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attention à dresser une carte de la situation de la coste la plus exacte qu'ils pourront et du port.

3. A leur arrivée à la coste de la Louisiane, ils en useront comme à celle du cap; vraisemblablement, le vaisseau, sur lequel ils passeront, ira mouiller dans le port de Pensacola. La première chose que la Compagnie recommande à MM. les ingénieurs, c'est d'examiner avec beaucoup d'attention la sitüation de ce port, de voir par eux-mesmes si le mouillage y est bon, à combien de brasses on mouille, si le mouillage se trouvera sous le canon des forts qu’on y établira, afin d’estre à l'abry de l’incursion des Puissances Etrangères, les vents qui y règnent, les courants, les hauts fonds, et si les changements de bancs de sable sont fréquents, enfin, d’en lever un plan des plus exacts, en distinguant les distances et faisant des observations sur toutes choses, Ils figureront par une ancre les mouillages du port, marqueront en marge le nombre de vaisseaux qu’il peut contenir et leurs grandeurs.

4. Lorsque lesdits sieurs ingénieurs auront exécuté avec le plus de ponctualité qu'il leur sera possible ce qui est porté par l’article cy-dessus, ils songeront sérieusement à la fortification du port de Pensacola. La Compagnie a déjà donné les ordres à la Colonie pour la disposition d’une partie des matériaux nécessaires à cet effet, comme bois de charpente, pièces et autres. S'ils n’y en trouvent pas en quantité suffisante à l'arrivée, ils en demanderont aux Directeurs généraux de la

Colonie, ainsi que les bateaux qui leur seront nécessaires pour

en aller chercher, soit le long de la coste, soit dans le fond de la baye dudit port de Pensacola ou tel autre qu’ils jugeront à propos.