BOIS POUR U CHARBONNAGE

v Quelle que soit la cause qui occasionne tonte fente qui S'étend du centre du tronc 'd'un arbre à sa circonférence, elle s'appelle gerçure ou gélivure.

On nomme gélivure entrelardée, une couronne de faux aubier qui n occupe quelquefois que le quart ou le tiers de la circonférence d'un arbre ; assez souvent on trouve morte cette portion de mauvais bois. On peut regarder cette espèce de gélivure comme un double aubier partiel, ce qui est vrai, quand la portion viciée n'est pas morte. Mais comme elle est presque toujours défectueuse, il est à propos d'y faire attention.

D'après ce qui vient d'être dit, la bonne qualité des bois consiste à être exempts de défauts, à ce que leurs fibres soient ligneuses, souples, d'un tissu serré, droites et homogènes.

Lorsque l'on sait ainsi reconnaître la qualité des bois par la nature, la contexture de leurs fibres et par les accidents qui les caractérisent, on est en état de pouvoir en tirer le meil-. leur parti possible pour les travaux auquels on les destine, soit pour les cintres ou pour les employer naturels, ,

De f abattage des arbres.

On pourrait croire, au premier abord, qu'il est indifférent d'abattre les arbres dans toutes les saisons de l'année, mais l'expérience et le raisonnement nous enseignent le contraire le temps le plus favorable pour l'abattage des arbres est l'hiver, parce qu'alors la sève est peu abondante et le travail de la végétation presque nul.

Si, au contraire, on choisissait une autre saison, la sève contenue dans les fibres ligneuses du bois le provoquerait à s'échauffer et à se fendre , et à être attaqué par les vers <* les insectes.

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BOIS POUB LE CHAHEONKIGÏ^ 60/

Qualités et emplois des différentes essences fie boit de chêne.

11 y en a de plusieurs espèces ; je ne citerai que celles qui seront le plus propres aux travaux de charron nage et de menuiserie. Le chêne est un de nos plus grands arbres fores* tiers; il se distingue par plusieurs qualités éminentes : son Bois, robuste et nerveux, paraît en quelque sorte indestructible, et lorsqu'il est débité dans le sens de la ligne médulaire, il présente un aspect maillé du plus bel .effet. Il s'emploie dans le gros charronnage pour faire des limons de charrettes et des banes, et généralement pour faire les rais de tonte espèce de voitures ; il doit être employé jeune, c'està-c\ireoe£o à 35 ans; c'est, sans contredit, l'âge où l'on peut en attendre an meilleur service pour les travaux de charronnage.

U pèse de i4 à a5 kilog. les 3o centimètres cubes, suivant sa qualité.

Houe allons énumérer parmi les principales espèces celles qui sont employées dans l'industrie que nous traitons :

i° Le chêne blanc à longs pédoncules ( quercus racemosa ), c*eàt une dès plus grandes espèces : lorsqu'il est jeune, son ttÙrtè est vive, luisante, unie et de couleur olive rembrunie , mtk très-peu d'aubier; son bois est jaune tirant sur la couleur j0ÊÊÉt\ ses fibres sont fiûes et droites ; quoique fort élastique, SWett point à rebours : c'est le plus propre aux travaux de sjbm tannage.

**t* chêne roûre ou rouvre {quercus robur ou Q. sessiU* fo&tfyv c'est un des arbres le plus beau et le plus utile; son Btrfrf est plus foncé que le précédent ; il est plus dur et plus rMde, mais moins élastique* L*écorce est d'un gris roux foncé, il a très-peu d'aubier qui se distingue facilement de la couleur de son bois par sa teinte blanche. 11 pèse 35 à 36

l COI

70 BOIS POUR UL CHARRONNlCK.

kilogrammes (70 à 72 livres) le pied cube. Il est meilleur employé en rais qu'eu limons.

3° Chêne blanc châtaigner (quercus castanea) : son bois est plus blanc que les deux autres sortes, son écorce est trèsmince et de couleur gris-blanc. C'est un très-beau bois, mais plus mou que le précédent ; il convient mieux pour la menuiserie en caisse : il croît dans les terrains humides.

