RAPPORT SLR UNE MACHINE A REMONTER LES RATEAUX

Il ne sera pas difficile du remarquer que la machine du sieur Lacroix a précisément les mêmes défauts reprochés à celle du sieur Ranou : on ne pourrait remédier au premier qu'en employant un mécanisme propre à allonger et à raccourcir les jambes de force, en raison de la profondeur du fond de la rivière; mais ce mécanisme serait nécessairement compliqué; il demanderait un service long et pénible et il faudrait eu répéter très-souvent le jeu.

Quant au second défaut, la lenteur du mouvement communiqué au bateau, il sera beaucoup plus grand encore dans la machine du sieur Lacroix que dans celle du sieur Ranou, et il ne sera pas difficile d’eu convaincre l'Académie.

Mlle se rappelle que la manivelle, à laquelle la force d'un homme est appliquée, a un pied de rayon; elle décrit donc un cercle d'un pied de diamètre ou de 6 pieds de circonférence. Presque tous ceux qui ont écrit sur l'eflèt des machines ont estimé à 13,000 pieds l’espace qu’un homme appliqué à une machine peut parcourir en une heure de temps, soit avec les pieds, soit avec les mains; un homme, dans la machine dont nous rendons rumpte, 11e pourra donc faire, par heure, que 1,906 tours de manivelle. Mais, au moyeu du rouage dont nous avons rendu compte, il faut 3a tours de manivelle pour faire faire une révolution au cylindre, ce dernier ne fera donc que 69 révolutions -j par heure. Mais, en supposant toutes choses favorables, l'écartement des jambes de force 11c peut guère excéder h pieds, le bateau 11e parcourra donc qu'un espace île deux fois U pieds, par chaque révolution du cylindre, c’està-dire qu'il n’avancera par heure que de A76 pieds ou 79 toises Doit il suit qu’il lui faudra 37 heures j pour faire une lieue de a, a 00 toises.

On pourrait, il est vrai, donner [dus de vitesse au bateau en donnant plus de diamètre au fer coudé ou espèce de manivelle à laquelle sont adaptées les jambes de force, mais il faudrait alors employer plus d'effort pour faire mouvoir le bateau, et l'on ue pourrait d'ailleurs arriver encore qu’à un mouvement très-lent, en comparaison de celui qu’on aurait droit d’exiger d une machine de cette espèce.

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Nous n’avons point fait entrer cil ligne de compte, dans tout ce calcul, le temps qui sera nécessaire pour rallonger ou raccourcir les jambes de force; nous n'avons fait aucune déduction de la quantité dont ce» dernières s’enfonceront dans la bourbe ou dans le sable; enfin nous avons supposé qu elles ne reculeraient jamais, il est probable que ces différents obstacles enlèveront encore è la machine une quantité très-notable et |icut-ètre plus de la moitié de sa vitesse; enfin nous avons passé sous silence un grand nombre d'autres inconvénients de détail qui se rencontreraient dans ta pratique, et dont plusieurs subiraient ]»our rendre l'usage de cette machine impossible ; mais nous croyons en avoir assea dit pour faire connaître à l’Académie qu’elle ne peut mériter son approbation.

Fait à l’Académie, le i 3 juillet 1776.

Signé Yaic/uwor. de Bon* et Lavoisier.