MESURES TOPOGRAPHIQUES

On appelle ainsi les mesures qui serycnl à exprimer l’étendue superficielle des états , des départements , cl en général de toute portion considérable de territoire. La connaissance en est indispensable pour l’intelligence des ouvrages de statistique et de géographie, ainsi que des lois qui déterminent l’étendue des arrondissements judiciaires ou administratifs.

On avait cru pouvoir appliquer à cet usage le hilare et lo myriare , qui faisaient d’abord partie delà nomenclature des mesures agraires, correspondant, le 1er à 100 ares ou 10 hectares, le 2° à 10,000 ares ou 100 liect. Comme mesures topographiques, ils auraient eu l’inconvénient de ne pas indiquer do rapport avec les mesures itinéraires qui , servant à exprimer les dimensions du territoire en longueur et en largeur, semblent également devoir être employées à en calculer la superficie. On a donc, avec raison, adopté de préférence les kilomètres et myriamètres carrés, qui d’ailleurs présentent plus d’analogie avec les anciennes lieues carrées.

Les kilomètres et myriamètres carrés ont , sur les anciennes lieues carrées qu’ils remplacent, un avantage important sons le rapport de l’arithmétique politique. Ces dernières n’indiquaient pas le nombre d’arpents , d’acres , etc., compris dans le territoire: les kilomètres et myriamètres, au contraire, ayant, comme les mesures agraires, le mètre carré pour clément , une simple transposition du point décimal désigne à volonté les myriamètres et kilomètres carrés ou les hectares , il serait également facile do les convertir en ares et en centiares ou mètres carrés. L’hectare étant l’hectomètre carré, 100 hectares forment 1 kilomètre carré ; 100 kilomètres carrés ou 10,000 hectares forment un myria mètre carré. Ainsi, 3 myr. carr. 6215 équivaudront à 362 kilomèt. carr. 13, ou à 36213 heclar., qui , en ajoutant 2 ou 4 zéros, formenl,3, 62 1,500 ares, ou 562,1 30,000 centiares ou mètres carres. Cet accord des mesures topographiques avec les mesures agraires, double l’utilité du cadastre, dont les opérations peuvent ainsi devenir la base d’une carte générale du royaume.

Les tables que nous avons données , p. 200 et 201, pour les mesures itinéraires, ne peuvent être d’aucun usage pour