‹ Quatorze mois dans l'Amérique du Nord (1875-1876) [microforme]Chapitre 43 sur 71 · BALTIMORE · texte numérisé non relu

BALTIMORE

je constate que la marine militaire des États-Unis compte actuellement 175 navires avec 1,282 canons, 8,500 matelots et 1,254 officiers.

Puis je vais prendre congé de l'amiral Rodgers; au même moment arrive le nouveau gouverneur de l'État, M. Carrol, qui vient officiellement voir l'École. M. Rodgers m'invite à prendre part au lunch qu’il va lui offrir. J'accepte, mais, à mon grand regret, au boutd’une heure je me vois forcé de regagner la gare et de rentrer à Washington, où m'appelle un engagement à diner chez l’attorney général.

C'est à Annapolis Junction que je quitte cette fois la ligne qui dessert spécialement Annapolis, et je rentre par la ligne de Baltimore et Ohio. Cet embranchement traverse les deux rivières de ZLattle-Patuscent et de Big- Patuscent qui se jettent dans la baie de Chesapeake, un peu au-dessus du Potomac, et parcourt une région très verte, où abondent les vergers, les prairies ondulées et des manufactures dispersées çà et là.

20 janvier, — Visite à Baltimore, la ville la plus importante du Maryland et l'une des plus commercantes des États-Unis. Là encore nous trouvons un accueil des plus gracieux. Il y a grand bal ce soir, donné par les membres du principal club, et on nous y invite. La journée, nous la passons à parcourir la ville.

Baltimore est située sur un estuaire du Patapsco, à quelque distance de la baie de Chesapeak., Son port est excellent. Les minerais de cuivre, les bois, les charbons, les viandes, les tabacs, les sucres, les cotons sont, avec les grains, les cuirs et les laines, les principaux articles de commerce, Pour donner une idée de l'importance de

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