TA
—6,55 —8,48 —10,60 —11,78 » —5,05 OI UP 1e Ge) »
Moulinet T.
93° 15e LORS PRES) 307, 4 4; *; Y; x %; Xo Xo %9 49 y 1,00 1,00 1,00 JO 0) 1,00 » 1,07 » » »
RETS TE TD Dan 1,09 1,09 » JU os » » »
1,16 1e 02 TELLE 1:07 1,07 » KIT » » »
ne Re H 190 120 TOUL 1,10 1,09 » 1,65 » » Ù » we) » » »
» se] » » »
Moulinet K.
x; #0 DO Ne er 1,00 RDS Door ae 1,02 30.. He Fonte ; 0,98 ROLE ASE EN OR 1,09 CO EA MER ; 1,83 DR TASE ÉRSSRSE paie DOM AMIENS BEL —3,59
Moulinet M.
NES TRES GES 15e DURE Gal % #0 #0
SO MR AE CRE û , 1,00 ORPI »
DONS CHE PAPAS NG 1,06 SON EN RS EMEA Er »
RON LS ne LATE DO NS RMS »
OO RME 2300 po ee pale cheletene »
BE eo Mn aol hic »
Nombre de tours par ssconde
MMM CEE
Inclineison du vent sur le plan du moulinet
Variation de la vitesse de rotation en fonction de l'incidence à vitesse constante du courant d’air. Moulinets J, F, L.
Moulinet L.
VERRE VIS L; 4; #0 #0 TO 1,00 DL 0 O0) CN EME EN ES ER 2,09 DO PRE TE NA 0 ,99 : GRR ere MERE —5 ,44 Op e RP AE AA A Ut aE 0 ,98 GO TRE MNASTERR ES à 22 — 2,99 OA TRE Rae ARS RENE 1,02
Tant que l’inchinaison reste comprise entre 0° et 309, on remarque que, pour tous les moulinets Robinson sur lesquels ont porté les expériences, l’allure des courbes représentant les variations de x en fonction de V n’est guère modifiée.
On peut pratiquement admettre que, dans ces limites et pour un moulinet donné, on obtient les valeurs de x; correspondant à une vitesse quelconque du courant d'air, en multipliant la valeur trouvée pour x à la même vitesse sous l'incidence 0° par un coeflicient approprié dépendant uniquement de l’inclinaison,
Fig. 2c
Moulinets à axe perpendiculaire.
TENTE ml
Nombre de tours par seconde.
CHEFS por
Inclinaison du vent sur le plan du moulinet
Variation de l'inclinaison d’arrêt avec la vitesse du vent, Moulinet I.
La valeur de ce coellicient est influencée par le rapport de la longueur des bras au diamètre des coupes. En étudiant la famille constituée par les moulinets E, F, G, H, H,, I, on s’aperçoit que pour ceux de ces organes, E, F, G, H, dont le diamètre est supérieur à 2,5 fois le diamètre des coupes, le facteur anémométrique, qui commence d’abord par croître légèrement avec l’inclinaison du courant par rapport à leur plan, décroît ensuite pour passer par un minimum inférieur à x, pour une incidence comprise entre 309 et 409, puis croît de nouveau jusqu’à ce que celle-ci atteigne une valeur comprise entre 70° et 750. À ce moment, la -vitesse de rotation s’annule et x devient infini. Pour des valeurs de l’incidence
supérieures à 790, la rotation change de sens; x; est négatif et décroît en valeur absolue à mesure que l’on se rapproche de l’inclinaison 90°.
Les moulinets dont le diamètre est égal ou inférieur au double du diamètre des coupes (H, et 1) offrent des phénomènes analogues. On constate entre 309 et 4o° un minimum relatif de x;, mais ce minimum reste notablement supérieur à x, et pour une même vitesse du vent il se produit sous une incidence plus grande que pour les moulinets à longs bras. L’inclinaison pour laquelle, à une vitesse donnée du courant d’air, la vitesse de rotation s’annule, se rapproche davantage de 902. À 15 m:see, elle est de 75° pour le moulinet FH, et de 80° pour le moulinet |. En outre, avec le moulinet [, il a été impossible d’obtenir le renversement du sens de la rotation constaté avec les autres instruments de la même famille. Bien plus, sous l’incidence 90°, j'ai pu le faire tourner dans le sens direct en augmentant suffisamment la vitesse du courant d’air.
L'examen des résultats obtenus avec les moulinets H, et | mène aux conclusions suivantes que l’expérience m’a permis de vérifier directement.
Pour un moulinet Robinson donné :
19 [inclinaison correspondant à la vitesse de rotation nulle (inclinaison d'arrêt ou incidence critique) est d’autant plus grande que la vitesse du vent est plus élevée;
29 Il est possible de trouver une inclinaison pour laquelle le sens de la rotation change avec la vitesse du vent.
Voici les résultats fournis par le moulinet T en ce qui concerne la première
conclusion Inclinaison Vitesse correspondant du à la vitesse courant d’air. de rotation nulle.
m , 0 por v1100 ROM OMO No o JR BONE DOC 71 CA BOT o.010. 56 ARE Hors 00600 020 50550 75 ABOU 20 à 0 0 20 OT DE PO 76.30!