NOUVEAU SONDAGE DE LA BAYE

de dire que le pilote de la barque estoit venu avec nous. Nous fusmes le lendemain sonder l'entrée de ladite baye; nous trouvasmes la sonde conforme à celle que l'on fit la première fois, qui estoit neuf, dix, onze et douze pieds d’eau sur la barre, et d’abord qu’elle esioit passée, cinq et six brasses d’eau et bon fond partout, et bien deux portées de fusil de large, à la barre autant ou environ de traverse. La meschanceté du capitaine de la fluste d’avoir eschoué si mal à propos estoit manifeste, veu qu'il n'y avoit rien de plus facile que d'entrer. Nous fismes encore un procez verbal de sondage, que je donnay à M. de La Salle à mon retour. — Ce fut le 10 aoust. — Ainsi, comme nous estions en chemin avec notre cajeu, lequel alloit à la voile, nous arrivasmes vis-à-vis ou plutost au droit du camp des Sauvages, lesquels y estoient et qui nous admiroient. Comme nos canots suivoient derrière, lorsque nous eusmes doublé la pointe au droit du lieu où estoient les Sauvages, je fis mouiller l'ancre à dessein de mettre à terre ; mais lorsque lesdits Sauvages virent que nous nous mettions en estat d'aller à eux, ils prirent le party de gagner au pied. ce qui fit que je changeay aussi de dessein, attendu qu’il n'y avoit rien à gagner à courir après eux. Comme le vent d’ailleurs nous estoit assez favorable, je fus bien aise d’ea profiter, ce qui fit que nous nous rembarquasmes et levasmes l'ancre.

Nous poursuivismes notre chemin, mais comme nous ne sçavions pas parfaitement la navigation de cette baye, nous rangeasmes un peu trov près cette pointe, ce qui fit que nous

eschouasmes sur une espèce de banc de sable, où nous fusmes obligez de rester quelque temps et en grand peur d'estre for-

cez de deffaire notre machine, ce qui nous auroit bien reculez.

Nous nous mismes tous à l’eau, afin de faire en sorte de nous IT 12

dégager, mais ce ne fut qu'après plus de cinq heures, que, l'eau ayant un peu haussé, nous nous tirasmes dudit lieu

avec bien de la joye, attendu que, s’il nous avoit fallu deffaire notre machine, nous estions un peu esloignez de terre.

Comme la nuit survint quelque tems après, nous mouillasmes dans une espèce de petite anse que l’on avoit nommée la Barrique, à cause d’une barrique de vin que l’on avoit trouvée dans le sable, du naufrage du navire. Nous couchasmes tous sur notre Cajeu, y ayant attaché les canots ; mais quelques-uns de nos gens en ayant, suivant toutes les apparences, mal attaché un, quoyque j'eusse donné ordre d'y bien prendre garce, et mesme j'avois fait poster une sentinelle toute la nuit, cela n’empescha pas que le matin il s'en trouva un de perdu, lequel estoit le plus grand et dans lequel il y avoit deux herminettes, qui sont des outils à charpentier de navire. Cette perte me donna bien du chagrin, attendu que l'on avoit besoin des canots. Comme je vis que les courans portoient en haut et qu’il n’avoit pas fait grand vent, j'envoyay du monde sur le rivage voir si on ne le descouvriroit point. Cela estoit arrivé par la faute de celuy qui le conduisoit, qui estoit un pilote de La Rochelle, nommé Sellié. Comme je vis que nous ne pouvions avoir de nouvelles dudit canot, ne sçachant positivement de quel costé il auroit peu gagner, je résolus de poursuivre, attendu que le vent vint assez favorablement, venant de la mer, afin de pouvoir entrer dans la rivière, ce qui fut fait et nous arrivasmes le lendemain à l’habitation. J'envoyay les canots devant, lorsque nous fusmes entrez dans la rivière, pour donner advis à M. de La Salle que nous venions.

Il nous aperceut de loin et vint au bord de l’eau, où il fut bien aise de nous voir avec le bois que nous conduisions. Il

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