POSE DES MAÇONNERIES

Maçonnerie en pierre de taille.

(109) Malgré toutes les idées saines , sur les constructions, de tant Pose de la pieire, d'ingénieurs expérimentés , on ne s'explique pas qu'on pose encore dans des chantiers de Ponts et Chaussées, de la pierre de taille sur cales et avec mortier fiché dans les lits. Quant à nous, c'est parce que nous avons pratiqué pendant d'assez longues années l'un et l'autre mode de pose , c'est parce que nous avons cherché de bonne foi le perfectionnement de ces deux méthodes , c'est parce qu'enfin nous avons observé av ec attention les résultats obtenus par nous dans les deux hypothèses, que

(*) Chaque tas était leproduit d'i.ine bi'o:!Ctte d'un pierl cube (o"'.o'j4 ) de chaux éteinte et de trois brouelles ou trois pieds cubes de sable (o"'.oi2); il en résultait environ fjm.cub. iQ (le mortier. La fabrication m étal b payée o'''-2o ; ce qui portait la façon du mètre cube à i^ïv. L'ouvrier gap,uait à la tâche de 2 à 3 fr. par jour, il faisait donc de , m. cuil. QQ ^ i^'^'îo dans sa journée ; îi ce prix on a toujours trouvé le nonil^i-e de tâciierons nécessaires ; il n'a guèresété eni[>Joyé à la vérité que 20 mètres cubes de mortier par jour.

i52 PONT D'IVRY.

nous condamnons le mode de pose sur cale avec fichage. Voici nos raisons :

iiicouvénieiis <ie Dans ccttc sortc dc pose toute la charee des maçonneries ne porte

la pose sur cales. '

que sur des lattes et sur des coins en bois , substance qui hors d'eau se détruit promptement. Le vide entre les lits est à la vci ité leni})!! de mortier, mais sans autre compression que celle des fiches de fer ou de bois, découpées en crémaillères, à l'aide desquelles on introduit, lors de la pose, le mortier dans les lits de la maçonnerie. Le mortier qu'on emploie pour la fiche doit être d'ailleurs tellement fluide qu'il est souvent nécessaire de le ramollir soit avec de l'eau , soit avec du lait de chaux, ■opération nuisible à sa qualité , pour peu surtout qu'on y apporte la moindre négligence. L'inconvénient des cales et du mortier non comprimé devient bien plus sensible encore loisquc ra])])areillcur , pour s'épargner le dérasement du tas et poui' faciliter le fichage, laisse les pierres démaigries sur la queue. A plus forte raison , cette pose devientelle défectueuse quand , les assises étant trcs-rapprochées ou portant sur quelques points pierre à pierre , le mortier ne garnit pas la totalité des lits. Ainsi , il nous est souvent ari ivé , en faisant relever des pierres ou en faisant dégrader des joints , de trouver des vides considérables. Nous avons même vu des pierres entières qu'on avait oublié dc ficher parce qu'après avoir pi ovisoii cment garni les lits et Joints d'étoupe l'ouvrier avait été un instant détourné de-son travail , et queles maçons chargés des massifs de remplissage, voyant la pierre en place , l'avaient entourée de moellons ou de meulières.

De là , l'explication de toutes ces traces d'eau et d'alluvions qui ont délavé les lits des pieires et qui ont pénétré si avant dans les piles et culées des anciens ponts. De là, la cause ti op palpable du peu de durée de certains ouvrages soumis à des charges d'eau , à des remplissages et vidanges alternatifs et répétés, comme les aquéducs, les bassins de retenue, les écluses , etc.

Pose de la ])ierre Au contraire , quand on se détermine à poser sur moi'tier, Ic' remplis- ?nçe™wrprocédé. sissagc dcs lits sc trouvc compIct , et le mortier placé entre toutes les assises est comprimé au plus haut degré.

Prenons pour exemple le Pont d'Ivry : la pierre était d'aboi'd présentée sur place; par cette opération, on s'assurait si le tas demandait un déra-

