PONT DIVRY
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PLINGIIE K
MAÇONNERIES d'uNE C U L É E.
Indications communes à toutes les figures.
m Api)areil descliaînes moulantes sur l'angle du cor[)S «jiiarré.
m* Appareil plein en pierre sur la face eu retour du corps quario.
m' Demi-chaîne eu prolongemenl de m' , dans le mur en aile,
n Chaînes montantes pour recevoir les fermes.
o Chaînes montantes aux extrëmilcs du bandeau p.
q Chaînes rampantes du mur en aile, r Assise courante supérieure , non saillante et à claire-voie ,
s Plinthe saillante à deux membres.
t Parapets et dés composés, z Organeaux.
Fig- Plan de la moitié d'une culée.
Position des pilotis par rapport aux maçonneries. — Les diagonales de l'écliiquier sont parallèles au piod des murs en aile, (9).
Corpsquarré de la culée. — Mur en aile; biais en plan; fruit sur sa hauteur, (22).
Epaisseur de ces maçonneries. — Plan coté des di\erses reti aites ; les retraites des murs en aile étant lampantes sont terminées en plan par des lignes parallèles à l'arête du couronnement, (23).
t^' , f'. Deux contre-forts pour fortifier le mur en aile, {11).
w>. Massif pour recevoir le bureau de perception, [ib. ).
Fig. 1 et 3. Elévations LONoiTUDiif ale et latéhale d'une culée.
Projection et piofil des massifs en contre-bas du halage. — Ces massifs, enterré.s sur les deux paremens, sont en moellon sans aucune pierre de taille ni meulière,
Projection des maçonneries en contre-haut du halage. — Ces maçonneries sont exécutées en moellon avec le parement extérieur en meulière sur o^.So d'épaisseur réduite, ou en pierre de taille sur o"'.70 de longueur moyenne de queue, {ib).
Partie supérieure du mur en aile, avec parement plein en pierre, sur trois assises de hauteur, [ib).
Demi-chaîne m^ de l'appareil ni, en liaison sur la meulière du mur en aile.
Appareil régulier de toutes les chaînes montantes par carreaux et boutisses, en liaison avec la meulière, (25).
Longueur uniforme de harpes de o^.ao. — Les lits de pose de toutes les chaînes sont jalonnées sur le même plan de niveau, {ib).
Dans chaque plan horizontal toutes les chaînes montantes présentent uniformément, ou une harpe courte, ou une harpe longue, [ib).
\ariation Insensible des hauteurs d'assise, malgré la position obligée du bandeau p et de l'assise courante r, {ib).
Appareil q en lignes biaises et par échelons, sur le rampant du mur en aile. — Cet
EXPLICATION DES PLANCHES. i5
appareil, dit en arête de poisson, est disposé par assises horizontales, avec crossettes d'une assise à l'autre, et liaison de o™.2o sur la meulière des perrés, (26).
l'ig. 4- Profils en travers^ (23).
Dans tous ces profils on a considéré le massif inférieur comme également chargé de remblai sur ses deux paremens, et l'on n'a léglé l'épaisseur des maçonneries que pour la hauteur de terre à supporter en contre-haut du chemin de halage.
Coupe suivant ZF^. Profil constant du corps quarré de la culée, avec trois retraites de o". 5o.
Coupes suivant TX, RS , PQ, MN. Profil variable du mur en aile, mais donné toujours (abstraction faite des contre-forts v\ p»^. ) , par le profil TX, glissant parallèlement à lui-même le long de l'arête du rampant du mur en aile.
Il en résulte des retraites rampantes avec une épaisseur uniforme de massif, audessous et dans la longueur entière du couronnement du mur en aile.
PILOTAGE D LNE PILE, ENSEMBLE d'uN CAISSON. Indications communes à toutes les Jigures.
a Pilolis provisoires pour écliafauil.
b l'la(s-boi"ds ( iloublcs ) foi maiil cliapeaiix.
( Travcrsincs.
d Plais-bords formant plancher à claire-voie, e Pieux de fondaliou.
Pieux de remplissat^e.
y Cliapeaux île rive ou de ceinture des caissons.
g Traversines maîtresses.
h Travei-sines de remplissage.
A Maùriei-s joinlifs.
i, / Plate-bande en fer (de ceinture) au pourtour de l'assemblagey '.
