ES SUCCESSIVES DE PARIS

""■ Armand Colin et Cie, Éditeurs.

4. — Sous Louis XIII, l'enceinte est reculée jusqu'à la place de la "de, et renferme dans la ville le quartier compris entre le Palais-Royal, de Richelieu, les grands boulevards, la rue Royale et la rue de Rivoli.

5. — Sous Louis XVI, l'enceinte est reportée aux boulevards extérieurs. — Paris actuel. En 1840, construction des fortifications. En 1860,

léon des faubourgs compris entre ces fortifications et les boulevards » HITS.

Seine et de police ; il n'y eut plus trace, non plus, de représentation directe de la population au conseil municipal ; l'empereur se réserva le droit de nommer les trente-six membres d'une commission municipale.

193. Embellissements «le Paris. — SOUS l'administration de M. Haussmann, préfet de la Seine, d'immenses travaux furent entrepris. On commença par le percement de la rue de Rivoli, décrété sous le premier Empire. On réunit le Louvre aux Tuileries par deux galeries monumentales, l'une sur le quai, l'autre sur la rue de Rivoli. Entre lés deux palais, se trouvait un espace considérable sillonné de rues étroites aux maisons sordides; ce terrain déblayé forma la place du Carrousel.

Un percement plus considérable encore fut l'ouverture d'une longue voie partant de la gare île l'Est et descendant à la Seine, sous le nom de boulevards de Strasbourg et de Sébastopol; non loin de là, se dressait la tour Saint-Jacques, dernier vestige de la vieille église de Saint-.Iarques-la-Boucherie; on l'isola en l'entourant d'un square.

Sur la rive gauche, en face du Palais de Justice, fut bâti un palais pour le tribunal de Commerce, qui, jusque-là, avait siège à la Bourse. Un large boulevard (le boulevard du Palais) reliant l'ancien Pont-au-Change et le pont Saint-Michel, servit de trait d'union entre le boulevard de Sébastopol et le boulevard Saint-Michel. Une rue large et aérée fut aussi ouverte dans le quartier latin, la rue des Écoles.

Ces transformations rendirent Paris plus salubre ; mais le percement des nouvelles voies fit disparaître beaucoup de monuments historiques, tels que le magnifique donjon de Saint-Jean de Latran, l'une

des plus curieuses constructions du moyen âge, que la rue des Écoles renversa sur son passage.