MORTIER, POSE DE MAÇONNERIES, etc. i53 sèment préalable , et si la pierre satisfaisait aux conditions voulues pour la régularité tant du parement que des lils et des joints montans , etc. Bientôt on la relevait et, apics avoir nettoyé le tas avec un soin scrupuleux, oii la replaçait sur son lit dans la position qu'elle devait occuper, mais sur des tasseaux de o".i5 d'épaisseur. On arrosait alors à grande eau le tas et le lit inférieur de la pierre à poser, en lançant un au deux seaux d'eau, sous le vide entre les tasseaux; la pierre s'abreuvait ainsi quelques instans , après quoi on faisait écouler ou l'on épongeait le surplus de l'eau. On disposait alors une couche de o^.oS d'épaisseur de mortier de pose sur le tas et dans toute la surface inférieure de la pierre ; cette opération était facile , puisqu'on avait laissé o"'. 1 5 d'épaisseur libre au-dessous de l'assise; c'était à la pelle que se lançait d'abord et que se régalait ensuite le mortier. Enfin on lâchait !a pierre sur sosi mortier en enlevant vivement tous les tasseaux sur lesquels on l'avait provisoirement placée. C'est à ce moment que le poseur doit faire preuve de dextérité, pour mettre en quehjues minutes sa pierre parfaitement en place; car s'il ne réussit pas immédiatement , s'il est obligé de relever sa pierre, il lui faut aussi retirer tout le mortier devenu trop sec, en remettre de nouveau , et recommencer l'opération.

Le poseur doit placer d'abord chaque pierre un peu plus haut que son niveau définitif. 111a ramène ensuite ii sa véritable position : i°. en lui imprimant tout de suite un léger mouvement de va-et-vient sur le mortier, lequel reflue au pourtour du lit; 2°. en ordoisnant à un de ses aides de frapper la pierre sur les points où elle est trop forte , avec une lourde demoiselle en bois ; l'ouvrier qui manœuvre ce pilon est monté sur le lit supérieur de la pierre et le laisse tomber avec plus ou moins d'énergie selon le besoin. Non-seidemenf cette opération fait souffler le mortier de toutes parts sur le lit inférieur de la pierre en pose , mais ordinairement , par l'effet du poids seul de la picri-e , le mortier s'élève jusqu'aux deux tiers de la hauteur des joints montans.

Les poseurs qui n'ont jamais essayé ce procédé sont au premier abord un peu déconcertés , et , s'ils sont esclaves de la routine , ils commencent par nier la possibilité de bien opérer de cette manière; cependant en moins de huit jours nous avons formé à cette méthode presque tous nos poseurs , jeunes comme vieux ; il est vrai que les moins intelligens obligeaient l'appareilleur à déraser sur le tas un assez grand nombre de

PoMT d'IvRT. 20

pierres de chaque assise ; mais c''est à l'entrepreneur à prévenir cet inconvénient, et de nombreux exemples nous ont démontré que ce procédé s'allie avec la pose la plus régulière.

Ajoutons qu'il peut s'appliquer à tout morceau de pierre quelle qu'en soit la sujétion. Les pierres de 2°. 90 sur i'".65 qui forment les demi-chaperons des piles du Pont d'Ivry en sont la preuve. 11 faut seulement , pour des pierres tout en parement comme parapets, etc., laisser des bossages que l'on enlève au ragi'écment. . épaisseur des liis, A la vérité la pose sur mortier exiere que les lits de la maçonnerie

leur exact remplis- . .

sage. aient environ un centimètre d épaisseur ; mais cette condition même est

un avantage , parce que le mortier acquiert bien plus de consistance et de qualité sur cette hauteur de o^.oi que sur une épaisseur moindre.

Enfin , la plus grande compression possible et un parfait remplissage sont les conséquences naturelles de cette méthode. Et d'abord quant à la compression qui , suivant nous , contribue si efficacement à donner au mortier une grande dureté, il est évident qu'elle existe à un bien plus haut degré dans ce dernier mode de pose ; Et quant aux remplissages des lits et des joints , il nous suffira de rapporter une observation que nous avons faite à ce sujet au Pont d'Ivry. On a refouillé dans la pierre et sur place tous les encastremens destinés à recevoir , à chaque extrémité des fermes , les abouts des retombées de trois arbalétriers courbes , de deux contre-fiches , d'une sous-poutre et d'un longeron. Il en est résulté un recreusement après coup de o"'.2o à o'".25 dans six assises par demi-ferme , et par conséquent au droit de 420 assises différentes pour les 35 fermes ; et ce sondage n'a cependant signalé aucun vide dans les lits de la pierre.

Maçonnerie de meulière et de moellon.

Régularité des ( ' ) PoT^i' la régularité de la pose de la meulière en parement , nous rangs de meulière, avous exigé, au Pout d'Iviy , quc tous Ics raugs fussent horizontaux, que le même rang se prolongeât sans changer d'épaisseur entre deux chaînes consécutives de pierre , et que chaque lit de meulière répondît à un joint horizontal de ces chaînes, sauf à multiplier au besoin les rangs de meulière.

