LE PROBLÈME URBAIN
J 2^ La Fonction crée l’Organe.
La Vie civique! L’ Organisation et l’Evolution de la Vie Civique, de la V i
COMMENTAIRE PERPETUEL
Municipale, considérée à la lumière d’un idéal de Haute '||C onscience civique, pose le Problème de la Structure
des Cites (Question: 38.)
Si nous considérons une Ville en soi, dans sa Structure intime, substratum matériel du Concept-Ville, de l’Entité-Ville, de la Notion ‘de Cité et que nous disséquons en ses parties anatomiques cette don- Ijnée matérielle dont la Vie civique est Vanimus physique nous pour- I rons la décomposer en Unités civiques:
L’Unité civique: le Quartier. cuni té civique.
Ce phénomène spontané du Groupement s p o r a d i q u e en Quartiers et la Tendance à la Concentration pose le problème moderne des Centres urbains:
(Question : 39.)
Centres fonctionnels et 121.11.
(Questions : 92, 124.) '
Quartiers d’H a b i t a t i o n avec leurs Centres secondaires, 121.12. fonctionnels et d’ Alimentation ;
I (Questions: 50, 49, 160,)
Centres archéologiques. Cœur et Noyaux anciens secon- 121.13. daires des Cités.
Continuant notre comparaison biologique, nous voyons que la La Voirie. )iVie de Relation entre les Unités civiques s’établit par |des «Artères» dont le complexus constitue la Voirie. 121.2.
Considérant la Voirie au point de vue du Tr a c é, du Tissu de 121.21. ses Eléments et quelle que soit la qualification des Artères — Rues,
V^oies navigables ou Voies ferrées — les Dispositions 'générales primaires tendent toujours à s’organiser en un Système jthéorique radio-concentrique plus ou moins caractérisé. 121-210.
Chaque Unité civique, chaque Quartier, avec les T r o ne s 121.211 primaires de Voirie qui l’organisent, constitue lui-même un complexe :
\\d’une part de Rues 121.211.1
(Questions: 41a, 16, 17, 18, 115, 67.)
avec leurs Bifurcations et Croisements 121.211.2
(Question: 41 b.)
et leurs Places publiques; 121.211.3.
(Questions: 41 c, 9.)
d’autre part de Blocs-construits considérés comme « E 1 ém e n t s 121.211.1. d’E s P a c e» dans le Plan de la Ville.
( |(Que8tions: 41 i, 64, 126, 70, 71, 42, 66, 149.)
COMMENTAIRE PERPÉTUEL
Les Espaces»
libres.
Les Voies navigables se présentent sous la forme typique soit de Cours d’eau (Canaux, Rivières ou Fleuves) soit de Ports (fluviaux ou maritimes)
(Questions: 43, 19, 20.) ■
Les Voies ferrées dans leurs rapports avec les Villes seront ; |
Interurbaines, . i
Suburbaines, (Tramways) , !
Urbaines, (Tramways), ^
ou Métropolitaines (Undergrounds ou Elevateds). '
(Questions: 44, 19, 21.)
Tels sont les Eléments fonctionnels et circulatoires i premiers de la Cité.
Une fois tracés, les R u e s et les Q u a i s sont recouverts d’ur ' Revêtement pour lequel divers Matériaux sont en usage. I
(Questions: 45, 115, 127.)
Le long de la Voirie s’échelonnent ensuite diverses catégories d’ Accessoires, qui constituent I’Equipement de la Voirie.
En premier lieu les Ponts.
(Questions: 22, 46, 116, 10, 23, 47.)
Dans les Rues même i
se dressent de nombreux Mâts pour divers usages, |
s’accrochent des Dispositifs variés de Suspension de j L a m P e s, de C â b 1 e s et de F i 1 s, |
s’élèvent des Edicules de tous genres, j
se disposent des Refuges, j
et s’ouvrent des Grilles, Regards, Trappes, Puits |
Cheminées, Canalisations, i
Canivaux I
et Souterrains de toute nature.
(Questions: 23, 47, 128 129, 130.)
Le long des Quais d’autres Accessoires s’échelonnent qui répon | dent à des buts spéciaux.
(Questions: 47, 23).
Les Plantations agrémentent les Rues aussi bien que le Quais:
Plantations d’a 1 i g n e m e n t ou Plantations ornementales.
(Question: 66).
Enfin l’ A rchitecture et la Statuaire commémo r a t i V e s concourent à l’Ornementation des Voies publiques.
(Questions: 48, 95, 96, 97).
Poursuivant toujours notre comparaison biologique, un rôle trè: important est dévolu dans la Cité moderne aux
COMMENTAIRE PERPÉTUEL
«Poumons», aux Réserves de Verdure, aux Espaces-libres : Parcs, Squares et Terrains de Sport et de Jeu de toute nature.
(Questions: 61, 68, 1.31, 62, 63, 65, 64, 77).
A cet ordre d’idées se rattachent aussi les Cimetières.
(Questions: 132, 69).
Enfin l’une des formes les plus modernes de la Notion de Ville est celle de la Cité Jardin,
soit dans le rôle de Faubourg- ou Quartier Jardin formant partie intégrante de la Cité mère et n’étant dès lors qu’une des Unités civiques-Quartiers, sous une forme suigeneris ;
(Questions: 79, 80, 151, 82, 133, 81, 83, 152).
soit comme C i t é-J ardin autonome.
(Questions: 84, 151, 85, 86, 87).
Chacun des membres des Complexes fonctionnels et circulatoires constituant les Unités civiques ou Quartiers peut se décomposer à son tour en « Eléments histologiques » en quelque sorte, dont les Constructions, considérées individuellement ou dans leurs Rapports mutuels, représentent les « Cellules ».
Les Constructions anciennes exposent le P r o b 1 èm e d e l’A pparition des Styles, qui ne sont que l’Empreinte sur la Tradition de la Vie consciente seulement de créer, et qui demeurent en état de perpétuel Devenir.
Elles posent le problème de la Conservation et de la Restauration des Monuments.
, Question; 8).
Les Constructions modernes,
(Questions: 134, 114, 51).
Edifices publics
(Questions: 52, 135, 24, 132, 93, 88, 89, 90, 91, 94, 53, 119).
OU Demeures,
(Questions: 56, 135, 57, 58, 59, 60, 119).
posent au vif le problème de l’ A daptation rigoureuse à la 'Destination et de l’Apparition d’un Style nouveau [dans l’Architecture.
«Question: 51).
I Enfin l’étude de I’Outillage mobile (Matériel roulant, etc.) Complète celle del’Équipement de la Voirie.
If (Questions : 25, 137, 121).
' LE PROBLÈME RURAL
Le charme du Pays rural provient de l’Originalité comme le la Variété de son Caractère.
