INDUSTRIE DE L'ITALIE

prennent de l'extension, mais elles sont encore inférieures en nombre à celles de l'Espagne et ne possèdent qu'un demi-million de broches, pas même la dixième partie de ce que possède la France, Quant aux tissus de lin et de chanvre, ils se font encore principalement à li main dans toute l'Italie. En dehors de la filature des étoffes, la grande industrie manufaclurière, avec ses usines, qui sont des cités, et son peuple de machines en mouvement, est encore faiblement représentée dans Pltalie du Nord et, si ce m'est à Naples, tout à fait inconnue dans litalie méridionale. Les ouvriers, d'ailleurs nombreux, puisqu'ils forment un septième de Ta population, sont en grande majorité des artisans travaillant chez eux ou dans de petits ateliers; ils n'ont pas encore été saisis par l'immense engrenage de la division du travail pour être groupés en armées au service de la vapeur et de tout le mécanisme qu'elle met en mouvement. Ien résulte que, dans l'histoire contemporaine des luttes économiques, Fltalie ne présente pas les mêmes phénomènes que la France, la Belgique, FAllemagne et l'Angleterre, Mais cette différence va S'atténuant de jour en jour, car la plupart des petites industries, avec leurs ateliers éparpillés et leurs ouvriers travaillant en chambre où sur la voie publique, sont condamnées à disparaître devant la formidable usine.

Le commerce de la péninsule italienne est destiné à passer par des transformations analogues à celles de l'industrie, Quoique la flotte mercantile de Fltalie soit fort considérable et qu'elle le cède en importance seulement aux flottes des îles Britanniques, des États-Unis, de FAllemagne et de la France, quoiqu'elle ait même un énorme personnel de marins et de pêcheurs, près de 200,000 individus, son activité commerciale est loin d'être en rapport avec son tonnage", Si ce n'est à Gênes, qui ressemble par son esprit de spéculation aux grands ports du nord de l'Europe, et qui possède avec les villes voisines les trois quarts de la flotte nationale de com

merce, l'immense outillage de navigation maritime ne sert à lalie que

‘ Ntatistique de la navigation de l'ftahe en 1N73 :

Flotte commerciale (voile et vapeur)... . 1O,N45 nav. jaugeant 1,046,900 tonnes. » » à vapeur. . 155 » 48,600 »

Mouvement de la navigation, 4... . . . 259,78ù » 21,703,400 » n des navires à toiles, , . , 207,114 ' O,4N1,500 » » des navires à vapeur... . 4. 92,671 » 12,222,100 p des navires sous pavillon italien. 221,596 ù LE GS87,000 » » » anglais. , . . . . 5,805 , 3,000,200 »

0) n français. , d— 4,497 » 1.679,600 »

Ù » autrichien. . NE 2,196 , 605,N00 »

» » LPO. à + + 5 1,924 » 261,600 »

Marins et pêcheurs. , . . , . . , . . . . 190,000 »

ü12 NOUVELLE GÉOGRAPIHE UNIVERSELLE,

pour des expéditions de petite pêche et pour le trafie du cabotage méditeranéen, Les navires italiens qui se hasardent en plein Océan sont relativement