VITESSES MAXIMA MESUREES À L*AID^ DES FLOTTEURS ET DU TUBE JAU6EUR

FLOTTEURS

lIVWiBOt

TUBE JAUGEUR

des

TITBSSB MOTimB

TITUSB MAXIMA

TnBSSB MAXIMA

dans

■AVPOIT

observa

U portion da eourant parconnie

obserrée

ncnees.

par les flettoors U'.

Les vitesses mazima

ont éU mesnr^, savoir :

\ l'aide du tnbe janmnr, an profil n* 180 { \ l'aide

des flotteurs, entre les

profils n** 1 68 et 903 .

^BBB

a36 appendice/ SÉRIES N- 28, 29, 30 et 31

SÉRIES N*' 28,29,30ET31.(Voirp. io3-io5,pl.XI,)

PETITS GilNAUX RECTANGULAIRES.

P«Dle loDgitatliuale du fond : t^rio n* a8, O'",oo47 par inilr«; t^i« n* 39, o"*,oi5i par mitr«; aério a* 3o , o^iOoSi par mètra} tAriê n* 3i, o*,oi5a par mitra. — Figura da la aection traBsveraala : reelangl« da o*,io de Urg«or. — Nature de la paroi t planches trio-oBie» pour les s^riea n** se et 99 ; planches recouvertes de grosse loile pour les séries n** 3o et 3i. — Direction el inlcnaité du vent : les espériencea ont éU faites dans une galerie aoulcrraiae et complètement à ra)»ri. — Température de l'eau : 10*. — Dates des expérieneea : série o* a8, 19 décemhre 1869; série n* 39, a€ et 37 décemhre 1889; série n* 3o, s , 3 et 5 janvier 1860; série n* 3i, a8 et «9 décembre 1859.

^ OBSERVATfONS.

La surface du canal sur lequel ont été faites les expériences des séries n*' 38 et 29 était très-unie; il avait été creusé dans quatre pièces de sapin d*environ 5 mètres de longueur chacune , assemblées bouta bout, de telle sorte qu^il n^existait que trois joints sur toute la longueur. Les parois présentaient un degré de poli égal, sinon supérieur, à celui d*un enduit en ciment; elles étaient en outre très-régulières.

Pour procéder aux séries n*** 3o et 3i, on a recouvert les parois de grosse toile clouée avec soin : Tépaisseur de cette toile a réduit de o",oo5 la largeur du canal qui nVtait plus que de o'°,095 : les angles étaient en outre légèrement arrondis. (Voir p). XI.)

PROPONDBDR DO COOBANT POUR CHAQUE EXPÉRIBNCE. (Série n* 38.)

ROPONDEDR DU G