DE PARIS A LYON

Longueur totale 108'", 25

Ouverture aux naissances des arcs 35 00

Fig. 16. — VIADUC DE NEWCASTLE.

Longueur totale 408™ ,00

Longueur entre les culdos 261 50

Ouvertnre entre les piles 39 00

Ouverture d’axe en axe 44 50

Fig. 17. — PONT DE CIIARENTON, SUR LE CHEMIN DE FER DE PARIS A LYON.

Longueur totale 122™, 25

Ouverture entre les piles 28 00

Fig. 18. — PONT DE BERNIÈRES, SUR LE CHEMIN DE FER DE MONTEREAÜ A TROYES.

Longueur totale 821", 60

Ouverture à la naissance des arcs 22 00

Ouverture d’axe en axe 24 10

Fig. 19. — PONT DE LEEDS.

Ouverture entre les doux culées 4/™, 7 00

Milt -

Série M. — Planches 47 et 48.

Détails des ponts et viadtccs en charpente.

(Echelle de 0“,005.)

PONT DE KEMPTEN.

Fig. 1. Élévation et coupe longitudinale.

Fig. 1 ' . Coupe transversale.

VIADUC DE LANDOriE.

Fig, 2. Élévation de la grande travée et de deux travées adjacentes.

Fig. 2‘ . Coupe transversale dans l’axe d’une petite travée, Fig. 2*. Détail d’assemblage des grandes piles.

Fig. 2^. Détail d’assemblage des petites piles.