Procédures dans la cause Regina vs L.A. Sénécal, Louis Samson, Thó dule Beauchamps, John Toppins et Geo Bélanger, accusés d'émeute [microforme]

quartiér dans ct pour lu cité do Quékec, a comparu porsonnellement, le treizième. jour de février )

District de Québec Hit vas Devant moi, soussigné, juge des sessions de r. en l’année de Notro-Seigneur mil huit cent soi-

xante-et-dix-sept, John-Thomas Eames, de la ville de Lévis, ingénicur mécanicien, lequel, après avoir dûment prêté serment sur les Saints Evangiles, a déposé et dit comme suit, savoir:

Le septième jour de février courant, il a été émané, à la demande de la Rhode Island Locomotives Works, un bref de saisic-rovendication contre deux locomotives alors en la possession de la compagnie du chemin de fer de Lévis à Kennébec, en la paroisse de Notre Dame de la Victoire, dans le district de Québee, et je fus nommé gardien des deux locomotives ainsi saisies par l’huissier qui fit la saisie, un nommé William-H. Taylor.

Hier, le douzième jour de février courant, je me rendis à la remise, en la dite paroïsse de Notre- Dame de la Victoire, dans laquelle étaient les locomotives, et j'y trouvai la petite porte ouverte et une foule composée de personnes dont quelquesunes étaient occupées à reculer les grandes portes, pendant que d’antres enlevaient les chaînes qui retenaient les roues aux châssis des locomotives et sans l'enlèvement desquelles les locomotives ne pouvaient pas être mises en mouvement. La foule se composait d'environ cent personnes, dont quelques-unes, agissant sous les ordres de M. Louis.-A. Séaécal, coupèrent les chaines qui retenaient les

n 5 à ne, nes

roues aux châssis des locomotives ct reculèrent les grandes portes sur leurs pentures. Après avoir coupé les chaines des deux locomotives et reculé les portes, elles sortirent les locomotives de la remise. Alors je m'en allai. L'homme qui a coupé - + les chaînes est un nommé Gcorge Bélanger, ingér nieur, de Lévis. Il y avait aussi plusieurs autres ÿ personnes dont je ne sais pas les noms, mais que | je puis signaler, qui ont pris une part marquante à ces procédures. Ces locomotives ont été ainsi f sorties de la remise aux locomotives contre ma volonté.

Et le déposant a signé,

Jonx-T. Eamms.

Fa | Asserment® devant moi, à | -

o Québec, ce 13 février 1877.

(4 | P. A. Dorcer,