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LA MANUTENTION ET LES MAGASINS MILITAIRES

Au n° 34 du quai de Bi.ly, appelé autrefois quai des Bons- Hommes, à cause du couvent des Minimes, pgis quai de la Conférence, à cause de la porte des Tuileries, puis quai de Cbaillot, à cause du quartier voisin , puis quai de la Savonnerie, à cause de la célèbre manufacture de tapis, se trouve aujourd'hui une des usines les plus intéiessantes de Paris, un des moulins les plus considérables de la France et peut-être de l'Europe. Nous voulons parler de la Manutention des vivres de la guerre.

La Manutention des vivres de Paris a été construite il y a environ trente ans. Elle comprenait, dans l'origine, cinq bâtiments, savoir : le

bâtiment en façade sur le quai, affecté aux logements et à l'administration ; les bâtiments en aile à deux étages contenant des farines; et deux bâtiments au fond de la cour pour les boulangeries , plus des hangars et des cours. On y a successivement ajouté des magasins de blé à l'O. , un moulin au N. de ceux-ci , et enfin un casernement provisoire d'ouvriers militaires d'administration.

Aujourd'hui ce bel établissement comprend :

1* Des magasins au blé pour 64000 quintaux. Ces magasins consistent dans des greniers verticaux en tôle, du système de M. Huart, minotier à Cambrai, dans lesquels le grain

est sans cesse en mouvement et subit des nettoyages énergiques. Le mouvement est donné par des machines à vapeur qu'alimentent les générateurs du moulin;

2° Un vaste moulin contenant 21 paires de meules. Les mécanismes en ont été fournis et installés par MM. Feray et C'% d'Essonne, et les générateurs par MM. Cail et C'«.

C'est une des usines les plus complètes et les mieux établies qu'on puisse voir:

3° Des magasins aux farines pour 15000 quintaux, avec les locaux nécessaires aux mélanges et aux préparations ;

4° Trois belles boulangeries de 4 fours chacune; les fours sont établis d'après le système Lespinasse.

On doit construire une 4e boulangerie. — Au-dessus des fours sont des salles pour le res^uyagedu biscuit;

5° Une paneterie et un magasin au biscuit ;

6° Un magasin de modèles de tous les ustensiles et outils employés dans le service des subsistances militaires, des magasins aux sacs, des caves aux liquides, etc.;

"° Enfin un casernement d'ouvriers.

Tous les bâtiments dont il vient d'être question communiquent entre eux par des ponts, de manière que tout le service peut se faire à l'abri de la pluie.

En 1855, pour faciliter les nombreuses expéditions de biscuit et de matériel qu'on envoyait à l'armée de Crimée, pendant la guerre d'Orient, on a couvert la cour principale d'une belle charpente en fer avec vitrages, construite par M. Joly (d'Argenteuil). Cette charpente a 30 mût. 50 cent, de portée et 54 mèt.

de longueur. Elle repose sur les magasins aux farines.

Pour compléter la Manutention , il reste à élever une quatrième boulangerie, comme nous l'avons dit plus haut, un magasin complémentaire pour les vivres de campagne, et enfin une caserne pour les ouvriers d'administration. Ces "bâtiments seront Situés à l'E. et au N.

de l'établissement actuel. La Manutention se trouvera placée en contre-bas du nouveau boulevard qui.

partant du rond-point du pont de l'Aima et passant derrière la pompe à feu, doit s'élever sur les hauteurs de Chaillot et aboutir «\ l'ancienne barrière Sainte-Marie.

Tous les travaux de bâtiments de celte vaste usine ont été exécutés par le service du génie militaire; les mécanismes ont été établis et installés sous la direction de l'administration militaire, après leur réception par une commission spéciale

La Manutention n'est pas ouverte au public.

Les magasins militaires comprennent :

1° Un magasin des fourrages, dit delà Rdpêe, situé à TE. de Paris, et comprenant un vaste hangar pour la paille et le foin, et un bâtiment pouvant contenir 20 000 quintaux d'avoine;

2° Un deuxième magasin des

I. Cette commission, composée d'un sous-intendant . président, d'un officier supérieur du génie, de M Henri Four- Itel, aujourd'hui inspecteur gênerai des mines, et de M. Victor Bois, ingénieur civil, s'est souvent éclairée des avis de l'officier principal comptable de la Manutention, de M. de Coutard. gérant des moutures, et de M. Mollard, ingénieur de la maison Feray et C".

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