CHAPITRE QUATRIÈME

DES EAILS ET COUSSIlfSTS, £T DBS CAHI£B8 DBS CHAK6B8 POUR LBUm FABRICATION.

\ 1. Des rails et des coussinets n

Avantages respectife des chemins à bandes plates et saillantes.

— Avantages respectifs des rails en fer malléable et en fonte. — Des différentes formes de rails. — Rails en fer méplat. — Rails à champignon. — Défauts des rails à champignon. — Nouveau rail de M. Coste. ^ Rail à simple champignon du chemin de Versailles (rive gauche). » Avantages respectif des rails à simple et à double champignon. — Tableau de la résistance des rails. — Formes diverses du champignon. — Avantages respectifs des rtils à surface plane et à surface bombée. — Avantages respectifs des rails ondulés et des rails parallèles. — Anciens rails saillants en fonte. — Modes divers d*assemblage de rails. — Rails dits américains. — Rails en bois et fer. — Bandes de fer plat sur longuerines. — Rails à champignon ou évidés sur longuerines. — Comparaison entre les rails en bois et fer et ceux tout en fer. — Débuts des attaches en fer pour fixer le coussinet. » Imperfection des coussinets. — Effets produits par les causes précitées. — Coussinets d*un nouveau modèle par M. Cubitt. — Nouvelles chevilles en l)ois. — Chevill«ttes à tète ronde et plate. — Vis et boulons pour fixer les rails en bois et fer. — Vis préférables aux boulons.

— Crampons. — Chevillettes ou crampons barbelés et non barbelés. —Modes de liaison du coussinet et du rail. — Formes du coussinet. — Coins en bois et en fer. — Coins non comprimés et comprimés. — Coins en dedans et en dehors. — Dimensions des raiis et des coussinets, écartement des points d*appui. — Dimensions les plus convenables à donner aui rails en bois et fer. — Résis*