I E, ouverture supérieure du réservoir
F, son couvercle de bois.
B, ouverture supérieure de la cheminée du capitaine.
C, ouverture supérieure de la cheminée de l'équipage.
««no, équerres de fer ou attaches qui fixent le réservoir sur le pont.
L. bout de tuyau de métal, auquel s'attache celui de cuir lll, figure 10, qui conduit l’eau de la pompe au réservoir. (Voyez le n° 101.)
1 .43. M M , bancs de bois qu’on a pratiqués près du réservoir pour la commodité de l'équipage, et sous lesquels on a ménagé de petites armoires. Os bancs peuvent être changés ou supprimés, comme on le jugera à propos , et il sullira que le réservoir soit recouvert d’une enveloppe de bois qui le préserve des chocs qui pourraient l'endommager.
PLANCHE lll.
Figure 1 9 , représentant , en perspective, la cuisine du vaitseati , le rfamoir et la machine dislitlaloiotronquée par le* deux
144. On a rompu, en partie, le devant de la cuisine, pour en laisser voir l'intérieur. On a pareillement supprimé une partie du pont supérieur et l'enveloppe de bois qui recouvre le réservoir.
W, cuisine de l’équipage.
V V, cuisine du capitaine.
145. K, chaudière dont la cou|>c verticale est représentée figure i3; la coupe horizontale, figure i5; et la coupe géométrique, planche IV, figure 18.
146. Celte chaudière est placée, comme on voit, dans la cloison qui sépare les deux cuisines, de manière cependant que la plus grande partie est du cdté de la cuisine \V des matelots : c’est aussi de ce même côté que sont son ouverture et son couvercle.
Celte chaudière est élevée de sept pouces au-dessus du foyer, afin que le feu des deux cuisines frappe à son fond et contribue h l’échauffer.
1 47. <]}>, tuyau carré, destiné à conduire la vapeur de la chaudière R dans la machine distillatoire P P. Ce tuyau est encore du côté de la cuisine de l'équipage. (Voyez fig. 1 5.)
NOUVELLE MÉTHODE D1STILLATOIRE.
1 48. A. B. Lorsqu'on adoptera la méthode exposée dans le n" Oy , il vaudrait mieux avoir ce tuyau y /> soudé au tuyau dislillntoire, formant un coude en équerre. Dans ce cas il y aurait un trou carré dans le couvercle de la chaudière, avec un rebord d'environ un pouce de hauteur, dans lequel on ajusterait le bout inférieur de ce tuyau y ;i , et en l'entourant avec une bandelette de toile ou uu torchon trempé dans l'eau, on empêcherai! tout à fait la vapeur de s'échapper au-dehors, comme on le dira, ci-dessous au n° i8ï.
149. PP, milieu de la machine distillatoire qu'on a brisée en g t n,g m, et' dont on voit l'intérieur au cêté droit de la ligure. On y aperçoit les deux tuyaux carrés dont elle est composée, et l'intervalle qu'ils laissent entre eux. C'est dans cet intervalle que coule continollcment l’eau froide qui sert à condenser la vapeur contenue dans le tuyau intérieur. On n'entrera pas ici dans de plus grands détails sur ce mécanisme; il se trouvera exposé au long dans l'explication des figures de la planche IV.
150. E. réservoir qui contient l'eau froide; il doit être de cuivre élamé, à moins qu'on ne préfère, comme on l'a dit plus haut, y substituer un tonneau de rapacité suflisanle.
F, son ouverture supérieure.
//, tuyau de cuir, qui conduit l'eau de la pompe dans le réservoir K.
151. LLL, tuyau de métal auquel s'ajuste, par le moyen d'une ligature, le tuyau de cuir II. Ce tuyau se continue, ainsi qu’on l'a exprimé, par des lignes ponctuées L L, jusqu'à la partie supérieure du réservoir. Ce tuyau aurait pu également être placé en dehors du réservoir; mais on a eu intention de le défendre des accidents.
152. A, bout de tuyau de métal qui traverse le pont du vaisseau et le fond du réservoir, et qui s'ajuste avec un tuyau de cuir A', pour conduire l'eati du réservoir E dans le réfrigérant de la machine dislillatoire P P. Le mécanisme qui sert à régler la quantité d’eau nécessaire pour son objet est représenté dans les ligures ti3 et 37 de la planche IV.
■V. B. Dans la construction proposée dans le n” G5 et les u°‘ suivants il doit 1 avoir deux tuyaux, comme celui marqué par A, ainsi qu’on l’a déjà expliqué.
153. g g , g g' , sont les tuyaux de décharge par lesquels Peau, après avoir circulé dans le réfrigérant, sort et coule sur le pont. On voit l'extrémité supérieure g g de ces deux tuyaux au-dessus du [vont, dans les ligures 8 et 1 1 . On les rouvre avec une espèce de boîte de bois pour les préserver d’accidents.
)V. B. Les tuyaux xx, xx (qui sont des brauches sorties des tuyaux g' g’, g g") des figures 16 cl 1 y doivent être de plomb; s'ils étaient de ruivre. ils ne manqueraient pas d’être endommagés par l’eau chaude. Cependant, comme dans l ar-
MÉMOIRES DK LAVOISIER.
rangement décrit dans le n* 65 et les n“ suivants res mêmes tuyau* servent 5 ronduire l'eau froide du réservoir au réfrigérant , il sera alors plus avantageux de les faire de cuir.
1 SA. Si loti trouvait quelque inconvénient à laisser rouler l’eau librement sur le pont, il faudrait prolonger les tuyaux de décharge g g", g g' jusqu'au dehors du vaisseau. Voyez au surplus ce qui a été prescrit ci-dessus, relativement A ces tuyaux, dans les n" 65, 66 et 67. Les mimes observations s'appliquent également au* tuyaux xx, xx, dont on va parler.
155. xx, xx, tuyau* de plomb qui s'embranchent sur les tuyau* g" g', pris de l'extrémité de leur décharge. Ces deux tuyau* se réunissent, ainsi qu'on l'a exprimé, par des lignes ponctuées, pour donner de l'eau à la chaudière. Cette construction se trouve mieux développée dans la figure t3. On y voit le tuyau xx, son robinet AV . enfin l'entonnoir D , dans lequel l'eau tombe pour s'introduire dans la chaudière. On a été obligé d’employer ainsi deux tuyau* xx, afin que le robinet pii toujours fournir de l'eau, de quelque côté que le vaisseau fit penché.
156. Cependant lorsqu'on adoptera la construction exposée dans le n° 65, qui en elfel est préférable à celle dont on vient de parler, exprimée par les figures de ces planches, alors on n'aura besoin que d'un seul tuyau pour fournir l'eau déjà échauffée à la rhaudière, comme on l’a déjà exposé assez en détail au 11* 68. Le reste de cette même eau, quoique sale, étant à demi-chaude, peut être employé à laver du linge ou la vaisselle, et à un grand nombre d'usages dans le vaisseau.
Figure 1 3 , rapruienüuit la coupe verticale de la machine selon la longueur de la chaudière, rV-sl-twhr. dans le sens de la quille du vaisseau , el du edté de la cuisine de tVqui|f*ge.