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En présence des résultats si variés que ces tableaux présentent, non-seulement en ce qui concerne les pentes ou charges qui s’élèvent depuis om, oooaa jusquào“,3442 6parmètre, et les vitesses qui s’étendent entre o"",o344 par seconde et 6“,oi, mais encore en ce qui touche la nature des tuyaux et l’état de leurs surfaces, on devait se demander si la formule unique de Prony répondait à tous les cas, comme il le supposait iui-mème.

Et d'abord, la simple inspection des résultats relatifs aux conduites de o“,o3Ô9 et o“\o364, de om,07g5 et o*\o8oi, de o™, 2 43l et o”,2447 démontre que, lorsque les tuyaux sont recouverts d’un léger enduit calcaire, la vitesse moyenne diminue tresnotablcment.

Les coefficients de la formule de Prony, loin d’ètre constants, devraient donc varier très-notablement avec l’état des surfaces. Les tableaux suivants, dans lesquels j’ai mis en rapport,

. i 0 Les vitesses déduites de la formule de Prony avec celles données par l’expérience,

2° Les charges tirées de la même formule, et correspondant aux

vitesses expérimentales avec les pentes qui ont produit ces dernières ,

Montreront les coïncidences et les écarts de la formule connue, o,ooooi733i4 v -H o,ooo348a5g «* = ^ I) j