PREMIERE PARTIE. — HISTOIRE
Le lieutenant de vaisseau Leferec , de la Didon ; les enseignes de vaisseau Poudras , de l'Armide, Dubouctiez, de la Duchesse de Berry, et Jullou, du Conquérant; le lieutenant de vaisseau Bruat, les enseignes de vaisseau Trogoff et Quesnet, sur des embarcations; enfin le lieutenant de la marine danoise Wondokum , se sont particulièrement distingués dans l'attaque et la reddition du château de Morée.
La corvette l'Écho, capitaine de Chàtcauvillc, en accomplissant une mission d'humanité à l'égard des captifs grecs, s'est trouvée exposée au feu des forls qui se croisent à l'entrée du golfe de Lépante; sept hommes de son équipage ont été blessés (juillet) *.
Le capitaine de vaisseau Gourbeyre, commandant une division composée delà frégate la Terpsichore, de la gabare V Infatigable et du transport le Madagascar, part de Bourbon pour diriger une expédition sur l'île de Madagascar ( i5 juin 1829). Il rallie devant Sainte- Marie la corvette de charge la Nièvre , la gabare la Chevrette et l'aviso le Colibri ( 1 9 juin).
Un établissement est formé, puis fortifié, dans la baie de Tintingue (29 juillet — 2 5 août).
Les Hovas ayant commis des hostilités contre les Français, la Terpsichore, la Nièvre et la Chevrette, ouvrent leur feu contre le fort de Tamatave. La poudrière saute, un débarquement s'opère, l'ennemi est
1 Moniteur universel, i4 septembre i8*j8.
l-m DE LA MARINE FRANÇAISE.
dispersé , abandonnant vingt-lrois canons et deux cents fusils ( 1 1 octobre).
Repousses à Foulpointe , les Français prennent une éclatante revanche à la Poinle-à-Larrée, où les Hovas avaient établi un poste militaire menaçant Tintingue et Sainte-Marie (9 novembre). Aucune suite n'est donnée à cette expédition1.
La France a été outragée, dans la personne de son consul, par le dey d'Alger. Le capitaine de vaisseau Collet est chargé de bloquer les ports de cette régence. Avec le vaisseau rasé l 'Amphilrite , la frégate la Galatée, le brick le Faune, le brick- goélette la Cigogne, et le brick -canonnière la Champenoise, capitaines Emeric, Fauré, de Lille et Vallin, le commandant Collet attaque une division algérienne de onze bâtiments, dont six frégates et corvettes, lui fait éprouver des pertes considérables et l'oblige à rentrer à Alger (4 octobre 1827).
Après avoir vainement épuisé tous les moyens pacifiques d'obtenir satisfaction, la France se décide enfin à imposer celte juste réparation par les armes. Une expédition est ordonnée. Les armements de terre et de mer sont poussés avec une activité qui honore l'administration de cette époque, et particulièrement M. le baron d'IIaussez, ministre de la marine et des colonies.
Le lieutenant général comte de Bourmont, ministre
' ttajot, Annales maritimes, année i83o, t. I, |>. 2^2 à a5i et 7^3 a 745. — De Froberville, Notice sur Madagascar, insérée au Voyage île M. Leguevt l de Lacombe, t I.
