PRIMAIRES

RA,DIALES : 121. 210. i.

et CONCENTRIQUES : 121. 210.2.

Sur nn P l an de laVille de La Haye indiquer toutes les Solutions de Continuité de la Voirie principale : grandioses avenues qui ne viennent de nulle part et ne conduisent à rien, etc.

Sur un autre Plan, à publier en regard, montrer r Illogisme du Tracé des Lignes de Tramways, qui en est la conséquence.

Comparativement :

Sur un P l an de la Ville d’Amsterdam montrer la logique systématique du Tracé de la Voirie {par un Schéma l i n é ai r e), et celle, qui en résulte, du parcours des Lignes de Tramways. Montrer pourtant les P o i n t s d’E n g orge m e n t, etc.

AUTRE EXEMPLE dans le domaine des TRAMWAYS:

Faire une étude comparative, en se basant d’abord sur des Exemples nationaux, entre le Rendement et les Avantages au profit du Public des V o3^t ures de Tramway à deux essieux ordinaires

INSTRUCTIONS

I et des Voitures de grande Capacité àbog-

g i e s dont certains Types sont en usage aux Tramways d e La Haye et au Tramway à marche rapide d’Amsterdam à Haarlem — Zandvoort. Exposer les I Répercussionssurle Rayondes Courbes

, etlaLargeurutiledesRuesaux Carrefours.

i N. B. Pour éviter des travaux inutiles, rassembler d’abord

i les Matériaux; ne rédiger que sommairement, à grands traits, SAUF les idées tout a fait personnelles a l’auteur et j qu’il serait utile de voir consigner comme telles; préparer* le plus grand nombre possible de Documents graphiques ; mentionner le plus grand nombre possible de Références bibliographiques.

Telles sont les Bases, d’Organisation générale de I’Oeuvre DE Coopération permettant la Division du Travail entre un nombre très étendu de Collaborateurs ainsi quel’ Apport spontané de Contributions volontaires illimitées immédiatement utilisables par les Rédacteurs de l’Encyclopédie.