DD CAHIER DES CHARGES

sant eDsuite. Elles ne doivent à cette épreuve ni se rompre ni se criquer.

cYèîiueue. J chevilletle doit être fabriquée d’une

seule pièce avec le corps. Si elle n’était que soudée, elle se détacherait sous les coups de masse ou au moment du passage des convois. Il est convenable, par conséquent, lors de la réception, d’essayer un certain nombre de chevillettes, en les frappant sur la tête ou en les soumettant par un moyen quelconque à un effort qui tende à détacher la tête du corps.

D. Du cahier des charges pour les coins en bois.

MoilAle du cala.

Nalure du bois.

Dibil du boli.

Il est très-important que tous les coins soient faits sur un modèle bien choisi ; ils doivent être assez gros et assez longs pour serrer fortement le rail dans le coussinet lorsqu’il est neuf, et assez longs pour être enfoncés davantage lorsqu’ils viennent à se dessécher. On doit, à la réception, en essayer un certain nombre, en les chassant entre le rail et le coussinet.

Les coins doivent être fabriqués avec du bois sec, exempt, autant que possible, de nœuds ou autres défauts.

Ils doivent être (H-is dans du bois de droit fil et compact. Des coins de bois poreux ou tendre se réduisent sous l’action delà sécheresse; il devient nécessaire de les resserrer fréquemment. Us s’écra-