‹ Nouveau manuel complet du constructeur de machines locomotivesChapitre 65 sur 102 · SECTION TROISIÈME · texte numérisé non relu

SECTION TROISIÈME

Roulement de I'u«ne.

Les lettres arrivant à l'usine et nyant rapport a la fabrication , sont de deux espèces , savoir :

Celles qui demandent un renseignement quelconque ;

Celles qui fout une commande définitive.

Dans tous les cas , elles sont décachetées par l'administrateur.

Si elles demandent des renseignements , envoi en est Tait à ta correspondance qui la communique au directeur. Ce dernierfait lui-même, ou fait faire par ses ingénieurs, une réponse qu'il signe et renvoie a la correspondance avec la lettre.

Copie de la réponse est faite, signée par l'administrateur et jetée k la poste.

La demande et la réponse sont conservées dans un dussier classé par ordre alphabétique des noms des correspondants.

Si la lettre est une commando définitive, envoi en est fait à l' inscription des commandes , où elle est copiée sur le livre y relatif et sur une feuille vulauLe que l'ou abandonne au directeur: la minute se place dans un dossier tlassé aussi par ordre alphabétique des acheteurs.

Le directeur a trois cartons , savoir :

1° Commandes a exécuter, 2 U Commandes en exécution ,

C'est dans chacun de ces trois cartons que sont placées successivement les copies des marchés passés entre l'administrateur et les acheteurs , au fur et à mesure que lus commandes, auxquelles ils se rapportent, s'exécutent.

Lorsqu'une feuille de commande doit passer du premier carton , au second, le directeur l'étudié , et prépare, d'après ses exigences , un projet demi-écrit , demi -croqué , qu'il expédie au bureau des ingénieur».

Là , lo projet est étudié à fond , puis soumis II l'approbation du directeur. Quand une fois on est bien d'accord sur l'ensemble, on procède à l'élude des pièces séparées que l'on a soin de classer sur les feuilles de dessin, de manière que les commandes à la forge et à la fonderie puissent se faire séparément. Les dessins pour la fonderie sont généralement a l'échelle du '/ B ou du 7 tu j ceux pour la forge, sont toujours eu grandeur naturelle.

Lesdétaïls exécutés ot approuvés par le directeur, un plan d'ensemble en est fail par un dessinateur tant pour le moulage que pour vérification et envoi de copies aux acheteurs.

Le travail du bureau dos ingénieurs terminé, tous les dessins relatifs à une commande sont marqués : 1° du numéro d'inscription de la commande: 2» d'un numéro propre à chacun d'oui dans celte commande. Ils sont ensuite répartis entre les contre -m ni 1res de ta forge elde la fonderie, qui eu fnnt exécuter ce qui les concerne, et (es expédient à l'ajustage, avec les produits de leurs ateliers qui s'y rapportent. L'ajustage finit les pièces i:l i'\|"':ilie au montage sans les dessins de détails que le conlre-nuilre rend au bureau dos ingénieurs , en échange du plan d'ensemble qui doit accompagner la machine a mouler. J.e travail du montage acliové, la machine est démonté» , ;ini;snt qu'il ni nécessaire , et livrée au magasin des produits confectionnés, avec le plan d'ensemble que le garde-magasin échange contre les dessins de détails, afin de vérifier si ton! y est, et de marquer les pièces des mûmes numéros qu'elles portent dans tes dessins. Ensuite il pèse séparément chaque pièce et fail un devis détaillé de la machine qu'il a reçue. Copie de ce devis est livrée au direcieur, qui en déduit approximativement le bénéfice réalisé, et le place dans un carton spécial pour le consulter au besoin. Enfin , eu enduit toutes les pièces de suif, les emballe , expédie , et renvoie tous les dessins au bureau des ingénieurs , où ils sont placés dans un casier spécial pour

Toutes les fournitures relatives à la série des opérations que nous venons île définir , ont été f.iiles par le magasin des matières premières et se composent de :

i" Aux bureaux de l'admlnislralion :

Papier, encre, plumes , crayons, règles , canifs et tout ce qui constitue des fournitures de bureau.

2° Aux bureaux de la direction :

Papier, encre, plumes, trayons, règles, èquerres , canifs, compas, couleurs, pinceaux , etc.

5° A la forge :

Fers eu barre, aciers , outils divers et combustible. 4" A la fonderie :

Fonte, sable, huile pour lampes, outils et combustible, 5° A l'ajustage :

Outils, éclairage et copihuilible.

6" Au moulage :

Outils , éclairage el combustilile,

7° A l'expédition :

Suif, balade et caisses.

Toutes ces fournitures ont été échangées contre des reçus indiquant , autant que possible , la commando pour laquelle elles ont été faites. Nous disons autant que possible , parce qu'il existe une foulo de matières qui se prennent pour approvisionnements et ne peuvent s'affecter à une commande spéciale. Ce n'est qu'au bout de l'année ijuc l'on connaît exactement les dépenses du magasin des matières premières, et que l'on peut les répartir sur les différentes commandes exécutées.

Pour une fabrication de i locomotive par mois, ou dépensera au maximum :

Intérêt de 200000 f. d'immeubles à 10 pour 100

par an , y compris l'entretien 1666 f.

Intérêt de 3O0O0OC. mobilier a 15 pour 100 par

an, y compris l'entretien * - - 3750

.Intérêt de 100,000 f. fond de roulement, à 5 pour

Net. - . ■ S!),00Of.

En vendant iOOOdf. , on aura un bénéfice net de 1000 f.

Nous ne douions nullement que l'on puisse atteindre le chiffre de 20 pour 100 avec une fabrication soignée , de l'ordre et des commande si.lli =rmtes ; nous allons, du reste, envisager la chose sous un poin! de vue dillèrcnt dans le prochain chapitre , ce qui nous permettra de vérifier l'exactitude des résultats de celui-ci.

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