LA PORTE D EAU AUX TEMPLES DE MIVAJIMA — MER INTERIEURE

La rapidité du voyage n’est d'aucune considération pour le trajet entre Kobé et Nagasaki, distance de 3$9 milles. La route passe à travers et parmi les îles de la Mer Intérieure, la plus pittoresque étendue d’océan renfermé ; une région idéale, poétique, où les hauts steamers semblent flotter comme par enchantement, et toute l'étendue de la mer, des cieux et des rives semble un rêve, Silencieusement le bateau enfile les passes les plus étroites ; des jonques à voiles carrées flottent à

la | ses côtés, villes, villages, châteaux, temples, forêts, vallées cultivées

et hauteurs recouvertes de plateaux, pics abruptes et chaîne; de )n montagnes aux déclivités profondes se succèdent les uns @ #. re après les autres pendant toute une journée. Sa : / Lu Le chemin de fer de Kobé à Hiroshima, la station *} le navale dr la Mer Intérieure est complètement terminé ; le tout près se trouve l’île sacrée de Miyajima, avec ses rit ; et bâties au loin dans l’eau, ses rives garnies de lanternes en

pierre et ses daims domestiques vaguant parmi ses bosquets de bambous entrelacés comme à Nowa. Personne n'est né ni mort sur cette île sacrée, et dans les matsuris ou fêtes d'été qui s’y donnent il y a un déploiement de lanternes d’un pittoresque qui n'est égalé par nul autre lieu de pélérinage.

Ceux qui veulent naviguer sur cette mer enchantée, peuvent aisément affréter à Kobé de petits steamers, pouvant accommoder de cinq à dix personnes, pour une somme variant de 50 à 60 dollars par semaine, l’affréteur doit naturellement fournir le charbon et les provisions. Six semaines sont généralement nécessaires pour faire une croisière à travers la Mer Intérieure mais, de nos jours, les

bateaux touristes accomphssent leur croisière dans l’espace

d'une quinzaine.

7 A Shimonoseki, le bateau entre par la dernière passe étroite, pendant un court espace en plein océan, après quoi il reprend sa route à l’intérieur, derrière une chaine d'îles. Des bateaux pècheurs À NAGASAKI. sillonnent les eaux, des villages et des champs en terrasse brisent les contours que forment les rives, et le “ Arched Rock ” est toujours en évidence. Le bateau enfile un étroit canal et passe le long “ ford ” jusqu'à Nagasaki, dont le hâvre rivalise en pittoresque avec Sydney et Rio de Janeiro. Des navires de guerre y sont toujours à l'ancre, et le port est toujours en pleine activité. Les sampans de Nagasaki se rapprochent beaucoup des gondoles, et leurs cabines recouvertes sont nécessitées par les fréquentes pluies qui tombent dans cette région. Les paquebots y font leurs approvisionnements de charbon, et accordent toujours à leurs passagers le temps de visiter la ville et la montée couverte de temples.

Le nouveau Nagasaki est bâti sur le Bund, les hôtels de Bellevue et Cmith sont près du Hatoba, le Club est sur le Bund, au pied de la nontée réservée aux résidents étrangers.

Le O'Suwa est le grand temple et est entouré d'un parc public. Tout près se trouve le bazar général, une réduction de la grande agglomération industrielle d’Osaka, et il y a nombre d'établissements similaires dans la ville, Le bazar aux porcelaines, le Koransha, où Deshima bazar, est établi dans les bâtiments érigés par les Hollandais à une époque reculée, quand ils étaient comme prisonniers dans cette île murée et dont l'accès était défendu par des ponts—-le tout pour conserver le monopole du négoce. Les porcelaines manufacturées à Arita, dans cette mème province de Hizen, sont apportées à Deshima en jonque, et il est possible de faire choix de magnifiques dessins qu’il est rare de rencontrer sur les marchés étrangers.