4° Chêne yeuse, ebéne vert {quercus virens), chêne verdoyant : arbre d'une grandeur médiocre, de, 10 à 1 s mètres (3o à 35 pieds) ; il est tortu, très-branchu, originaire du midi de la France. Le bois de cette espèce est très-lourd, compacte, très-dur; on ne s* en sert que pour faire du rais de roue et des essieux en bois. Il aime les terrains secs, sablonneux, aérés, k l'exposition du midi : sa croissance est très-lente.

La qualité de ces espèces de chênes sera d'autant meilleure qu'ils croîtront dans un sol siliceux ou gravier ayant un bon sous-sol très-profond et légèrement humide.

Orme,

L'orme est un très-bon bois de charronnage ; il sert à faire des moyeux, des jantes et à faire les bâtis des caisses pour les menuisiers en voitures.

On doit préférer l'orme qui a poussé dans les meilleurs terrains, attendu qu'il redoute également l'humidité et la sécheresse ; il ne craint [tas le froid, mais il demande à être un peu ombragé ; on peut le regarder à la fois comme arbre pivotant et traçant; car, dans les terres profondes et substantielles, ses racines s'enfoncent verticalement dans la terre,, tandis que ses rameaux latéraux s'étendent horizontalement à une très-grande distance. Il est d'une meilleure qualité pour le charronnage lorsqu'il pousse dans du gravier et une terre siliceuse , dans les sols secs et sablonneux, et est meilleur pour la menuiserie lorsqu'il pousse dans une terre V&4 Çétale , franche et légère.

Sois potm ut charronnage. ^i

Voici les variétés dont on fait choix pour le charbonnage : i° l'orme champêtre (ulmus campestris) : arbre de 18 à 20 mètres (54 à 60 pieds) de hauteur, qui a quelquefois de i*,6a à a mètres (5 à 6 pieds) de circonférence dans le milieu de sa hauteur; son tronc est droit, revêtu d'une écorce peu épaisse, grisâtre et à côtes parallèles. Son bois est jaune blanchâtre, marqué de brun an cœur : il pèse a3 à a4 kilog. (46 * 4& livres) les 3o centimètres cubes.

a© Orme-ormille ou à feuille étroite et ridée : il n'est pas d'un aussi grand diamètre, mais il est beaucoup plus raide; son écorce est mince et écailleuse, d'un gris blanchâtre. Il est le plus robuste et le plus élastique.

3° Orme rouge {ulmus rubra) : arbre de 20 mètres (60 pieds) de hauteur; son écorce est épaisse et rouge brunâtre. Il est plus mou que les précédents ; il convient mieux pour la menuiserie en caisses. -

4o Orme à écorce rongeuse {ulmus cortice fungoso) : son

écorce est épaisse, molle, remplie de loupes; son bois est plus

mêlé, sa texture et ses fibres plus grosses. Il est très-mou :

on ne l'emploie que pour faire les bâtis des caisses de voiture,

, parce qu'il est très-léger.

5° Orme tortillard ou à moyeu, {ulmus modiolina) : son écorce est dure et écailleuse ; sa couleur est brune foncée tirant sur le roux ; son bois est composé de fibres très-mêlées en tous sens. U est plus fort et plus robuste que tous les antres.

On l'emploie dans le gros charronnage pour faire des moyeux et des essieux en bois, ainsi que des jantes de deux et de quartier.

Frêne,

Le frêne est un arbre de première grandeur qui croit dans les terres humides de nos forêts. Cet arbre jette beaucoup à> racines, tant pivotantes que traçantes.

J2 BOIS POUR LE CHARROIfNACE.

' Son bois est précieux pour le charronnage. C'est, de tons les bois, le plus liant et le plus élastique, et qui résiste le mieux à la rupture. .

On fait un grand nombre d'objets que la flexibilité de ce bots permet de cintrer à droit fil, forme qu'il conserve trèsbien après son entière dessiccation.

