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5 Mâcheras en compte 11%. y compris les vaisneaux du pape et dos |lo»i>:t«liers (p. 61). \^n vaisseaux chvpriotes n'étaient pas composés ex' iuMttemeni de ^U*res (^»pà (AC^Aa). (*eux qu'envoya le Grand- Maître sont nommés d'une manière générale xiiuva (ifriV/.). D'après Boatron, la flotte (de nouveaux vaisseaux avaient été ajoutés à Faroa- ^i/oste, aon^s l'arrivée du roi, « îtipa çJXs », Mâcheras, p. 61), était forte •11* M Kalères. 20 vaisseaux (nave) et 12 « fustes ». Des « petits navires > inartifii picofi) la faisaient montera 106voilcs,y compris le contingent

Sauf le pape, personne, parmi les princes de TOccident, n*avait envoyé de troupes ni de secours en argent ' ; les dépenses furent supportées par Pierre P*" seul et ses barons*. On ne connaît pas le nombre des soldats : des chevaliers de rÉpée s'étaient embarqués, paraît-il, pour l'expédition '.

Le roi lui-même arriva à Famagouste le lundi* 12 juillet 1361, ayant avec lui la plupart de ses oflSciers et barons: Philippe d'Ibelin, sénéchal de Chypre et son fils, Jean d'Ibelin, connétable de Jérusalem, Jean de Lusignan*, son propre frère, Jean de Sur, amiral de Jérusalem, et Jean de Montolif, amiral de Chypre, son fils Thomas de Montolif et Hugues, Philippe de Brunswick, Jean de Morf, Raymond Babin, Guy de Mimars, Jean de Carmadino (Cremeno), le turcoplier Jacques de Norès, Henri de Giblet, etc. *. Des étrangers montèrent aussi sur les galères : un « fils du comte de Savoie »s qu'on n'identifierait pas facilement', le seigneur de Passil ou de Passes (?), le commandant de Rhodes, neveu d'Innocent VI, etc. Si le légat était encore en AchaYe, Pierre

du pape et la galère du légat (pp. 259-60). Les chiffres que donne Amadi sont quelque peu différents: il compte 46 galères, 20 navires, 12 « gripparie » et six brigantins ; avec les petits navires, cela faisait 106 voiles, y compris les vaisseaux que mentionne aussi Bustron (« la galiia che venne il legato »,p. 44). Cette dernière n'est pas mentionnée par Mâcheras : d'après Mézières, le légat ne vint à Satalie qu*apré9 avoir été informé de la victoire (/. c, p. 1006; « Legatus vero talem victoriam inauditam cum gaudio audiens, Sathaliam venit... »), ce qui est très probable. Villani donne des chiffres impossibles : 24 « galères armées» seulement, 3 galères de Tordre, ce qui, avec les autres voiles (legnf), et les vaisseaux de transport (di carico), arriverait au chiffre de 100 voiles (Villani, 1. X, c. lxii; éd. Dragoraanni, v. r., p. 359). Lorédan, et d'après lui Cyprien, mentionnent 20 vaisseaux catalam (les xousoapixa de Mâcheras) et 50 galères (et 12 barques), Lor., I, 389-91, Cypr., p. 159.

1. « Personahbus laboribus et expensis » (Rinaldi, XXV], p. 89).

2. Mâcheras, p. 61 : « «no ttjv KuTcpov, xai âiro «XXou; âçEvtaiç »; tr. : « Aux frais du royaume et des seigneurs(?)» (t. II, p. 65). Il y avait aussi deux vaisseaux génois qui avaient amené le podestat (Mâcheras, p. 62).

3. Mézières, Chevalerie, f« 15 v» : « par la grâce de dieu mist main à Tespée de son ordre ».

4. Ce n'était pas un dimanche, ainsi que le croit Mâcheras, p. 61. Cf. Bustron, p. 259, Amadi, p. 411. C'est le 24 juillet qu'il serait parti, d'après Matteo Villani (1. X, c. lxii, éd. Dragomanni, p. 359).