Li^arcliltectitre et Ia «enlptuure. — Gabriel
construisit V École militaire (1752-1758), lesdeuiç colonnades de laplace Louis XV (dont Tune est aujourd'hui le Ministère de la marine), le Château de Compiègne,
Le chef d'œuvre du dix-huitième siècle fut le Fanthéon,que Soufflet mit vingt-trois ans (1757-1780) à construire.
Les principaux sculpteurs de l'époque furent Guillaume Goustou, auteur des Chevaux de Marly; Bouchardon, Falconet, auteur de la statue colossale de Pieire le Grand à Saint-Pétersbourg; Houdon, à qui Ton doit les statues de Molière et de Voltaire.
233. La peioture. — En peinture, on abandonne les traditions et le goût sévères du siècle de Louis XIV.
FiG. 168. — Le Père de famille expliquant la Bible à ses enfants. — Ce tableau est le chef-d'œuvre de Oreuze. — Il a été exposé au salon de 1165.
Les peintres les plus célèbres, dans le genre frivole, furent Watteau, Boucher, Fragonard. Leurs personnages sont de jolies marquises, de spirituels courtisans, parfois costumés en bergers d'opéra-comique.
Puis on revint à des genres plus sérieux : Chardin, de
LA ClVIUSATrON DO XV!!!® SIECLE.
Paris (1699-1779), et Greuze, de Tournus (172o-1805), peignirent des scènes de la vie populaire.
FiG. 169. — Le serment des Horaces, un des premiers tableaux de Louis David, exposé au salon de 1783.
Louis David (1748-1825) est le fondateur d'une nouvelle école, remarquable par la perfection et la sévérité du dessin, et qu'on appelle Técole classique.
234. IjH, muslciue. — Jean- Philippe Rameau est notre premier grand compositeur français.
Puis vinrent Dalayrac, qui fît des opéras-comiques, Grétry, auteur de Richard Cœur-de-Lion (1784).
Deux compositeurs étrangers furent alors très populaires chez nous:
l'Allemand Gluck (1714-1787), au- ,,„. „o. ^^^^^ teur de Ylphigénie en Aulide, de Né à Dijon (i683), mort à VOrphée, de YAlceste, de VArmide, ^^"' ^^^^*^- «t TAutrichien Mozart (1736-1791), auteur des Noces de Figaro, de Don Juan, de la Flûte enchantée.
CIVILISATION JRvNf^AlSE.
235. Condltlou nouvelle de» savants. — Au dixhuitième siècle,. tout grand lettré est doublé d'un savaiil. D'Alembert est, avant tout, un mathématicien. Montesquieu a fait des travaux sur les sciences. Rousseau compose un « Traité de botanique ». Diderot a écrit sur les mathématiques. Voltaire, retiré à Cirey, y installe un laboratoire de physique et de chimie ; il publie des mémoires scientifiques.
236. Les matliématiclues et Fastronomle. — Nos plus célèbres mathématiciens furent d'Alembert, Clairaut, Lagrange, Gondorcet, qui fut aussi un philosophe.
On inventa des télescopes énormes pour fouiller les profondeurs du ciel; les principales découvertes obtenues à Taide du télescope furent dues à T Anglais Herschel.
Fia. 171. —Ascension d'une montgolfière. — La première ascension eut lieu à Annonay, le 5 juin 1183, en présence des Etats provinciaux du Vivarais.
237. Lia pliyslciue. — En 1742, fut inventé le thermomètre centigrade, dû au Suédois Celsius.
Sigaud de Lalond (1756) construisit la machine électrique, telle qu'elle est aujourd'hui en usage.
LA CIVILISATION DU XVllI« SIÈCLE
En 1752, rAméricain Franklin, les Français Dalibard, Bnffon, Romas, trouvèrent en même temps le principe du paratonnerre.
L*abbé NoUet est le premier qui ait eu l'idée de transmettre rélectricité à distance ; ses recherches devaient conduire à la découverte de la télégraphie électrique.
238. Mjem aérostats. -- En 1783, les frères Montgolfier construisent un globe de toile ou de taffetas, sous lequel ils allument un feu de paille, et leur montgolfière s'enlève dans les airs. Le physicien Charles perfectionne la mongolfière et en fait le ballon. Le 21 novembre, Pilâtre deRozier fait en personne la première aïoension.
Fia. 172. — De Jouttroy et le chaudronnier de Baume-les-Dames.
239. Les macliliies à, vapeur. — Après Papin, James Watt, Écossais (1736-1819), est le vrai créateur de la machine à Tapeur. Il y ajouta le condensateur.
Le Lorrain Gugnot, en 1769, fabrique un chariot à ▼apeur, qui est Torigine de la locomotive.
Il semblait qu'il fût plus aisé d'appliquer la vapeur à la locomotion par eau qu'à la locomotion par terre.
Un Français, un Franc-Comtois, le coknte de Joufiroy d'Ahhani (1751-1832;, fait fabriquer au marteau, par un