On doit préférer le frêne qui a poussé dans une vallée humide dont le sol est calcaire ou argileux, pour pouvoir le cintrer facilement, et celui qui a poussé dans un terrain humide dont le sol est siliceux et sablonneux , pour les travaux où on l'emploie sans le cintrer et qui demandent de la résistance.

Voici les variétés dont on se sert pour le charronnage : i* frêne commun [fraxinus excelsior) : il s'élève à 3o à 35 mètres (90 à 100 pieds) ; ses feuilles sont grandes, ses rameaux» d'un vert cendré et très-lisse ; l'écorce du tronc est assez unie et grisâtre. Il réussit partout; il vient très-beau dans les terres Umono-sablonneuses un peu grasses et humides.

Lorsqu'il a poussé dans l'intérieur d'une futaie, son écorce èU d'un vert grisâtre assez vif; on doit s'apercevoir à son écorce si les fibres ligneuses sont bien droites et parallèles entre elles, et, dans ce cas, on s'en sert pour les bois que l'on vent cintrer, tels que brancard, limonière, armon, flèche, etc.

La couleur de son bois est d'un blanc légèrement verdâtre.

»*Fréne blanc {fraxinus atba) : arbre de 2 5 mètr. (80 pieds); son tronc, ses rameaux sont blancs, ses feuilles grandes et ailées, son bois est aussi bon que celui du chêne rouvre ; il est teèe-btanc, compacte, luisant comme de la corne ; c'est le meilleur pour les assemblages, mais il est très-difficile à cintrer ; il sert à faire les sellettes, les encastrures, les traverses, etc. ;

•3° Frêne noir [fraxinus sambucifolia) : arbre de 20 à i5 inètres (60 i 7$ pieds) ; ses rameaux sont un peu noirs, ainsi

fois pour Lis chajirohnàg*. ^

que «on écorce moins sillonnée et nn pieu plus épaisse ; son bois est gris; ses fibres ligneuses sont plus fortes et moins élastiques :*on l'emploie de préférence dans la menuiserie en voiture ;

4° Frêne rouge {fraxinus tomentosa) : arbre de 20 mètres (60 pieds) de hauteur ; son tronc et ses rameaux sont d'un gris roux ; ses rameaux deviennent rouges au printemps; son écorce est forte, un peu cotonneuse; son bois, d'un rouge ' brillant, est plus dur que celui des autres frênes , mais un peu moins élastique : il sert pour faire de la jante, des lisoirs et des traverses. t

Hêtre.

Le bétre {fagus) croît assez promptement dans un boa fond et s'élève dans l'espace de îao ans à une grande hauteur; il se plaît surtout sur le penchant des montagnes calcaires en granitiques, dans les terres franches, légères, profondes et nn . peu lèches ; son bois, plus ou moins rougeâtre suivant la qualité du terrain sur lequel il croit, a beaucoup d'analogie avec, celui de noyer, mais il n'est pas aussi élastique; son écorce «si blanche, luisante et un peu piquetée. C'est, de tons les bois, celui dans lequel on remarque le mieux la maille produite par les rais médullaires ; il est d'autant plus doux à tra* ▼ailler, qu'il croît dans nn terrain calcaire; on l'emploie dans quelques contrées de la France pour faire des moyeux de raies, des jantes; mais son principal emploi est de faire les bâtis des caisses de voiture.

U est sujet à se piquer des vers ; s'il est abattu dans la mauvaise saison, U se prête facilement à faire de forts assenw

febtf***

Noyer*

tM qualités distmctives de ce bois sont : une grande son- ■flainr remarquable surtout dans le noyer blanc, espèce que L\ Cfcomm-Carioiwer. Tomo I. 7

dbyGoogk

$( sois foi» ut dtiBUoiw^».

Von emploie de préférence pont h veituce» va qnele boi& est plat compacte et qu'il se polit mieux, atténua que m fibres ligneuse* sont plus serrées.

