DEHORS EN AVANT

ur l'angle intérieur Je fer, c'est un dedans : si >ar un mouvement en sens contraire vous faites evcr l'angle intérieur du fer, qui ne touclieplus ilors à la glace, et que l'angle extérieur seul se trouve chargé de tout votre poids et s'imprime dans la glace, c'est un dehors.

Dehors en avant.

Tous les patineurs s'accordent à dire que le dehors en avant est l'une des plus gracieuses allures. Il faut incliner du côté sur lequel vous glissez, la tète, le corps et la jambe ; l'autre jambe sera tenue élevée par derrière. Le dehors en avant peut être fait les deux pieds portant le corps, il prend alors le nom de course hollandaise : mais il vaut mieux ne le faire que sur un pied ; l'on a plus de force pour multiplier les élans successifs. Sans doute, on fatigue moins en portant sur deux pieds; ou du moins, en commençant, on est porté à le penser, parce que deux pieds portant le poids du corps, l'incision faite dans la glace, qui est le plus puissant obstacle à la locomotion, est moins profonde; mais on ne tarde pas à reconnaître qu'en somme totale les choses sont les mêmes. En effet, si l'incision est plus profonde produite par une seule carre chargée de tout le poids du corps, il n'est pas prouvé que ies deux incisions qui sont le produit

80 DECSltME PARTIE.

de la course hollandaise, ne forment pas un total égal en profondeur à celui du sillon plus profond produit par un seul patin ; le poids étant égal dans les deux cas, le résultat doit aussi être le même. D'une autre part, nous avons vu à l'article station, page 1 1, pourquoi cette attitude est plus fatigante que la marche, les mêmes observations sont à faire sur l'objet qui nous occupe, le dehors en avant sur ses deux pieds, à part ce qu'il peut avoir de désagréable pour l'œil du spectateur, doit être plus fatigant que pour le patineur qui change de jambe à chaque nouvel élan.

Les patineurs distinguent deux espèces de dehors en avant, les grands et les petits j ceux dont nous venons de parler, sont les petits, Les grands dehors demandent un élan plus fort, qui se donne en courant sur la glace, les pieds en dehors et écartés, en fléchissant les genoux, le corps porté en avant, et en allongeant les pas autant que possible; puis, lorsque cette course a acquis de la rapidité, on redresse les jambes et le corps, et on finit par glisser sur les jambes modérément rapprochées, ce qui permet de s'affermir sur l'équilibre ; on lève alors un pied en arrière et l'on glisse Sur l'autre, puis on s'abandonne sur la carre ; maïs il faut faire attention, car la chute est parfois la terminaison de ces grands élans. (V. n^

SU, 3î, âî. 340:

rKUANS EN AVANT.

Si

Dedans en avant.

On glisse en avant sur un pied en faisant porter le poids du corps sur la carre intérieure : ce pas se fait assez facilement, et il sert de moyen de transition pour passer d'une évolution à une autre. On décrit une spirale si l'on a assez d'élan en faisant porter le corps sur le pied qui doit tracer cette courbe. Assez ordinairement, on tient les bras tendus, les mains ouvertes, l'un élevé vers la partie antérieure de la tête, l'autre abaissé vers la jambe qui a donné l'élan; on continue à décrire des cercles nous ne dirons pas concentriques, mais renfermés l'un dans l'autre et se rapprochant toujours d'un point déterminé d'avance dans l'imagination, qui est l'œil de la volute des architectes. La même spiral serait décrite en sens contraire, si on avait fait un dehors sur l'autre pied.

Tous ces mouvements peuvent se démontrer fort aisément sur la glace, quand le maître exécute devant l'élève : il est douteux que les ressources ùa langage et même du dessin puissent en donner une idée claire et précise. Nous faisons des efforts incroyables de démonstration, tout en ayant peu de foi dans l'efficacité denosenseigne-

Hl DEUXIÈME PARTIE.

ments. Certaines poses, certains mouvements échappent à toute description. Ces réflexions, le lecteur les aura faites avant nous; nous ne les mettons ici que pour faire preuve que nous ne nous faisons pas illilsion à cet égard: nous n'avons pas la pre'tention pour cette partie de notre travail défaire mieux que nos devanciers, et de faire comprendre ce qu'ils ont, comme nous, laissé dans l'obscurité.

Glisser en rebutant.

Quand on voudra glisser à reculons, on tournera les pieds la pointe en dedans, le corps et la tite postés verticalement, on fait ainsi plusieurs petits pas en arrière pour se donner de l'élan: Bientôt, lorsqùerélanserasuffisau t. on s'abandonnera à glisser sur les deux pieds, et pour prendre del'élan on rapprocherais deux pointes l'une vers l'autre, sans qu'elles se touchent néanmoins; puis, lorsqu'on aura un peu glissé, on tournera ces pointes en dehors en rapprochant les talons qui ne devront pas non plus se toucher; on recommencera à porter les pointes en dedans et les talons en dehors, et ainsi de suite, en décrivant sur la glace une filée de rhombes très -allongés, arrondis sur les angles.