La sculpture et le façonnement des objets en écaille occupent beaucoup d'artisans, et l’on peut voir nombre d'ateliers où les ouvriers sont activement engagés aux sciage, coupage, sculpture et polissage de l’écaille. Beaucoup d'imitations sont offertes au novice, mais l'on peut choisir soi-mème son écaille et surveiller les commencements de son travail, et, si on prolonge son séjour dans la ville, en suivre les progrès journaliers.

Pierre Loti a décrit d’une manière charmante dans son ouvrage “Mme Chrysanthème,” beaucoup de scènes intimes de la vie à Nagasaki et .es lecteurs pourront constater par eux-mêmes la couleur locale qui règne dans cet ouvrage. A Nagasaki commence l’action de ce joli petit roman intitulé, La Vision du Cerisier F'euri.”

Beaucoup de visiteurs ont été tentés de prolonger leur séjour à Nagasaki, de visiter les sources chaudes à quelques milles à l’intérieur, les bizarres petits villages disséminés le long de la côte profondément dentelée, et, par chemin de fer, le beau château de Kumanoto, et Kagoshima, chef-lieu de la province de Satsuma.

XIIT.

À Nagasaki, le voyageur qui voudrait visiter le Nord de la Chine et une petite partie de la Corée, peut s'écarter de la route suivie par les steamers de la Compagnie du Pacifique Canadien. Il peut aussi s'embarquer là pour Vladivostock, le terminus du chemin de fer Trans- Sibérien, s'il préfère se rendre par voie de terre en Europe.

S'embarquant dans un des steamers du Nippon Yusen Kaisha il peut visiter Fusan et Gensan sur la côte est de la Corée, et, faisant arrêt à Chemulpo, prendre la nouvelle ligne de chemin de fer, se rendre à la capitale de la Corée, Séoul, distante de vingt-six milles à l’intérieur. [y a là un hôtel japonais tenu à la manière étrangère le ‘ Dai Butsu” — à Chemulpo. Le proprittaire se charge de l'itinéraire et confie le touriste aux soins de la maison à thé japonaise de Séoul,

Les curiosités de Séoul, à part le spectacle que présentent ses rues pittoresques, sont peu nombreuses et éloignées les unes des autres.

L'on peut visiter les huit portes insérées dans les murs

A SEOUL, de la ville et qui sont la reproduction en miniature des portes et des murailles de la ville de Pekin — les

portes du palais, la pagode de marbre et le beffroi de la ville. Dans l'enceinte des murs au nord-ouest se trouve une statue de Bouddha en relief; au sud-ouest le temple et le tombeau de la reine Chung ; le

temple du dieu de la guerre chinois se trouve dans le même faubourg, et le village occupé par les prètres bouddhistes est situé au nord-est de la ville. Il est possible, parfois, d'obtenir du Ministère des Affaires Etrangères la permission de visiter le palais abandonné dont les constructions négligées et le terrain des jeux donnent une idée de ce qu'était autrefois le palais. A de rares intervalles le roi passe par les rues de la ville, et la procession l’accompagnant est un spectacle d’un autre âge — un curtège identique comme détails et ordonnance à ceux du moyen âge.

PORTE MÉRIDIONALE À SEOUL,

Les rues sont malpropres, les maisons chétives et misérables, le peuple pauvre, indolent et sans ambition aucune ; une race opprimée et inintelligente, qui depuis des siècles paie un tribut au Japon et à la Chine pour avoir la paix. De Chemulpo CHEFoo. les steamers se rendent à Chefoo, la station balnéaire et la résidence d'été des étrangers en Chine, et le port principal de la province de Shantung.

Des forts de Taku à l'embouchure de la rivière Feiho, Tien-Tsin est distante de vingt-cinq milles en ligne directe, mais en suivant le cours tortueux de cette rivière boueuse la distance est de soixante milles. Débarquant à la rive nord à l'intérieur du fort, le voyageur est trans-