Il prend des dimensions énormes dans les terres calcaires, légères» rocailleuses, profondes et légèrement humides»

Voici les variétés dont on se sert pour la m e n ui s er ie en voiture :

i* Noyer cendré {jttpbns çinereà^,: son écorce est légèrement coteleusa» d'un fris cendré ; son bois est dur, compacte ; tes couches annulaires sont épaisses V de couleur gris rons* sâtre.

On s'en sert pour Caire des panneaux de caisses de voitures, vu la facilité qu'il offre pouf CèOtrer.

2° Noyer^ikoric ou blanc (juglans alba) : arbre de 18 à 20 attire* {S* fc 6* pied*) de Iratfteuf ; son bois est dur, compacte, pesant, tfafcc et très* élastique < ion écorce est Manette et Usée. Il est trêt-retibefcué pour faire les bateaux des esdssee, où il remplace fe frêne avec avantage pouf les)a*sen\vlu£6à$ nHf) tertres profondes^ légèrement siiicteuses et peu JNUHtdfes» loi coùvietntetit beaucoup.

3* Le noyer eotttprîmtf (jugtans compressa) : cette eipèce a beniMMMfp de Apport âvae f ilotie; son bots, sans être tout- * à-loti aussi dur,'* tel thêthéi qualités \ ft s'emploie an toétne usage, i! se cintra phts faettetnent ait fêti $ la coûtent de son wtt/Êté est aron Vtatté TûtiK.

Àéada Ott fdbihtèr.

L^etda, «près vrùk été fr ès4dhgtemp» vâtflfyt, «mimeOce anfrwfd^lmt k prendre «« pfact et i itt* estimé à si juste valeur.

C'est un bon bois pour la caf rosserie; ses fibres sont presque toujours disposées en ligne ursisaj U est naetaMemant dur et d'une nudité complet** On s'otuplo* maintenant, p«u}

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tair*|N rsés «se voues de Différence auehéaee fest eottw pacte, lourd et se fend avec une extrême facilité, mais il éclat» au premier «bec. Il se pâlit meilesnantt sa couleur est jaune, veiné 4e bandes brunes tirant sur le vert. Il est revêtu d'une éeeaoc bran* ai fugueuse, des é aines isvuss sent disposées sur

11 produit nen de désuet à l'emploi, attendu que fan fait dn va» depuis te pfad jusouf a • ennBènitlé des nrancnes.

Arbre extrêmement précieux à cause de la rapidité de sa croissance, et de l'utilité de Son bois, qui est léger, tendre, prenant assez bien le ppli et très-blanc.'

Voici les variétés dont on se sert pour le charronnagf ai la menolserie en voiture ;

r» Peuplier blanc , ypréau , nlanc de Hollande (fçpulu$ a 16e). Cette espèce croît avec une très-grande rapidité et vient dans tous le» terrains ; fl s'élève à a 5 et 3o mètres (î oe et i aS pieds) de hauteur, son écorce est couleur gris- blanchâtre dans sa jeunesse et crevassée sur les vieux troncs ; ses rameanfc sont rouge-brun et couverts d*un duvet blanc dans leur jeu* nesse; son bois est propre, doux, l|ant,il sert à mire toutes les doublures des caisses de voiture; il croît dans tous les terrsnas, ye ui s u e^'tk ne soies* t^trap ses», assis Û préfet* les sais asnnnuuuols et tes bsedi des ■aiisasea.

a» Le peuplier triçàfo {popmèml fremuln) s c'est une varUul, saulssnentson bols est plus mou, cassant et spongieux, ft&eorca est ente et d'une co uleu r Ma nch e* ro us se, et gercée dans sa maturuu et dHai vert alanckatyo dans sa Jeunesse.

3* Peuplier notr (peaulus ftfyra). Cet arbre s'élève à une hanteur considérable, son troue est droit et se divise en **• snseuX nombreux, étalés, dont fécorce est jaunâtre et ridée. Le bois de cette espèce est un des meilleurs, il est assez dur et

d by'Googk

^6 Mil POUR LE CBÀRROICIUG1.

fcssct compacte; on l'emploie an mime usage que le précédent.

