‹ Œuvres complètes. Publiées sous la direction de J.-A. Barral (volume 2)Chapitre 9 sur 116 · OBSERVATIONS FAÎTES À MONTMARTRE · texte numérisé non relu

OBSERVATIONS FAÎTES À MONTMARTRE

Les deux feux se sont affaiblis un peu; celui de l’orient est toujours le plus vif. Du reste, on les voit encore fort bien à l’œil nu.

L’affaiblissement a augmenté ; le réverbère de l’orient a toujours l’avantage. A la vue simple on voit mal les feux.

On ne voit plus les lumières à la vue simple. Il en reste encore

quelques traces dans la lunette ; or, dans cette position extrême, le réverbère qui se"oit mieux est encore celui q te la petite mèche.

À 7° 3/k on est revenu au point zéro ou de départ, et on l’a ensuite successivement dépassé vers l'occident de % et de 3. Ces nouvelles épreuves ont pleinement confirmé le résultat des premières. Il ne restait plus, pour compléter cette recherche, qu'à comparer les quantités d'huile que les deux mèches consomment dans le même intervalle de temps; or, voici les résultats qui nous ont été communiqués par M. Lenoir fils, et qu’il a obtenus par des expériences faites à Paris, dans ses ateliers.

La lampe à grande mèche (27 millimètres de diamètre) consomme, en 2 heures et demie, 245 grammes d'huile ; la lampe à petite mèche, celle qui, adaptée au réflecteur parabolique, a donné constamment une lumière plus intense, ne brûle que 122 grammes dans le même intervalle de temps, c’est-à-dire moitié moins que la grande.

Il nous semble permis de conclure de tout ceci, en résumant, 1° qu'un seul réverbère, à la distance de 7 lieues (28,000 mètres), est au moins aussi vif à l'œil

nu qu'une étoile de première grandeur, lorsque lobservateur est situé sur le prolongement de son axe;

% Qu'à 3 degrés de cette direction, la lumière du réflecteur a déjà perdu tout son éclat et se voit à peine . sans le secours d’une lunette;

3° Qu’au lieu d'augmenter le diamètre de la lumière focale, comme les artistes avaient coutume de le faire, proportionnellement aux dimensions du réverbère auquel elle devait être appliquée, il est convenable de la resserrer le plus possible, et autant que peut le permettre la libre circulation qu’il convient de conserver à l’air dans le canal intérieur de la mèche;

L° Que par là, en même temps qu’on diminue considérablement la dépense du combustible, on ajoute d’une manière sensible à l'intensité de la lumière que le réverbère réfléchit, soit dans la direction de l’axe, soit dans des directions obliques ;

9° Enfin, que lorsqu'un phare est destiné à éclairer un secteur d’une certaine étendue, il faut ou rendre les réverbères mobiles, afin qu’ils soient successivement dirigés vers différents points de l'horizon, ou les multiplier assez pour que leurs axes ne comprennent pas des angles plus grands que 6 degrés,

Les expériences dont nous venons de présenter les résultats ont été faites par les commissaires de l’Académie, de concert avec M. Sganzin, inspecteur général des ponts et chaussées, directeur des travaux maritimes, etc., en présence de plusieurs membres de l’Institut et d’un grand nombre d'ingénieurs distingués. Elles nous semblent propres à montrer ce qu'il est permis d’attendre

d’un phare à réflecteurs paraboliques, et elles ont autorisé les commissaires à proposer à l’Académie d'accorder des éloges à MM. Lenoir, qui, dans cette nouvelle branche d'industrie, se sont montrés très-dignes de la réputation qu'ils avaient acquise depuis longues années par une foule de travaux importants.

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