DU COMMETTAGE DU BITORD , DU MERLIN ET AUTRES

FHiS FINS.

Afin de n'être pas obligé d'interrompre nos descriptions k chaque instant, nous allons d'abord nous occuper de faire connaître à nos lecteurs , les instrumens dont se servent les cordiers , pour commettre les petits cordages dont i\ est question.

. - Du rouet de fer.

On peut , pour, la fabrication du bitord , employer le . * rouet ordinaire, fig. a a et 23 , et même on ne se sert' guère d'un autre dans les corderies marchandes; mais cependant , le rouet de fer, fig. 38, est bien préférable. Il est composé de quatre crochets mobiles, disppsésen forme de croixl ces crochets tournent en même tems que la roue , et d un mouvement bien plus rapide , à l'aide d'un pignon .nu lanterne dont chacun d'eux est garni , et qui engrène dans les dents de la roue qu'un homme fait tourner au moyen d'une manivelle, 1

La grande roùe imprime donc le mouvement aux quatre lanternes , qui , étant égales , tournent également vite. /

- Du toupln.

Cet instrument a reçu plusieurs noms dans les différentes corderies de la France , où il est connu sous ceux de cabre 9 masson, cochoir, sabot, ou gabien, fig. 39. Il consiste en un morceau de bois tourné en forme de cône tronqué , dont la grosseur est proportionnée à celle de la corde qu'on veut foire. U doit avoir, daji* sa longueur et.

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à égale distance , autant de rainures ou gougeures que la corde à de cordons. Ainsi , quand une corde n'a que deux cordons , le cordier se sert d'un toupin qui ira que deux rainures diamétralement opposées Tune à l'autre , tel qu'on le voit dans la figure. Ces rainures doivent être arrondies par le fond, et assez profondes pour que les fils y entrent de plus de moitié de leur diamètre.

La fourchette.

C'est tout simplement une fourche , dont le manche

est solidement implanté dans le plancher , fig. 40.

Le croc à poulie,

C'est un petit rouet de poulie qui est monté dans un crochet qui lui sert de chappe , fi g. 41. Cet instrument est d'une telle simplicité que l'inspection seule de notre figure le fera suffisamment comprendre.

À présent que nous connaissons les instrumens propres à faire divers fils, faisons connaître ce que c'est que ces fils , et quelques-uns de leurs principaux emplois. «

Le bitord.

C'est un des cordages les plus petits employés dans la marine ; il consiste en deux fils seulement , commis ensemble. 11 y en a de deux sortes : du fin et du gros-

Le principal usage que l'on fait du bitord est de four» reries cordages , c'est-à-dire de les en recouvrir entièrement en le roulant autour, afin d'empêcher le frottement ie les endommager, et l'eau de les pénétrer aussi facilement. Quand on fourre de gros cordages, on emploie du jros bitord , et du fin quand on fourre des cordages menus. Comme le bitord est presque toujours employé à un

usage qui n'exige pas qu'il ait beaucoup de force , on a coutume de le faire avec du second brin.

Presque toujours le bitord est goudronné , et on ne laisse en blanc que celui destiné à garnir les cadres , ou à former les bourrelets dont on garnit l'avant des canots et des chaloupes , pour les défendre du dommage qu'ils pourraient souffrir à l'occasion des fréquens abordages auxquels ils sont sans cesse exposes.

On plie tout le bitord en paquets, qui ont chacun vingt-cinq brasses de longueur ; on le commet tout en , blanc, et quand on veut le goudronner, on le trempe dans la cuve de goudron.

Du lusin.

Le lusin est un vrai fil retors, c'est-à-dire qu'il est fait avec deux fils de premier brin simplement tortillés l'un avec l'autre et non pas commis; on le trempe dans le goudron » ce qui l'empêche de se détordre.

On s'en sert ordinairement pour arrêter les bouts des manœuvres qui sont coupés, quand elles ne sont pas grosses.. s

Le mcrlin.

D'est fait avec trois fils de premier brin , commis ensemble, et sert à arrêter le bout des manœuvres coupées, quand elles sont un peu grosses.

On ne conserve que peu de merlin en blanc , et seulement ce qu'il en faut pour les manœuvres qui ne sont pas goudronnées.

Le fil à voile.

C'est un bon fil retors , dont on se sert , après l'avoir lissé , à assembler les lez de toile dont on fait les . voiles.

Comme on le fabrique d'une manière différente que les

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autres fils dont il est question plus haut, nous allons enseigner ici comment on le fait.

On prend du chanvre plus fin et mieux, peigné qu'on* n'a coutume de le faire pour les autres manœuvres. L'ouvrier en fait deux (ils fins , longs de vingt brasses chacun. Aussitôt qu'ils sont faits , il les attache à une autre molette du rouet où il file , mais qui est disposée de façon que la corde dehoyau fait tourner la molette, qui retord dans un sens opposé à celui des molettes où l'ouvrier file. Pendant que ces deux fils se commettent ensemble , l'ouvrier en fait deux autres , ainsi le même homme file et commet en même tems. On dit qu'il comme t , et non pas qu'il retord , parce que les deux fils qui viennent d'être filés ont un peu de force élastique qui les engage à se rouler l'un sur l'autre. Ces deux fils , qui avaient vingt brasses, se raccourcissent de quatre brasses; le fil n'a donc plus que seize brasses de longueur, ce qui fait un cinquième de raccourcissement.