De Paris à Amiens et à Boulogne-sur-Mer

131 et 254 kil. Chemin de fer du Nord (p. 25). A Amiens : 2 h. 20 par l'express , 3 h. 25 à 4 h. 20 par les trains omnibus ; 16 fr. 10, 12 fr. 10, 8 fr. 86. — A Boulogne: 4 h. 1/2 * 8 h.; 31 fr. 25, 23 fr. 45, 17 fr. 20.

Cette excursion se rattache à la précédente à Greil. On peut même aller rejoindre la ligne d'Amiens à Clermont (v. ci-dessous) par un embranch. de Compiêgne. On devra pousser au moins jusqu'à Amiens. De là, on pourrait aller directement à Rouen (R. 20), par la ligne mentionnée

S. 359. La ligne de Paris à Amiens par Beauvais est plus longue et n'est esservie que par des trains omnibus.

Jusqu'à Creil, v. p. 349. — 58 kil. Lianeourtsous- Clermont , localité industrielle de 4,000 hab. , où se voient les restes du château des ducs de Larochefoucauld - Liancourt , du xvn* s. , une statue du duc Frédéric- Alexandre (m. 1827), membre de la Constituante en 1789 , économiste et agronome distingué , qui s'illustra également par sa philanthropie. L'église renferme deux monuments funèbres remarquables.

66 kil. Clbbmont-db-l'Oisb , ville de 6,100 hab. , gracieusement assise sur un coteau et dominée par un ancien donjon transformé en prison pour femmes. On l'aperçoit a g. après avoir dépassé la station. Son église , St-Samson , date des xiv« et xvi« s. Son hôtel de ville, de la première moitié du xrv* s., mais remanié au xv« , passe pour le plus ancien du nord de la France. — Embranch. sur Beauvais (p. 351) et sur Compiêgne (p. 351).

80 kil. St-Just-en- Chaussée , au point d'intersection de deux chaussées ou voies romaines. Commerce important de bonneterie. Embranch. sur Beauvais et sur Cambrai. — La voie , qui monte depuis Clermont, passé du bassin de la Seine dans celui de la Somme. — 88 kil. Oannes. — 95 kil. Breteuil- Oare, avec un embranch. de 7 kil. sur la petite ville de Breteuil (3,000 hab.). — A dr. avant la station suivante, les ruines de l'église de Folleville,