ET DB

MAGHIIIES A VAPEUR

APPUQUÉS A LA MARINE,

PAR M. JAHTIBK) Orrictu mMàmiik.

MôuvBLUE tomoN , cftiie de fiaudres. f 9 'jér^v^ ' .^ PARIS,

A LA UBRAmiB ENGITCLOPÊDIQUB DE BORET,

HUE UAUTBFKUUXE, N° 10 BIS.

La promptitude avec laquelle la seconde édition de ce Manud a été épwsée »

nous a engagé à en publier une troisième.

La quantité de fautes essentielles corrigées et quelques additions ou ch^uo^emeçs, font de cette troi^ème édijtion un ouvrage tout-à-&it nouveau.

Nous croyons devoir rappeler que notre intention n'a jamais été d'indiquer aux constructeurs des règles qui puissent les guider, dans leurs travaux, mais seulment de porter à leur connaissance, afin qu'ils y remédient, le côté faible des bâtimens et des machines à vapeur d^t on se sert aujourd'hui à la mer.

CAntAiin;» GHADvntro. 1

Les différentes avaries et les accidens de plusieurs espèces dont nous avons été témoin depuis que nous nous occupons de la navigation par la vapeur ^ c'est-à-dire depuis son origne ; une assez longue expérience acquise à la mer , sur des côtes et dans des saisons très dures^ nous ont mis à même d'étudier et de pouvoir signaler beaucoup de défauts de construction soit dans les machines soit

dans les navires , qui peuvent eompromettre la sécurité de la navigation ; voilà en quoi cet opuscule pourra servir aux constructeurs qui ne naviguent > pas ordinairement, mais qui construisent pour la navigation maritime.

. Nous avons aussi en vue le même but ,qui nous engageait autrefois à publier la deuxième édition de ce Manuel , c'est de préparer à ce genre de navigation ceu^ des navigateurs qui, pressentant

avec bien juste raison , son extension future , veulent se lancer dans cette car-

rière ; or il n^existe aucun livre élémentaire spécial qui puisse les aider en cette matière.

Getuir-d étant le premier dans ce genre qui ait été publié » nous comptons encore sur k même indulgence du pu^ blic. Nous ne le donnons , après tout»

que c(mime une tète de chapitre ou une mtroduction à un ouvrage plus complet qui manque » et que je laisse à faire à 4'autres plus capables.

DU caAVFFEDR,

Kt

DU Caii&TaUGTEUB. I>E BAT1MËK&