Il ne faut pas s'exagérer les conséquences de ces sujétions ; elles prescrivent seulement au maçon de poser dans les mêmes rangs horizontaux

MORTIER, POSE DE MAÇONNERIES, etc. i55 des meulières de hauteur égale; mais elles sont conciliables avec l'emploi de toutes les meulières smillées, si on les distribue avec un peu d'intelligence dans leurs cases respectives.

Pour la maçonnerie de moellon de remplissage , loin d'exiger une irréguiarUé pareille uniformité, nous avons au contraire recommandé de poser les modlon^s. moellons avec des élémens de différentes hauteurs pour une même assise. Ainsi, lorsque des maçons arasaient trop régulièrement leur tas, nous y faisions encastrer çà et là des moellons plus épais, afin de former des ressauts et de rendre, en quelque sorte, toutes les assises de moellonsolidaires, dans le cas d'une tendance à un glissement horizontal.

Au demeurant, le tas toujours bien nettoyé; le lit de pose et les pierres, petites comme grosses, souvent arrosés; enfin un mortier ferme, et soufflant de toutes parts lorsque la hachette ou le marteau assurait la meulière ou le moellon : telles ont été nos instructions pour les maçonneries des massifs du Pont d'Ivry; ces ordres sont devenus bientôt des habitudes de chantier et la règle invariable des maîtres-compagnons , et même des simples ouvriers.

3°. REJOINTOIEMENS.

(i 1 1) La meulière , employée au pont d'Ivry, est en général une espèce de silex pyromac, très-lourd, très-difficile à smiller, et qu'il faut même faire éclater au marteau. Cette pierre est aussi , en presque totalité , d'une couleur de caillasse blanchâtre. Pour relever le ton de ces maçonneries ,et Meulière cuii laisser ressortir d'une manière plus agréable les appareils en pierre de ™uhérLes*^ei po taille, nous en avons refait tous les joints avec des éclats de meulière zoiane tactue. cuite au feu et poussée au rouge. Afin d'obtenir un mortier coloré et v à la fois d'une prise très-prompte , nous avons également employé, au lieu de sable, des tuiles boccardées et de la pouzzolane artificielle.

Nous touchions à l'arrière-saison ; et l'on sait combien il est aventureux d'exécuter alors des rejointoiemens , à moins qu'on ne donne prompiement de la dureté aux mortiers, et c'est ce que nous avons obtenu avec la pouzzolane factice. L'emploi seul des tuiles pulvérisées n'aurait pas offert cet avantage, car il n'en résulte un véritable ciment hydraulique qu'autant qu'il s'y rencontre, par un hasard auquel il serait

i56 PONT D'IVRY.

imprudent de se fier, une combinaison d'argile et de chaux dans une proportion et à un état dedivisioii conven ibles. Ce mortier était excellent; il n'y a pas eu im seul mètre counint. de joint k refaire après l'hiver, tant au droit des culées que dans les piles, soit dans les parties submergées, soit hors d'eau. Nous nous étions cependant écarté, dans cette ciiconstance, de l'usage généralement l'cçu, et selon nous très-bon, de faire lisseï' les joints. Après avoir dégi-ndé les intervalles entre les meulières, aussi profondément que possible, après les avoir arrosés deau et remplis de mortier, les ouvriers introduisaient seulement des éclats de meu- 'lière cuite à coups de hachette, et plaçaient en outre, pour la propreté des paremens , de petits fragmens appliqués superOciellement à la maçonnerie, et scellés seulement dans le mortier.

Nous voulions donner une apparence rustique , un ton de couleur un peu chaud à nos maçonnei'ies de remplissage; nous pensons avoir réussi. Nous croyons en outre , d'après des essais en grand qui remontent à plus de i5 années, que ce mode de joint est très-durable quand le mortier est de bonne qualité {Note 23).

(Noln 23.) Sous-détails relatifs à ces rcjoinloiciiiens . Voir pour les prix élémentaires, le§(i6o).

{Nota. Les prix (le fournitures comprennent un dixième de bénéfice; les prix de journées comprennent un dixième de faux-frais et un dixième de Lénclice. )

TJn mètre cube de meulière cuite.

fr.

jm. cutj.QQ (jg nieulière 9 90

Cassai;e 3.oo

Cuisson 5.10

2 jours • de manœuvre.