4° Peuplier grisera* » grisaille (populus canescens) : c'est le meilleur des bois blancs pour la carrosserie, il est moins poreux, et ses couches annuelles sont plus compactes; il est plus dur et se polit mieux; son écorce est d'un gris tirant sur le vert, plus mince et moins profondément sillonnée.

Il sert à faire des panneaux , et a la propriété de se bien cintrer.

Il porte ses rameaux plus redressés, et il s'élève moins que le peuplier blanc. Même culture.

Merisier,

Le merisier ne sert que pour les ébénistes en voiture, il sert à mire les baguettes, les bourrelets et quelquefois on l'emploie à mire les bâtis des caisses. Il a la propriété de bien imiter l'acajou au moyen d'une préparation chimique.

Le merisier s'élève ordinairement de 12 à i3 mètres (35 à £o pieds) , son écorce est lisse, blanchâtre , il est formé de quatre couches qui peuvent s'enlever séparément. Son bois est rougeâtre, assez fin et dur; il veut un terrain sec et sablonneux.

Poirier.

U sert aux ébénistes en voiture pour faire les vasistas. Il est très-compacte, et n'est pas susceptible de se voiler ou gauchir; il est doux, liant, sans nœuds, ni gerçures, très-uni, d'an grain fin. U se teint facilement en noir, et il imite alors l'ébène à s'y méprendre ; son écorce est lisse et rougeâtre dans sa jeunesse , fendillée et d'un gris brun dans sa vieillesse.

Le poirier sanvage croit dans tontes les terres, pourvu qu'elles ne soient ni crayeuses, ni argileuses : il prend tout son accroissement dans les terres calcaires un peu fraîche» ** profondes.

BOIS POtflU 1% dtJjflKXKMMMSa «*Jtf

fl existe encore tfâotres essences éebob <jtrt ftm empbto aecsdentelleinent dans le charronnage, tetks qae t

Le châtaignier, qui peut servir à remplacer fé enén etflan c pâtir les travaux 4e menuiserie.

lieckenae, qui remplace «fiulquefefe Is aétw, est tes*! et dur, fais ne mit pas de bans asiimblsyss> patccyfll artfcHual une s aas j fca grasse dans Hntérien* 4e sesâWeil%awssu>.

l'etable q s eai era. dont le bais est idane et léger, enaêstan peu seoaet peut aernedaeerlc Misa dans la i foire les bâtis de caisses de voitures cornâtes***.

Dm tubage des «et* en fiwae et oatvdt.

Il y a plusieurs manièaas da cuber la ask le» i de bats aebèesaA aésiaealasaeaa As nenafâétetro aa i déduit et livrent aux salfapr saaai a an sjiiaws déduit, et ses» aujauje la dmrtkH i am p aatiasj to s. Voici la mode de cubege

département de la Seisst^'apfèt l'aivété da lewr flbtsabea da comasapee, aipesir «••fteforata? è le toi du 4 «▼r*l i*37«#f»r l'adopife» &*timèm*mtoriffjM sais aa ami* depuis |e i^îm*

rier *84o :

Jîèghmfnt des *ntrtpr*neun *tt oïjperjewem a* A? $«ne,

article peauer, I* «csuj^ des grosseurs 4ej api* H fer* de trois en trois centimètres pleins, et celui de? Jnpgnanni ,<\e vingt-dqq en viugteioo, centimètres pleins et couverts.

Art *. Les grosseurs de bots seront majorées aa iptfiea 4# morceaux sur les deux côtés les plus faible* des faces apposée» d'arrêté en arrête, et le trait toujours couvert.

En cas de difficulté, il sera placé deux réglets appliqu^|£njE deux faces adjacentes.

Art. 3. An cas où tl existerait une grosseur moindre en par-

^â BOIS MUR LB CHABJUMNAGI.

tant du initie* et en se rapprochant du gros bout, cette grosseur serait adoptée au lieu de celle que le morceau offrirait au milieu de sa longueur.

