‹ Précis historique de la marine française son organisation et ses loisChapitre 297 sur 399 · DEUXIÈME PARTIE. - ORGANISATION · texte numérisé non relu

DEUXIÈME PARTIE. - ORGANISATION

division de deuxième classe , il n'y a qu'une seule compagnie de dépôt, qui réunit les hommes provenant de ces trois catégories ; cette compagnie se partage en deux sections : la première reçoit les marins inscrits, la deuxième les hommes du recrutement et les enrôlés volontaires.

Les compagnies provisoires reçoivent, à leur entrée au service, les enrôlés volontaires et les hommes du recrutement.

Les compagnies de mousses sont au nombre de quatre, savoir : deux à Brest, de cent vingt chacune, deux cent quarante ; une à Toulon, de cent cinquante, et une à Cherbourg, de soixante; ensemble quatre cent cinquante mousses.

La durée des engagements volontaires, déterminée par la loi du recrutement, est de sept ans dans les équipages de ligne.

Le major général est investi , dans chaque arrondissement, du commandement supérieur de la division des équipages de ligne.

Un capitaine de vaisseau la commande ; il dirige spécialement le service militaire à terre , il pourvoit à la formation et à rembarquement des compagnies ou sections de compagnie qui doivent composer les équipages des bâtiments de la flotte, enûn il préside le conseil d'administration.

Les hommes des divisions sont exercés au raatelotage, au canonnage, aux manœuvres de l'infanterie jus-

qu'à l'école de peloton inclusivement, aux travaux d'armement et aux mouvements des bâtiments.

Il n'est jamais embarqué de fraction de compgnie inférieure à une section. Les bâtiments dont 1 équipage ne comporte pas une section sont armés en totalité avec les marins de la compagnie de l'inscription.

Chaque année, le nombre des compagnies permanentes est déterminé , en raison des armements prévus d'après les besoins du service. Mais, en dehors de ces compagnies permanentes , il existe toujours un nombreux personnel flottant, ainsi que l'atteste, pour ces deux dernières années , le chiure des compagnies comparé à l'effectif total.

Page 1