U?i melre cube de mortier de ciment et de pouzzolane.

o™ '=.6o de ciment à o'^'"-33

o™-'^./io de pouzzolane factice à o'''-55 , . . .

o™ <^.33 de chaux hydraulique à 63'^''-25

Extinction de la chaux lo''-

Façon du mortier i5

2 jours et demi à i^''-66 6.65

Un mètre quarré de Rejointoiement,

o"'-'".or de meulière à i8'^'' oo

o™ '=.oi de mortier à 69'^'"-32

Façon, un cinquième de jour de manœuvre à 3'^'-33

Echafaudage, o''-33 de maçon à 3''''-33

Bardage par terre et par eau de o""- «^.02 de matériaux

MORTIER, POSE DE MAÇONNERIES, etc. ,57 4". PEINTURES.

(112) Le nombre des couches de peinture ou de goudron a été réglé Nombre v.nic: h pour les bois d'après les bases suivantes : motivé des couches

^ ' ^ ^ appliquées aux ch.ir-

1°. On a laissé bruts et découverts sur leur face extérieure les planchers peutesetauxferrures. formant marche-pied , exposés à un frottement qui aurait enlevé immédiatement la peinture ou le goudron.

2°. Quand deux faces devaient être superposées, elles ne recevaient chacune que deux couches; c'était isoler le bois par une quadruple peinture (*). Au-dessous des pavés longs pour voies de chevaux, on a remplacé la peinture par une forte couche de goudron bouillant appliquée h chacune des faces adhérentes.

3°. Toute face apparente et exposée à l'air, sans être destinée à servir de marciie-pied , a été peinte à trois couches.

On s'est astreint pour les fers à ce qui suit(**):

1°. Tous les fers , sans exception , ont reçu avant d'être mis en place, et sur toutes leurs faces , une couche de peinture en gris-blanc. '

2°. Les fers apparensdes fermes tels que brides et boulons , et les gardefous ont en outre été rechami)is en noir pour deuxième couche. ^

Les chemins de fer et garde-roues ontcteposés sur uneforte couchede goudron bouillant appliquée à chacune des faces adhérentesde fer et de bois.

(113) Les fermes (60) ont été établies au chantier; chacune d'elles a Ordre du davaii. ensuite été démontée et reçue pièce à pièce avant d'être peinte, afin que

( * ) Tous les niouibres d'assemblage, et notamment les eoupes à trait de Jupiter, ont reçu deux couches sur chacune de leurs faces iiitéiieures ,• on emploie actuellement, et cela nous paraît meilleur encore, des toiles appiêtée- que Fou plonge dans le goudron bouillant, et que l'on applique entre les deux membres du même assemblage au moment de la juxta- ' ' position définitive des bois. Ce procédé eût été très-utile par exemple au Pont d'ivry :

1". Pour isoler les uns des autres les trois rangs d'arbalétriers coui bcs jointifs sur le ' '

développement entier de chaque arche.

2". A tous les traits de Jupiter , joints de champ , joints fourchus et autres. ,

3°. A toutes les entailles de moises ou de pièces de pont.

Il faudrait cependant bien se garder d'envelopper de la sorte les abouts des bois à sceller ^ dans la pierre ( 65 )j ou de pourtourner ainsi en général tout ou portion de solive.

C') Tontes les entailles dans le bois, destinées à recevoir des ferrures (hors d'eau) ont été peintes à deux couches.

Les trous déboulons ont également reçu deux couches au moyen d'une brosse en queue de rat. ^

i5B PONT D'IVRY.

l'on pùt rebuter les bois défectueux ou ceux qui présentaient quelque portion d'aubier. Les bois reçus ont été peints à deux couches ;les moises pendantes tout entaillées en faisaient partie.

C'est au chantier que les moises horizontales ont également été peintes à deux couches, mais les entailles s'en sont faites au levage, et c'est après avoir découpé et ajusté chacune d'elles, et avant de poser ces bois qu'on a donné deux couches aux nouvelles faces refouillées sur le tas.

On n'a ainsi mis en place les fermes, moises et contrevents de chaque arche, qu'après les avoir peints à deux couches sur toutes les faces.

Ajoutons que sur la face supérieure des pièces de pont on avait donné une troisième couche avant que ces bois fussent recouverts par les madriers à claire-voie du plancher.

Quant à la troisième couche, et pour toutes les faces apparentes et extérieures du pont, elle n'a été donnée que plusieurs mois après la pose des charpentes; le levage détériore ou salit toujours les peintures, surtout dans des travaux d'arrière-saison ; et ce n'est qu'au commencement de la campagne suivante, dans les premiers jours d'avril, qu'on a appliqué cette troisième couche sur toutes les charpen tes et ferrures apparentes du pont.

Cependant, il faut l'avouer, cette marche est dispendieuse; elle nécessite un échafaud qui doit s'étendre successivement sur la [largeur 2 , la longueur entière de chaque arche. Cet échafaud est tellement coûteux que la dépense s'en est élevée, pour le Pont d'Ivry, au tiers du prix intégral de la troisième couche.