Art. 4- L'acquéreur aura le droit de mesurer la grosseur du morceau ans deux bouts, à égales distances, qui ne pourront Itre moindres de vingt-cinq centimètres de chacune de ses extrémités, et d'adopter la moyenne de ces deux mesures.

L'acquéreur aura aussi la faculté de joindre aux deux dimensions des extrémités ainsi mesurées celles du milieu, et d'en prendre le tiers.

De plus, l'acquéreur aura le droit d'établir un redant à f endroit où la progression cessera d'être régulière.

Art. 5. Il sera accordé un mètre de réduction pour chaque malandre, nœud vicieux ou roulure.

Art. 6. On devra mesurer les longueurs en les affranchissant des abattages» racines et fausses coupes.

Art 7. Toute flâche qui excédera le cinquième de la face Sur laquelle elle existera, devra entraîner une réduction de 3 centimètres sur la mesure de cette face.

Dans le cas où ce défaut serait plus considérable, on devra mesurer les morceaux en prenant le quart du pourtour.

Art. 8. Le mesurage des bois en grume se fera en prenant le pourtour dont on déduira le sixième, après quoi on prendra le quart du restant en négligeant les fractions de 3 centimètres.

Art. 9. Il sera fait à l'acquéreur la fourniture des 4 au 100, A titre de remise.

Art. 10. Les bois, pour être livrables ne devront pas avoir moins de deux mètres de longueur et moins de neuf centimètres oTéquarrissage.

Adopté, en assemblée générale, par les entrepreneurs de

Le Président, SAorf-SAirv

MAlhitl DB MESVBB& LIS BOIS. ~g

Manière de mesurer les bois au moyen du calcul.

Dans l'ancien système, l'unité de mesure Rappelait pièce on solive; c'était un bloc de bois contenant 3 pieds cubes, ou bien une solive de 12 pieds de long sur 6 pouces de hauteur et 6 ponces de largeur.

Le bois d'oeuvre se mesure actuellement au décistère, ou dixième partie du stère, ou mètre cube. Le stère contient, 1,000 décimètres cubes, le décistère en contient 100; le stère équivaut à peu près à 10 Solives ou pièces anciennes et est dans le rapport de 100 à io3, c'est-à-dire qu'il faut io3décistères de bois pour mire 100 pièces à l'ancienne mesure.

Opération pour les bois carrés.

Lorsqu'on veut cuber une pièce de bois carré, ou multiplie la longueur par la largeur, et le produit de cette opération par l'épaisseur. Ce dernier produit donne le cube cherché.

1" Exemple.

-On demande quel est te cube d'une pièce de bois carré de i5 mètres de long sur 33 centimètres de large et 3q centimètres d'épaisseur.

Opération.

Je pose 15 mètres de long que je multiplie

par 33 cent de large.

et j'additionne 495 premier produit, que je multiplie pat 39 cent, d'épaisseur.

et j'additionne 19305, ee qni donne pour produit dix-neuf sléeiftèftt trente centièmes cinq millièmes.

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8o manière de mesurer les bois.

5* Exemple.

On dëmandele cube d'une pièce je )>ois «Jarre* de ta mètres 2 décimètres de long sur o tt ,36 de large et o*,34 d'épaisseur.

Je pute

et j'additionne pir

Opération.

«m* éê \—ç *«* *e muU#\k

0*M cent* <b Uf«»*r.

a in i ■■■■■

439$ premier produit que je multiplie m 34 cent, d'épaisseur.

et j'additionne 149328 En négligeant les trois dernières décimales, le cube demandé est donc de 1 mètre cube 49 centlèmee> ou, c'est fe tuiusu suaf d aa iaa» smsjfiu lé ei stfrc» *muC centième», ou 1 mette euèe è éaetstères fi centième**

Méthode employée dans I* pnOifue pour trouver le produit ; a*un arbre mesuré au auart de la circonférence, sans au* cune déduction.

On prend le quart de la circonférence et l'on en multiplie le résultat par les mêmes chiffres ou le quart trouvé par lu nriuten«u*ure,et eMaftp <mmeitipUekproèVatt*oiirt gy*la longueur de 1 arbre, et le dernier produit sera lu cherché.

