PREMIÈRE PARTIE. — HISTOIRE. M
gnole venant du Pérou est enlevée par des bâtiments normands ( 1 536).
La guerre se prolonge en Flandre et en Italie. Voyant le rovaume gravement menacé , François s'est allié à la Porte Ottomane. La présence de la flotte turque, commandée par Barberousse, et la révolte des Gantois, décident l'empereur à une trêve de trois mois, puis à celle de Nice; stipulée pour dix ans ( 1 537 — i538).
A peine quatre années se sont-elles écoulées que la guerre éclate entre Charles-Quint et François Ier, qui s'allie avec Gustave Vasa, roi de Suède. Henri VIII se ligue avec l'empereur. La guerre s'étend dans le Luxembourg, le Brabant, la Picardie et le Piémont; la France voit toutes ses frontières de terre et de mer simultanément menacées (i542).
La flotte française, commandée par le jeune comte d'Anguien, se porte contre Nice, d'où elle est repoussée parlesDoria qui lui enlèvent quatre galères. Mais, de nouveau attaquée par la flotte du comte d'Anguien, au nombre de quarante bâtiments, dont vingt -deux galères, réunie à celle de Barberousse, composée de centdix galères, Nice succombe et se rend ( 1 543) l.
La victoire de Gérisoles, remportée par le comte devenu duc d'Anguien, ouvre un vaste champ à la conquête française en Italie. Mais, au lieu de poursuivre
1 Paul Joyc, Histoires, t. II, p. à 598. — Du Bellay, Mémoires, t. V, liv. X, p. i85 à 187.
ses succès, Tannée est obligée de rentrer pour défendre la France, envahie en Champagne par Charles-Quint, et en Picardie par Henri VIII, qui s'empare de Boulogne.
La paix de Crespy signée entre le roi et Charles- Quint, la France et l'Angleterre restent seules aux prises ( 1 544).
Le port du Havre , créé dès les premières années du règne de François Ier (i5i8), devient le centre d'un immense armement pour reprendre Boulogne et opérer une descente en Angleterre. La flotte est de deux cent vingt-cinq, deux cent trente-cinq ou deux cent quarante-sept bâtiments : les versions ne s'accordent pas sur le nombre exact. D'Annebaut, amiral de France, commande cette flotte, ayant sous ses ordres Paulin, baron de la Garde, récemment créé général des galères.
La flotte anglaise est de cent ou cent soixante voiles.
François a suivi en personne l'armement de sa flotte. Il donne, avant l'appareillage , une féte sur le Carraquon, vaisseau amiral de huit cents tonneaux et portant cent pièces d'artillerie. Au milieu des réjouissances, ce magnifique vaisseau est consumé parles flammes.
D'Annebaut s'empare de l'île de Wight, opère des descentes en Angleterre , débarque des troupes dans les forts élevés contre Boulogne, provoque vainement par le canon la flotte anglaise sans pouvoir l'engager dans une bataille décisive , et rentre après avoir montré le pavillon de France maître de la mer ( 1 545).
L'Angleterre est hors d'état de continuer une guerre
