‹ Nouvelles tables destinées a abréger les calculs nautiquesChapitre 17 sur 43 · LATITUDE · texte numérisé non relu

LATITUDE

du navire |40m48 40" 44» 40040 | 40036" 40032 1028 ou

latitude de départ.

TS

LIL LA PAT 1| LE 24 | 95e | 96° 30° 1,57 | 1,50 | 1°,44 121 1,63 | 1,56 | 1,49 1,26 1,69 | 1,62 | 1,54 1,31 1,15 | 1,68 | 1,60 1,35 1,82 | 1,74 | 1,66 1,40 1,88 | 1,80 | 1,72 1,45 1,95 | 1,86 | 1,78 51 2,02 | 1,93 | 1,85 56 2,09 | 2,00 | 1,91 62 2,1712,07|.1,98 1,67 2,25 19,14 | 2,05 1,73

2,90 1024929002 12 F9 2,41159280102,20 1,86 249109) 3981102,28 1,92 2,58 | 2,47 | 2,36 1,99 2,68 | 2,56 | 2,44 2 ,06 2,17 | 2,65 | 2,53 2 ,14 2,87 | 2,141 2,62 252% 2,980 28501272 2:30 3,09 | 2,95 | 2,8: 2,38 3,21 | 3,06 | 2,9 2,47 3,33 | 3,18 | 3,0 2,57 3,461! 3,30 | 3,1 2,67 3,60 | 3,43 | 3,2 rt 3,14 | 3,57 | 3,4 2,88 3:89 | 3,71 | 3,55 3 .00 4,05 | 3,87 | 3,10 3,12 4,22 | 4,03 | 3,86 3,26 4,411 4,91 | 4,02 3,40 4,61 | 4,40 | 4,20 Se

tte

PROBLÈME D'AZIMUT

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