dessus de tête , afin de pouvoir suspendre la bride.
Mamèrede défaire la charge,
néboucler les courroies de charge en finissant par celle du milieu ; enlever le porte-manteau et la besace :
KAITXE&B DS DUSILLKR.
dâioucler les courroies de paquetage ; dégager le couifre-pUtîpe; relever sur le siège le devant de la scha- Jbraque ; déboucler les courroies de manteau , en finissant par eetie du milieu ; enlever le manteau , le sac et ks musettes ; détacher le pistolet de sa lanière et Tôter de la fonte ainsi que la hache ; dégager la corde à four^ rage et le bridon d'abreuvoir ; déboucler le surfaix et Vcàolever, ainsi que la schabraque , ayant soin de déga** ger les courroies de charge et de paquetage sans déchirer les oeillets ;)plier la sciabraque en deux, la doublure en dehors ; mettre dessus tous les effets, les rouler dedans et les contenir avec le surfaix.
Ijd cavalier tortille ensuite toutes les courroies et desselle de la manière indiquée.
Manière tU desseller.
GROSSE GàYALBRIE ET DRAGOHS.
Mettre les étriers aux porte-étriers , déboucler le poitrail , le surfaix , la première sangle qu'on dégage de l'œillet du poitrail , ensuite la deuxième; porter la selle un peu en arrière , poor dégager la queue de la croupière ; enlever la selle, passant le bras gauche le loog des longes des pan* neaux ; prendre les sangles de la main droite pour les Biettfe sur la selle , si elles sont propres ; dans le cas contraire , ne les relever qa'après les avoir nettojées; retirer la couverte,
BQUrrATIOlf.
CAVAI^ERIB I.EGERE.
Déboucler le poitrail, en passer le bout dans le rond de fonte pour Tempêcher de tomber. Déboucler la sangle ; passer du côté horsmontoir, dégager la sangle de l'œillet de la fausse martingale ; relever la sangle et le poitrail, s'ils sont pro»
près , et dans le cas contraire, ne les relever qu'après les avoir nettoyés; relever ensuite l'étrier droit, porter la selle un peu en arrière pour dégager la croupière, relever l'étrier gauche , et enlever la selle avec les deux mains , la
CHEVAL DK SKLLK , MANBGfi MIUTAIBft*
