‹ Œuvres complètes. Publiées sous la direction de J.-A. Barral (volume 4)Chapitre 148 sur 153 · CHAPITRE XXXIL — Géographie des orages. — Y a-t-il des · texte numérisé non relu

CHAPITRE XXXIL — Géographie des orages. — Y a-t-il des

lieux où il ne tonne jamais ? 155

Quels sont les lieux où il tonne le plus? 1G2

Tonne-t-il aujourd'hui aussi souvent que dans les siècles

passés? , iG3

Des circonstances locales influent-elles sur la fréquence de

ce phénomène? 168

Tonne-t-il tout autant en pleine mer qu'au milieu des continents? 17/i

Lettre de M. le capitaine Duperrey -r 175

Quelle est , de nos jours, quant à la fréquence, la distribution géographique des orages? 186

CHAPITRE XXXIIL — Quelle est, dans nos climats, la quantité de victimes que la foudre fait annuellement? 196

CHAPITRE XXXIV. — Dans quelle saison les coups de tonnerre foudroyants sont-ils le plus fréquents? 200

CHAPITRE XXXV. —La foudre frappe principalement les lieux élevés '>0-'i

CHAPITRE XXXVL — La foudre se porte de préférence sur les métaux, lorsqu'il en existe, à découvert ou cachés, soit dans le voisinage des lieux vers lesquels elle tombe directement, soit près de ceux où sa course serpentante Famène ensuite. — La foudre ne produit de dégâts notables qu'à,

son entrée dans les masses métalliques, ou au moment oCi

elle en sort 204

CIIAPITUE XXXVir. — Explications, remarques et rapprochements concernant les observations précédentes 2lli

§ 1. Éclairs 215

§ 2. Du tonnerre ordinaire, de l'intervalle qui le sépare de réclair, de son roulement, de ses éclats, des plus grandes distances auxquelles on l'entende, du tonnerre des jours sereins, de la longueur des éclairs 228

§ 3. Longueur des éclairs 2Zi6

§ û. Odeur développée par les coups de foudre '2k6

§ 5. La foudre opère des fusions, des vitrifications instantanées ; elle raccourcit les fils métalliques le long desquels sa transmission s'effectue ; elle perce de plusieurs trous les corps qui se trouvent sur son passage, etc., etc 250

§ 6. Des transports de matière opérés par la foudre 250

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