PROJET

gauche des Champs-Elysées, et à la rendre semblable à la belle route de Vitry, qui peut servir

de modèle à cet égard ;

», À continuer dans le même système l'allée d'Antin, celle des Veuves, et le Cours-la-Reine.

Le circuit que feroient ces différentes allées composeroit une promenade très longue, qui ffriroit un exercice suffisant, et un rendez-vous naturel et commode aux habitans de tous les quartiers de la capital , qui ne fatigueroit pas les chevaux, n'useroit pas les voitures, et permettroit de profiter du moindre moment de beau temps.

; sont en général les promenades aux environs des grandes villes. Le Prater à Vienne,

> urck à Londres, le Prado ou la Florida à Madrid, la 7 illa-Borghèse à Rome, etc.,

Hyd font partie de la ville méme, Ce sont de grands rendez-vous où les gens à pied, à cheval ou en voitures trouvent le genre d'exercice qui leur convient, l'aspect d'objets qui les amusent, et un agrément qu'ils n'achètent par aucune gêne, aucune fatigue, et aucune perte de t mps.

Il n'est pas de peut ville en Tialie qui n'ait ce qu'on app lle un Corso, et en Espagne un Alameda. Cette sorte de promenade consiste en une gran le allée ordinairement droite, et dont le terrain estentretenu avec beaucoup de soin. A

ne une promenade semblable auroit-elle acquis

quelque vogue, qu'on verroit s'y établir des jeux de toute espèce, des tentes élégantes où l'on

trouveroit des rafraichissemens ; tandis qu'aujourd'hui, sur toute la route du Bois de Boulogne et au Bois de Boulogne même, on ne voit que de mauvaises guinguettes et des habitations communes.

La dépense p emière une fois faite, l'entretien en seroit peu coûteux, parce que les routes

étant pra

uées que par des voitures légères et des gens à cheval seroient peu dégradées ;

elles ne le seroient même point du tout, si le nombre suffisant de cantonniers étoient distribués dans toute l'étendue pour réparer à mesure et maintenir la disposition première. Un tiers du chemin de St.-Cloud se feroit alors à l'ombre et commodément, par l'allée des Veuves, qui

ne sert aujourd hui qu à la prom nade di que Iques invalides.