X. — Mémoire pour M. Duvergier, Directeur, Ordonnateur de la

colonie de la Louisiane, concernant les différentes opérations qu'il est chargé de faire pour perfectionner les établissements de ladite colonie. Signé * Law, Rigby, Castanier, Diron d’Artaguiette, Mouchard, Savalète, Dupleix, de July. Différents postes du Biloxi, résidence de l'Ordonnateur et centre des affaires. Former une marine dans tous les postes considérables. Établissement au ruisseau Manchac. Nouvelle- Orléans. Organisation de chaque poste. Faire une route par terre du Mississipi au Biloxi, . . . . .

(Vol. Correspondance générale de la Louisiane, 1720-1722.)

XI. — Pauger va visiter l'embouchure du Mississipi et y faire planter une balise (14 Avril 1721). . . . . .

(Vol, Correspondance générale de la Louisiane. 1720-1722.)

XII. — De Pauger a descendu deux fois le Mississipi. On y est assuré d'un port pour les vaisseaux de troisième rang. La barre du fleuve s’emportera. Lettre de Bienville au Ministre (GEMARSET 722) EN OT EN,

(Vol, Correspondance générale de la Louisiane. 1720-1722.)

XIII. — Ordre donné à M.de Pauger par M. de La Tour d’aller à la Nouvelle-Orléans dresser une ville régulière. Lettre de M. de Pauger à MM. de la Compagnie des Indes (9 Mars 1722).

(Louisiane. — Correspondance générale.)

XIV. — Il ne sera pas diflicile de rendre la passe praticable; ‘ mais les ingénieurs ne s'occupent que du Biloxi. Il est nécessaire de faire entrer dans le fleuve tous les vaisseaux venant de France. Lettre de M. de Bienville au Ministre (25 Avril PNR RP CO ete NEO PO D POP ET

XV. — La Nouvelle-Orléans devant être le chef-lieu de la colonie, on y a transporté tous les effets qui étaient au Biloxi. La barre du Mississipi s'est écoulée. Extrait d’une lettre de Bienvilie (r#Pévriet 1728), 4 0 0 0, + 6 + 4 à

(Louisiane, — Correspondance générale.)

XVI. — Effets fâcheux du fréquent changement des établissements. Causes qui ont fait que les ingénieurs se sont portés d’abord sur le Nouveau Biloxi. Préférence que méritait la Nouvelle-Orléans. Extrait d’un Mémoire de M. Hubert, ancien ordonnateur de la Louisiane (11 Avril 1723). . . .

(Volume Louisiane. -- Correspondance générale.)

Pages

[ex] Lee] £

ages

[e2] Lee] £

XVII. — Leblond de La Tour s'embarque sur l’Aventurier avec M. de Pauger et force le capitaine à entrer dans le Mississipi, La passe plus profonde que l'année précédente. Projet d'établissement à la Balise. Nécessité d'établir des postes jusqu'à la Nouvelle-Orléans. Les plantations vont succéder à la traite, Extrait d'une lettre de M. Le Blond de La Tour aux commissaires du Roi chargés de la régie des affaires de la Louisiane (30 Août 1732) , : 4 , , , , , , ,

(Archives du Ministère de la Marine, — Volume Louisiane. — Correspondance générale.)

XVII. — L'ingénieur de Pauger prend part à la fondation de la ville de la Nouvelle-Orléans. Il établit le poste de la Balise et place des batteries de canons à l'entrée du Mississipi. Lettre de Pauger aux Commissaires chargés de la régie des affaires de la Louisiane (23 Septembre 1723) . . . .

(Archives du Ministère de la Marine. — Louisiane, — Correspondance générale.)

XIX. — Un pilote doit baliser et visiter souvent le chenal. La barre a coulé jusqu’au-devant de la Balise, Extrait d’une lettre de M. de Pauger (25 Septembre 1723). . .

(Volume Louisiane, — Correspondance générale.)

XX. — Instruction nécessaire au sieur Fiou, installé pilote de port à l’île de la Balise par le conseil supérieur de la Louisiane pour faire entrer les vaisseaux dans le fleuve Mississipi et les en faire sortir. — Jointe à la lettre de M. de Pauger RU RCE PS 0 A CE CL SR Et le

(Archives du Ministère de la Marine. — Volume Louisiane. — Correspondance générale.)

Pages

RS ee