Rades
Hachurer en violet tons les Quartiers insalubres ou particulièrement pauvres.
Sur un Plan semblable indiquer -pair à.es dégradations à!s> jaune d'or \&& Z de différentes
Valeurs foncières moyennes
Hachurer en rouge tous les Quartiers industriels.
Sur des Plans identiques faire le même travail rétrospectivement pour les Epoques où de Grands Travaux d’EmbeUissement et d’Améboration ont été décrétés et entamés :
Passer un roae léger sur l’Aire de ces Travaux et délimiter l’Extension des Zones qui en ont recueiUi un bénéfice immédiat.
Cartes et Plans.
Sur une Carte à l’échelle commune des Voies de Communication, identique à celle préparée pour indiquer les Relations entre :
les Voies navigables maritimes, les Voies navigables intérieures,
et les Chemins de fer (Entrepôts et Gare à Marchandises), d'une part ;
entre les Chemins de fer, les Têtes de Ligne de Tramways suburbains (Trafic Marchandises) et les Marchés publics,
les Entrepôts privés, les Maisons d’Expédition ayant un Accostage à Quai, et les Usines (Raccordements) au Chemin de fer et aux Voies navigables, Embarcadères, etc.), d'autre part. Indiquer les Gares à Marchandises en gris. les Marchés en vert.
les Entrepôts publics en brun,
les Entrepôts privés en jaune (y compris les Maisons d’Expédition).
les Usines raccordées en rose.
Statistiques. Etablir des Graphiques. Diagrammes et Schémas de l’Intensité; a) journalière b) horaire, du Mouvement de la Navigation, en relation avec les Installations existantes, leur Elasticité et leurs Possibilités d’Extension;
A. Navigation intérieure;
1°. Dans les principales Voies navigables.
2°. En un Point déterminé : Pont.
Pont-tournant ou le vis (Passages nécessitant l’ouverture du pont). Ecluses.
3°. Des Accostages à Quai.
Tableau graphique des Types et Dimensions des Bateaux en usage (en relation avec le Gabarit des Ponts et des Ecluses et le Développement des Quais).
■'‘*)B. Navigation maritime.
D’après les Statistiques spéciales établir des Graphiques, Diagrammes, Schémas et 'Fableaux de tous genres montrant les relations entre la Navigation maritime et les Installations existantes, leur Elasticité, leurs Possibilités et Capacités d’Extension et les Probabilités d’Extension décennale du Trafic; Dimensions, 'Tonnage, Nombre des Navires à l’Entrée et à la Sortie.
Longueurs de Quais. Bassins.
Outillage : Grues, Elévateurs, Cales sèohae, ota Délais d’Attente, etc, etc.
LE PROBLÈME URBAIN