VOITURES DE REMISE

retour, jusqu'à l'entrée de l'un comme de l'autre, aux portes Maillot, Dauphine , de la Muette , de Passy et d'Âuteuil d'une paît , et à celles de Piepus, de Reuilly et de Charenton d'autre part.

Il y a partout des stations de voitures , entre autres: à côté de la Madeleine, sur les principaux boulevards , 6ur les places de la Bourse, -de la Bastille, du Palais-Royal, St-Sulpice, de la Concorde, du Louvre ; sur les quais, près des gares, etc. , etc.

Voici les principales dispositions du règlement , dont chaque cocher doit être porteur :

Tout cocher qui sera pris pour aller charger à domicile et qui aura attendu plus de 15 min., peut réclamer le prix de l'heure; s'il est renvoyé sans être employé , il a droit à la moitié du prix de la course ; s'il attend plus de 15 min., au prix de la course entière.

A la course, le cocher peut choisir son chemin $ à l'heure, il est tenu de prendre le chemin que lui indique le voyageur. Si l'un des voyageurs descend en chemin d'une voiture prise à la course, le cocher ne peut réclamer que le prix de la course simple, à moins qu'on lui ait fait faire un détour, mais s'il faut décharger des bagages placés sur la voiture, il a droit au prix de l'heure.

Les cochers sont tenus de faire marcher leurs chevaux de manière à parcourir 8 kilomètres à l'heure pour les voitures de place et 10 pour lea voitures de remise, sauf les cas où, étant pris à l'heure, ils sont requis par les voyageurs d'aller plus lentement.

Si un cocher a été pris avant minuit 30, on ne lui doit, pour la course ou la première heure, que ]e prix de jour, même s'il n'arrive à destination qu'après cette heure \ de même, on lui doit le prix de nuit si on le prend avant 6 ou 7 h. du matin.

Nul cocher, s'il n'est pris à l'heure, n'est obligé d'aller hors des fortifications entre 10 h. du soir en hiver, ou minuit en été, et 6 h. du matin.

Si les chevaux ont marché 2 h. consécutives en dehors des fortifications, le cocher peut exiger 20 min. de repos aux frais du voyageur.

8i la voiture est prise en dehors des fortifications pour aller en ville, le cocher ne peut réclamer que le prix de l'heure en ville; en sens inverse, on paie à l'heure à partir du moment où Ton franchit les fortifications.

En allant au théâtre, au bal, etc., il faut payer d'avance.

Il est défendu aux cochers de réclamer des pourboires ; mais il est d'usage de leur donner 20 ou 25 c. par course ou par heure.

Celui qui voudra voir Paris le plus rapidement et le plus agréablement possible ou qui aura besoin d'une voiture plus convenable, par ex. pour des visites, louera une voiture de grande remise à la demi-journé*e ou à la journée, à la semaine, etc. (40 fr. et plus par jour). S'adresser pour cela et pour de plus amples renseignements aux bureaux de la Compagnie générale des voitures (v. p. 19).