C. COLSON

de l'Institut, conseiller d'État, Inspecteur général des ponts et chaussées.

Lntroduction Les Chemins de fer d'Amérique

et la Géographie. {Paru en Février 1912.)

Chap. I : Le déveloptjement géographique des Chemins de fer dans l'Amérique dû Nord.

• Mars et Avril 191!, avec carte)

Chap. II: Le développement géographique des Chemins de fer dans l'Amérique du Sud.

[Avril lî'U, avec carte.)

Chap. El: États-Unis.

Chap. IV^: Canada et Terre-Neuve. (Carte en

fév. 1911, juin 1912, avec cartes, sept. f9i-I.)

Chap. V: Mexique.

(Décembre 1910, avec carte, et janvier 1911.)

Chap. M: Amérique centrale et Panama. Chap. VÏÏ : Colonies françaises. {Guyane française :

novembre 1912, avec carte.) CHAP.\Tn : Cuha. (Avril 1913, avec carte, mai 1913.)

Chap. IX : Autres Antilles.

Chap. X : Colombie, Venezuela. {Sept. t9t3 avec

carte.)

Chap. XI : Pérou, Bolivie. {Juillet et août ibiî, avec

carte en mai ISfi.j Chap. XII : Equateur. [Octobre 1912 avec carte.)

ChAP.XHI: Brésil. {Mai I9li, avec carte, et Juin i9IS.)

Chap.XIY: Uruguay, Paraguay.

Chap. XV : Argentine. {Janvier /P/S, arec carte, et Février 1913)

Chap. XVI: Chili. {Décembre 19 H, avec carte.)

Conclusion I : Les Chemins de fer d'Amérique et la finance.

Conclusion n : Les Chemins de fer d'Amérique et les États.

Bans cette série d'articles sont étudiés le développement géographique des chemiyis de fer, leur construction, leur organisation générale, leur constitution économique et financière ; pour illustrer ces études, où sont envisagés les points de vue géographique, historique, politique, administratif, économique et financier, des cartes et des tableaux documentaires accompagnent le texte des auteurs, dont il est inutile de rappeler la compétence spéciale et l'autorité.