‹ Récits d'une tante. Mémoires de la comtesse de Boigne née d'Osmond, publiés d'après le manuscrit original (volume 4)Chapitre 167 sur 241 · FUITE DU ROI ET DE LA REINE · texte numérisé non relu

FUITE DU ROI ET DE LA REINE

Sortis des guichets des Tuileries, il demanda à Mme de Montjoie où elle voulait aller. Elle se fit mener chez Mme de Lasteyrie, où il l'accompagna en la comblant d'égards, et sans se faire connaître. Je ne sais si elle y précéda ou y suivit la duchesse de Montpensier.

La berline, que nous avons vue quitter Saint-Cloud, au lieu de prendre la route de Normandie, se dirigea sur Dreux. On voulait s'agenouiller encore une fois auprès des tombeaux qui renfermaient des êtres si chers et laisser le temps à des serviteurs et à des bagages de rejoindre les fugitifs.

Mais les rapports qui se succédaient de moment en moment, et les ordres adressés aux sous-préfets, ne permirent pas de suivre le projet d'y séjourner. En arrivant à la préfecture d'Évreux, avant le jour, la famille royale comprit la nécessité de se séparer. Le Roi et la Reine traversèrent la ville dans la voiture du préfet, en renonçant à se rendre à Eu par Rouen. Le préfet les conduisit chez un petit propriétaire dont il était sûr; celui-ci les mena d'étape en étape et avec des chevaux de labour jusqu'à la côte.

M. de Perthuis, officier d'ordonnance du Roi, l'avait rejoint à Dreux. Son fils, officier de marine, se trouvait au Havre. Il s'y transporta. Il était convenu que le paquebot anglais partant du Havre s'arrêterait en mer et que le Roi le rejoindrait dans une barque sortie d'un des petits ports les plus voisins. Un coup de vent effroyable s'opposa à l'exécution de ce projet.

Le Roi passa trois jours sur la côte, entre Honfleur et Trouville, sans pouvoir trouver un pêcheur voulant

prendre la mer. La Reine était cachée à Honfleur dans la maison de M. de Perthuis.

Deux bourgeois de Trouville, avec beaucoup de dévouement et d'intelligence, réussirent enfin à faire passer le couple royal sur le bateau à vapeur d' Honfleur au Havre.

Le jeune de Perthuis (i), avec quelques marins de son bord, les attendait sur le quai. Le bateau anglais chauffait déjà; ils s'embarquèrent sur-le-champ, et les personnes qui les avaient accompagnés eurent le triste soulagement de les voir s'éloigner sans être reconnus.

Je ne sais aucun détail particulier sur l'odyssée des autres membres de la famille royale, ni des ministres. Tous eurent la bonne fortune de s'échapper, sans avoir rencontré le zèle de ces fonctionnaires subalternes, si fatal aux proscrits.

La position des personnes demeurées à Paris n'était guère plus enviable.

Le courage et l'éloquence de M. de Lamartine avaient écarté, pour un jour, le danger immédiat du drapeau rouge et de la république sanglante. Mais le cœur lui faillit; il s'en était repenti dès le lendemain. Et lui, Ledru-Rollin, Louis Blanc et Flocon (2), avaient paru

(i) Edmond de Perthuis, second fils du colonel officier d'ordonnance du Roi, était enseigne de vaisseau et commandait le cotre de l'État le Rôdeur en station au Havre.

(2) Alphonse-Marie-Louis de Prat de Lamartine (i 790-1869). Membre de l'Académie française (1830). Député. Membre du gouvernement provisoire (1848). Ministre des affaires étrangères.

Alexandre-Auguste Ledru-Rollin (1807-1874). Avocat. Député (1841). Membre du gouvernement provisoire de 1848. Ministre de l'intérieur. A la suite de l'émeute du 13 juin 1849, la haute cour

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