/, / Plate-bande eu fer, au droit de l'assemblage /^
m lioulons de tirage.
m ^ Gran<ls boulons sur les pans coupés.
p Poteaux niontans (à rainures) des Lords du caisson.
t/ Panneaux de remplissage.
r Moises transversales.
s Moises longitudinales.
/ 'J"iie-fond.
JF'ig. 1 . Plan de recepage avec les èchnfaucls de service.
( Nota. Ce plan est le relevé exact du recepage de la première pile , rive droite de la Seine. )
Plan (ks cchafauds de service. — Nombre, équarrissage et espacement des pieux a. — Leur éloij;iicmcnt des pieux de fondation. • — Nombre, équarrissage et position des traversines c. — Nombre , largeur et position des plats-bords longitudinaux d. — Plancher à clairevoie pour le battage des pieux de fondation dans les cases de cet échafaud , (3i).
Numérotage des pieux de fondation c, avec les lettres niajuscûlesyî/ , iB, C, D, E ,etc. .sur les files longitudinales, avec les chiffres 1,2, 3, 4, 5 , etc. , sur les files transversales, (Sa).
Tracé et relevé des déviations des pieux de fondation e , et des pieux de remplissage c {ib.).
Emploi simultané de pieux en grume et de pieux en bois équarri. — Adoption de pieux de remplissage à claire-voie e' , au lieu et place de palplanches ou de pieux jointifs, {ib.).
Fig. i.. Plan d'un caisson échoué sur pilotis.
Déviations peu sensibles du battage ; chaque pieu porte utilement soit une traversinc maîtresse g, soit le chapeau de ceinture y du caisson , (32 ).
Ensemble d'un caisson. — Chapeaux de ceinture J". — Pans coupés sur les angles. — Assemblage y* à tiroir sur les pans coupés. — Assemblage J"^ sur la face longitudinale ; «1 n'a été toléré qu'un seul de ces assemblages sur la longueur entière de chaque rive du caisson, et on avait soin , en outre , que les joints des deux rives répondissent à des entreaxes difîérens de la plate-forme, (4o et /^t. ).
Chapeau rejeté en porte-à-faux au delà des pilotis au pourtour de la fondation, pour rapprocher les pieux de ri\e des cmpatemens de la maçonnerie , {ib.}.
Nombre, équarrissage et écartement des traversines maîtresses g'. — Chaque traversine ^ est à l'aplomb d'une file transversale de pieux de fondation , {ib. ).
Nombre des traversines de remplissage h entre deux traversines maîtresses g, {ib. ).
EXPLICATION DES PLANCHES. 17
Nombre et emplacement des boulons de tirage m aux deux abouts de chaque traversine g. — Position des deux grands boulons m ^ sur chaque pan coupé , (43 ).
Plate-forme k à cours interrompus et à joints longitudinaux; les abouts portent sur des feuillures pratiquées le long des arêtes supérieures des traversines maîtresses^, (4o).
Chevillage en bois, (40-
Projection horizontale des bords. — Nombre et position des poteaux montans à rainures.— Nombre des panneaux de remplissage. — Nombre, équarrissage et disposition des moises transversales r, r, et des moises longitudinales s, s. — Boulonnage de ces deux cours de moises. — Nombre et emplacement des tire-fonds t , à l'about des moises transversales r, (45 et 4^ ) •
Fig- 3. Elévation latérale a^^ec les écliafauds de service, (3i et 34)-
Hauteur de cet échafaud au-dessus de l'étiage. — Distance des pieux d'échafaud a au caisson.
Longueur et équarrissage des traversines c — Boulonnage des plats-bords d et des traversines c j plancher fixe.
Fig. 3 et 4- Elévations loingtudinale et latérale d'un caisson. Niveau du recepage des pieux, ( 34).
Projection des joints y' et J"^ du chapeau de rive f. — Ferrure i des joints f'. — Ferrure / des joints y% ( 42 }.
Hauteur des bords du caisson , ( 45 ).
Disposition , par panneaux q, d'une garniture de bords avec barres tant verticales qu'obliques. — Nombre et projection des poteaux montans à rainures p. — Nombre et disposition des moises transversales/", des moises longitudinales s, et des tire-fonds t, (45 et 46).
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