GARDE-FOUS
Largeur enae les ( io3 ) Le gardc-fou cst cn fcr ct sc projette en plan sur la ligne mi- ^'^^Pkmche i3. bcu dc la lougriuc extérieure t de chacjue trottoir; il en résulte 9"î'.45 de
(') Comme le bois se détériore en peu d'années dans les maçonneries (65) , il eût fté mieux d'cxéculer cette clef en fonte ; on en aurait seulement diminué la masse ctle poids au mojcn d'évidemens analogues à ceux des coussinets des arches ( 11 ).
PLINTHES, PARAPETS, GARDE-FOUS. 145 largeur totale entre les points milieu des deux garde-fous ( Pl. i3 , fig. i). (90 et 91 ).
Le garde-fou {Pl. 12 , fig. 2,3, 4 et 6. ) est disposé en croix de Saint- André; les travées sont séparées les unes des autres par des montans verticaux, et encadrées par deux lisses secondaires distantes entre elles de o^.^S ; ces lisses sont assemblées comme une suite d'entretoises à tenon et mortaise dans les montaiis vei ticaux. Pour donner plus de grâce à ces croix de Saint-André, on a relevé la lisse inférieure de o'".o35 au-dessus du plancher, et disposé en conséquence les embases des montans du garde-fou ; ces montans sont prolongés de la même quantité de o"'.o35 audessus de la lîsse secondaire supérieure de la croix de Saint-André, afin de recevoir une troisième lisse non interrompue qui couronne le garde fou : cette dernièi e lisse relie ensendjîe les tenons de tous les abouts supérieurs des montans , et porte une main courante.
La distance en élévation des différentes lisses au plancher est toujours la même {Pl. 9, \oet i\ ; jig. i ); Il en résulte une suite de lignes parallèles aux pentes des quatre arches latérales et à la forme parabolique du plancher de l'arche du milieu.
La longueur des travées du garde-fou embrasse deux écartemens de pièces de pont ; cette disposition a permis de placer les montans du garde-fou à l'aplomb du milieu de ces solives ti^ansversales. De là une position toute particulière à assigner aux pièces de pont , pour la régularité de l'élévation du garde-fou ; mais de là aussi un ajustement à la fois solide et coraniode pour les montans de cette balustrade.
Sous le rappoj't de l'ordonnance des lérs, on remarquera encore : et le nombre égal de travées par arche; et une travée de garde-fou placée au milieu de l'arche pour répondre au vide entre les moises pendantes; et les deux pièces de pont accollées régulièrement à chaque plinthe des piles et culées pour ramener les premiers montans en fer à égale distance des dés de scellement.
Élévallon loncridi- (liii.'i!e, régulai i!c.
Pltinche I 2 .
P/anr! fS(), \Oel II.
(io4) Comme ajustement ( P/. \i,fig.i et 3), il a suffi de prolonger chaque montant du garde-fou à l'instar d'un boulon; cette tige traverse à plein bois la longrine de rive , la fausse solive du trottoir et la pièce de pont qui la supporte; puis un écrou, placé au-dessous de cette dernière épaisseur de bois, donne au garde-fou une rigidité tout-à-fait suffisante; cependant, à l'aide de la saillie des fausses solives du trottoir on a Pont d'Ivry. 19
Ajuslemenl ilu gartle-fou sur les pièces de jionl.
Vhinclie 12.
i46 PONT D'IVRY.
encore placé un arc-boiitant extérieur, également boulonné sous cette fausse solive. Ainsi il suffît de metti'c en ])lacc ou de dévisser deux écrous , pour poser ou enlever un montant du garde-fou et son arc-boutant. Le placement de ces écrous s'est fait avec un petit échafaud volant suspendu sur cordes au dehors des auvents.
La saillie des pièces de pont et des solives du trottoir est ici de nouveau justifiée : en reculant les garde-fous au-dcbors des fermes de tète, on adonné plus de largeur au pont, et en rejetant les tiges du gardefou au-delà de ces mêmes fermes on a simplilié l'ajustement et la pose de la balustrade.
Manchons pour la La lissc courautc supérieure est la seule pièce scellée dans les dés
rlilalalioii et le rc- , ., , ■ ■ i- • , i r™ i
Irait des fers. dcs ])iles ct culccs. Commc CCS lisscs avaiciit cliacunc 25". oo environ de
longueur, il était nécessaire de parei- aux cfïèts tliermométriques de la Planche 11. dilatation ct du retrait du" fer. Nous avons employé des manchons en fonte ( Pl. 12, fii^'. 5); ce sont des douilles calibrées sur la lisse coulante des garde-fous ; on y engage chaque extrémilé de la barre de fer, et I on se borne à sceller ces manchons dans les dés des piles et culées. Il s'en suit que les douilles sont fixes, mais que la lisse ne l'est pas, et qu'au moyen d'un peu de Jeu qu'on lui a ménagé en calibrant convenablement le manchon , elle obéit à la ch.ilcur qui l'allonge ou au froid qui la raccourcit. Pour que ces manchons soient mieux scellés, mieux arrêtés, on en termine la surface extérieure par divers collets ou cordons en saillie.
Scellemeiis deces Nous nous sommcs affranchi de l'usage si coûteux de sceller en Ue^r"bjdraun(iur°'^ plomb; après avoir maintenu et serré les douilles contre les parois de chaque incrustement de pierre avec quatre coins en fer , on a seulement coulé les trous avec du mortier hydraulique, non, bien entendu , sans avoir bouché l'extrémité de la douille, afin d'empicher le mortier d'y refluer. Ces scellemens en mortier ne sont pas les seuls de ce geni^ dont nous ayons fait usage ; à notre avis il est rare que ce procédé , tout économique qu'il est, soit insuffisant {Note ai ) sous le rapport de la solidité. Mais ce qui surtout nous paraît certain , c'est qu'on doit au moins
[Note 2 1 ) Les scellemens si nombreux de la lissc <le halajïe du souterrain fie Saint- Maur , les scellemens si importans des armatures du couronnement de la pile du barrage en tête de ce canal ont été ainsi exécutés; ct, quoique recevant des fers dcljout dans des surfaces horizoulalcs , ils n'ont encore, depuis un assez grand nombre d'années, éprou\é aucune altération.
MORTIER, POSE DE MAÇONNERIES, etc. 147 en faire usage pour un scellement de garde-fou dans la surlace verticale d'un dé saillant; en effet, il suffît dans ce cas extrêmement simple d'empêcher toute variation latérale , et des coins sans scellement seraient à la rigueur suffîsans ; il n'y a d'ailleurs aucune torsion à craindre , puisque la tige scellée est rendue invariable de position par les tenons des montans du garde-fou , et il est encore moins possible qu'il y ait arrachement ; enfin .lorsqu'il n'y a ni ébranlement ni choc à rcflouter, lorsque par conséquent aucune cause ne peut épaufrer la pierre au pourtour du scellement , on peut évidemment se dispenser d'isoler la pierre et le fer au moyen d'un corps mou,. tel que le plomb, et on peut sans inconvénient remplir l'intei^valle avec une matière capable , comme le mortier hydraulique , d'acquérir la même dureté que la pierre.
szxisme: suctiont.