C'était pourtant un échafaud volant d'une grande simplicité. On levait (P/. 9, .fig. 2) une ou plusieurs planches du trottoir pour descendre dans les travées les bois nécessaires. On suspendait en travers sous le pont, par des cordages attachés auxraoises horizontales , de légèressolives un peu plus longues que la largeur du pont. Sur ces solives , ainsi que sur les cordons des piles et culées, on posait des boulins dans le sens de la longueur de l'arche; ces boulins étaient attachés aux solives; ils étaient rampans vers la naissance de la travée, de manière à épouser la forme de l'arche et à venir, parleur poids , se buter contre les piles. Sur cette espèce de carcasse d'échafaud , on plaçait des planches jointives en travers des boulins {Note:2^).

[Note 24) Il a été employé à ce travail pi i'S de 200 journées de charpentier ; on a été près de quatre semaines à échafauder successivement les cinq arches ; pendant <jue les peintres donnaient la troisième couche à une arche , on échafaudait la suivante.

MORTIER, POSE DE MAÇONNERIES, etc. ,69 Nous n'avons pas voulu de trois couches en couleurs différentes, expé- inconveoient des

, ip- ''tipii ■< rouches iJe pehilures

dient auquel on a recours quelqueiois pour éviter la iraude; la première Jiffcrenies. couche, qui ne couvre jamais le bois qu'imparfaitement, se reconnaît sans peine, surtout lorsqu'elle est en gris-blanc; il était également impossible de ne pas distinguer la troisième couche, puisqu'elle n'a été donnée qu'après un délai de plusieurs mois , et qu'elle s'appliquait à des surfaces dont la peinture avait déjà perdu toute fraîcheur, toute propreté. • Le gris-blanc est d'ailleurs une couleur trop transparente pour qu'elle puisse recevoir d'autre dessous qu'un gris ou un blanc; nous conseillons au surplus, même pour d'autres couleurs, de ne pas superposer des teintes diflérentes les unes sur les autres à moins d'avoir reconnu par expérience que les dessous qu'on aura choisis ne font pas écailler les teintes extérieures ( Note 25 ).

Nous nous sommes applaudi d'avoir fait usage du goudron à chaud. Emploi de goudron .

( Note 25. ) Nous donnerons ici les relevés exacts des quantités de blanc , d'huile grasse et d'huile d'essence qui ont été employées dans la totalité des peintures du Pont d'Ivry.

Il en résulte un sous-détail qui présente peut-être d'autant plus d'intérêt qu'il s'applique à des quantités considérables d'ouvrages exécutées consciencieusement et mesurées avec un soin scrupuleux.

On n'a employé au Pont d'Ivry que de la céruse de Hollande ; elle a d'abord été broyée

avec six fois son poids d'huile grasse. til.

On a consommé de ce blanc , ainsi broyé , 6. laS

Pour détremper ce blanc, il a été employé par kilogramme environ o''-33

d'huile mélangée en portion égale d'huile grasse et d'huile d'essence ; ou plus

exactement, suivant les relevés qui en ont été faits :

16 pièces d'huile grasse pesant chacune 70 kilogrammes i.iîo

Huile d'essence i.ioo

Total de la couleur en poids • . . . . 8.345

Cette quantité de peinture a été appliquée aux surfaces ci-api'ès détaillées , savoir :

m.quar.

/ en r^. couche i4-387

Sur bois ! en 2"=. couche i4-387

' en 3". couche 8.200

Sur fers ^°""|^^ '-^^^

( en 2". couche 2?.6

Total ensemble des surfaces des diverses couches 38.735

Ainsi la réduite du poids de couleur employée par mètre quarré et par couche a été deo'"'"2i5 au lieu de o'^^ i^S, qu'on admet généralement.

Au reste, les peintres pensent que la couleur gris-blanc est celle qui laisse pénétrer plus librement l'huile dans le bois , et que dans les auti-es teintes , surtout lorsqu'on substitue l'ocre à la céruse, on emploie moins de peinture.

i6o PONT D'IVRY.

dans l'application de deux planchers cloués l'un sur l'autre; lorsqu'on posait ainsi la totalité des madriers, formant voie de chevaux, l'adhérence et le plein étaient tellement parfaits qu avant même de clouer ces madriers on ne pouvait les détacher qu'avec effort du.2\ plancher ; nous avons remarque le même effet dans l'application des bandes de fer de o'^-io de large, comme garde-roues le long des trottoirs.

SEFTIEMS: SECTION.