‹ Œuvres, 1884-1888Chapitre 38 sur 65 · DU CONTROLEUR II.-J. MONOD DE FR01DEV1LLE · texte numérisé non relu

DU CONTROLEUR II.-J. MONOD DE FR01DEV1LLE

Sur le navire à hélice de l'État BATAVIA

Commandé par le lieutenant « ter zee » H. van der Meer. Du 20 au 30 juin 18S21.

Comme on avait appris que des Allemands étaient venus s'établir sur la côte nord deWaigeoe, le gouvernement jugea bon d'y envoyer un fonctionnaire hollandais pour faire une enquête sur leurs agissements.

Ce fut encore le Batavia qui fut choisi pour cette expédition; il avait à son bord le contrôleur Monod de Froide ville.

Le Batavia se dirigea directement vers Amka, où il arriva le 22 juin; dès qu'il eut jeté l'ancre, le sengadij el l'iman vinrent à bord pour annoncer que le radja était absent. Le commandant envoya un bateau indigène pour le chercher. Pendant ce temps, il fil faire la carte du détroit qui se trouve entre File principale et Gemien. Le radja arriva dans la nuit du 24 au 25 juin; il raconta qu'un schooner monté par 25 hommes était arrivé quatre mois auparavant dans la baie Fofay. Le capitaine était venu le voir pour lui demander l'autorisation de fonder un établissement sur la côte nord, et il lui

1. Rapports du contrôleur et du commandant du Batavia. — Jaarboek der K. Nederl. Zeemagt, 1881-1882, p. 381-382. — Koloniaal verslag, 1883, p. 20.

avait répondu qu'il fallait s'adresser au sultan deTidore, ce que le capitaine avait promis de faire. Le 25 au matin, le Batavia partit pour le nord de L'île afin que le contrôleur pût se rendre compte de la situation ; le radja était de ce voyage. Le 2b, le navire jetait l'ancre dans la baie d'Offak (Fakfak de Rosenherg). On constata que les étrangers étaient partis depuis peu de temps; et le 3 juin,/e Batavia sa dirigeail vers l'ouest en suivant la cote, pour permettre au contrôleur de s'assurer que le schooner en question ne s'était pas abrité dans une des nombreuses baies de cette région. Le même jour il arrivait dans la baie Argoei où il passait la nuit; il en repartit le lendemain pour Gagi afin de rechercher un groupe d'iles problématiques qui devait se trouver au sud. Ces îles , appelées Duif sur beaucoup de cartes , ne purent être trouvées; ce sont probablement les îles Vlaming, situées beaucoup plus au sud. Le 30 juin, le Batavia rentrait à Ternate.

Quelque temps après arrivait aussi le schooner cherché en vain sur la côte nord de Waigeoe, il s'appelait « Océan Pearl » et était commandé par le sieur Langenqui déclara que cette côte est très malsaine ; ce qui expliqua pourquoi on y avait trouvé très peu d'endroits habités.

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