Chemins de fer

du Grand-Trone, qui s'étend depuis Sarnia, à l'extrémité Sud du lac Huron,

La plus grande voie ferrée de la Puissance est celle

160 milles au-dessous de Québec, où vient aboutir le chemin de fer Jntercolonial, dont une partie est déjà en opération Ensuito viennent le chemin d'Arthabaska à Ste-Angèle, vis-à-vis des Trois-Rivières : celui de Carillon à Grenville, sur l'Outaouais; celui de Lanoraïe à Rawdon, environ 25 milles; celui du St-Laurent au lac Champlain ; celui de Montréal à Lachine ; celui de Québec à Gosford, qu'on projette de continuer jusqu'au lac St-Jean; lo Passumpsie, dans les cantons de l'Est: celui de Lévis à Kennebec ; celui de Chambly ; celui de Montréal à St-éréme, en voie de construction, 33 milles, et enfin le grand chemin de la Rive du Nord, entre Québec et Montréal, et son prolongement jusqu'à Avlmer.

L'ORONTO,