Exemple.

Soit une pièce de bois de i*,4o de cîrconféiëncesnr r de^long.

XANIEEK DE MESURER LIS BOIS. g*

Opération.

1° Je divise l m ,40 par 4, et je trouve 35 au quotient. £• Je multiplie 35

par 35

J'additionne: 1225 premier produit.

3° Je multiplie ee produit par 11 mètres 50 cent., qui est la longueur de l'arbre :

Et je dis : 1225

multiplié par 1150

1408750 me donne pour résultat 14 déeistères 087 millièmes, en retranchant les deux dernières décimales.

Méthode pour mesurer les bois en grume ou les bois avec leur écorce, au sixième déduit.

Exemple.

i° On prend la circonférence de l'arbre.

7 a* On en retranche le sixième, soit sur le cordeau, ou par i lu calcul, en divisant la circonférence parle nombre 6. E 3° L'on prend le quart du reste que Fon multiplie par lui- & ménae (ou le quart trouvé par le même nombre). V 1 4* I*' 011 multiplie le, produit par la longueur de l'arbre, et

81 UàSûst d* Mtetmià tts fiots.

Soit un morceau de bob • n grume de i*,4* de circonférence sur ii M ,5o de long.

Opération.

i° Je divise i M ,4 par 6, et je trouve a3 centimètres 3 inillim. au quotient.

a Je retranche dn nombre i4o, qnl est la circonférence, le sitjème qui est de ta cent, 3 niiltim., nombre trouve' pendent la première opération. .

Et je dis: qui de 140 ôte 23 5

Reste iml6c.7m <pe je dit ise par quart.

3° Je divise 116 par 4, et je trouve 29 au quotient. 4° Je multiplie 29 par 29

premier prédit de la IwgWM

nier prodoit de la hauteur, sur ont

etj*addUiM«e m la hauteur.

5° Je multiplie le prei hauteur, par la longueur,

MK la

par

*aow>

ftélflÛO

qui est la longueur de l'arbre.

et j'additionne 967150 tee qui me donne ddèciitères 671 ministères 50, pour le résultât demandé.

dbyGooQle

De ta force et du poids des bois.

Après nous être attachés à reconnaître les signés atrïqdéfft on peut distinguer là nature et l'e&ence dés befs, téfcrs qualités et le Soi qui Cent iéût !é miéttt à leur croissance, îfl première chose à s'occuper, c'est de connaître îè poids spécifique, les forcés absolues et relatives' dé cnâque essence dé bois.

Là cOnbàtaàftce dd poids et dé la Forte dé ces matériaux est ta pfetdefe basé sur laquelle le charroi* et té carrossier doivent s*é*ercëf , puisqu'elle lés met a mente de proportion ttersotttlé rapport desôtarénsroné, tttttes te* parties dit chirronnage d'une voiture, de manière que la force et fa sôftâité de chaque partie soit en rapport avec ïa chargé qu'elle ifoic servir à supporter et transporter.

flous coiHméûùérdfl» té paragraphe par dofim* fa fxfsan* teur spécifique de chaque essence de bois employé fé trias généralement dariS le cflârf oUnagé :

1* Païce qu'oit doit tenir compté dtt poids qtfé pètent ces matériaux dans chaque moftéau en parâcûttéf pottf produire le meilleur rapport qdlts âôivttit avôft énlrë eux dans fa construction générale de chaque espèce de voitures.

a° Parce que ce n'est qu'après la connaissance exacte du poids de chaque Partie de la voiture que Ton peut géométriquement en déterminer les tonnes et les rapports dans la fcre* fue doit avoir chaque pi$ce qui la compose.

Poids spécifique de quelques bois employés dans te » ek*trom*g<$.

Comme on jttgè dit tfétnbre à* pofttfe matériels pw le poids» j] s'ensuit que l'on calcule les densités des corps en comparant leur poj* tous des volumes égaux.

Cest k poids proportionnel sous un certain volume qui est appelé poids spécifique*

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