ALLEMAGNE, GRANDE-BRETAGNE
Traité de commerce et de navigation; signé à Londres, le
2 décembre 1924, suivi d'une Correspondance diplomatique
du 10 juin au 13 août 1925.*)**)
Deutsches Beichsgesetzblatt 1925, II, No. 38, 46. — Treaty Séries 1925, No. 45.
Der Deutsche Reichsprâsident einerseits und Seine Majestât der Kônig desVereinigtenKônigreichs von Grossbritannien und Irland und der britischen iiberseeischen Dominien, Kaiser Ton Indien, andererseits, gleicherweise von dem Wunschebeseelt, die zwischen ihren Lândern bereits bestehenden Handelsbeziehungèn weiter zu erleichtern und auszudehnen, haben beschlossen, zu diesera Zwecke einen Handels- und Schiffahrtsvertrag abzuschliessen und haben ihre BevoUmâchtigten ernannt,
Der Deutsche Reichsprâsident:
Seine Exzellenz Dr. Friedrich Sthamer, den ausserordentlichen und bevollmâchtigten Botschafter des Deutschen Reichs in London; und
His Majesty the King of the United Kingdom of Great Britain and Ireland and of the British Dominions beyond the Seas, Emperor of India, and the Président of the German Reich being desirous of further facilitating and extending the commercial relations already existing between their respective countries, hâve determined to conclude a Treaty of Commerce and Navigation with this object, and hâve appointed their plenipotentiaries, that is to say:
His Britannic Majesty:
The Right Honourable Joseph AustenChamberlain, M.P., His Majesty's Principal Secretary of State for Foreign Affairs; and
*) Les ratifications du Traité ont été échangées à Londres, le 8 septembre 1925. — V. Reichsgesetzblatt 1925. II, p. 947.
**) En vertu de l'Article 31 les dispositions du Traité ont été étendues à bien des Colonies, Protectorats et Territoires sous mandat britanniques. V. pour les Notifications respectives Deutsches Reichsgesetzblatt 1926, II, p. 177, 182, 211, 254, 353, 619, 673; 1927, II, p. 14; 1928, II, p. 9, 376.
Allemagne^ Orande-Bretagne.
Dr. Cari von Schubert, Ministerialdirektor im Deutschen Auswârtigen Amt;
Seine Britannische Majest&t:
Den Right Honourable Joseph A ust en Chamberlain, M. P., Seiner Majestât Ersten Staatssekretâr fur Auswârtige Angelegenbeiten; und Seine Ëxzellenz den Right Honourable Lord D'Abernon, G. Ç. M. G., Seiner Majestât ausserordentlichen und bevollmâchtigten Botschafter in Berlin; die nach gegenseitiger Mitteilung ihrer in ^uter und gehôriger Form befundenen Yollmachten die nachstehenden Artikel vereinbart haben:
Artikel 1.
Zwischen den Gebieteu der beiden Tertragschliessenden Teile soll gegenseitige Freiheit des Handels und der Schiffahrt bestehen.
Die Staatsangehôrigen eines jeden der beiden vertragâchliessenden Teile sollen das Recht haben, mit ihren Schiffen und Ladungen unbehindert nach allen Plâtzen und Uâfen in den Gebieten des anderen Teiles zu kommen, nach denen den Staatsangehôrigen dièses Teiles zu kommen gestattet ist oder noch gestattet werden mag, und sie sollen in Hinsicht auf Handel uud Schiffahrt dieselben Rechte, Vorrechte, Freiheiten, Vergunstigungen, Befreiungen und Ausnahmen geniessen, die die Staatsangehôrigen dièses Teiles geniesscn oder noch geniesscn werden.
Artikel 2.
Die Staatsangehôrigen jedes der beiden vertragschliessendeu Teile sol-
His Excellency the Right Honourable Lord D'Abernon, G. C. M. G., His Majesty'g AmbassadorËxtraordinary and Plenipotentiary at Berlin;
The Président of the German Reich :
His Excellency Dr. Friedrich Sthamer, Ambassador Extraordinary and Plenipotentiary of the German Reich in London; and Dr. Cari von Schubert, Director in the German Ministry of Foreign Affairs;
Wbo, aftcr having communicated to each other their respective full powers, found in good and due form.
hâve agreed upon the foUowing Ar tic les:
Article 1.
There shall be between the territories of the two Contracting Parties reciprocal freedom of commerce and navigation.
The subjects or citizens of each of the two Contracting Parties shall hâve liberty freely to corne, with their ships and cargoes, to ail places and ports in the territories of the other to which subjects or citizens of tbat Contracting Party are or may be permitted to come, and shall eujoy the same rights, privilèges, liberties, favours, immunities and exemptions in matters of commerce and uavig.itiOD as are or may be enjoyed by subjects or citizens of tbat Coutrai-tiog Party.
Article 2.
The subjects or citizens of each of the two Contracting Parties in tbe
Commerce, navigation.
len in den Gebieten des anderen Teiles sowohl hinsichtlich ihrer Person als auch hinsichtlich ihrer Gûter, Rechte, Interessen und in bezug auf ihren Handel, Gewerbe, Geschâft, Beruf, Betâtigung oder irgendwelche sonstigen Angelegenheiten in jederBeziehung die gleiche Behandlung und den gleichen gesetzlichen Schutz geniessen wic die Staatsangehôrigen dièses Teiles oder die des meistbegiinstigten fremden Landes, soweit es sich um Steuern, Abgaben, Zôlle, Auflagen, Gebiihren, die ihrem Wesen nach Steuern sind, oder um âhniiche Lasten handelt.
Die beiden vertragschliessenden Teile kommen iiberein, dass in allen Handel, Schiffahrt und Gewerbe betreffenden Angelegenheiten aile Vorrechte, Vergiinstigungen oder Befreiungen, die der eine der beiden vertragschliessenden Teile den Schiffen und Staatsangehôrigen irgendeines anderen fremden Landes gegenwârtig zugesteht oder in Zukunft zugestehen wird, gleichzeitig und bedingungslos ohne Ansuchen und ohne Gegenleistung auf die Schiffe und Staatsangehôrigen des anderen Teiles ausgedehnt werden sollen; hierbei ist es ihre Absicht, Handel, Schiffahrt und Gewerbe eines jeden der beiden vertragschliessenden Teile in jeder Hinsicht denjenigen der meistbegiinstigten Nation gleichzustellen.
Artikel 4.
Die die Gewâhrung der Behandlung als meistbegunstigte Nation betreffenden Bestimmungen dièses Vertrags erstrecken sich nicht auf:
1. Begunstigungen, die von einem der beiden vertragschliessenden
territories of the other shall enjoy, in respect of their persons, their property, rights and interests, and in respect of their commerce, industry, business, profession, occupation or any other matter, in every way the same treatment and légal protection as the subjects or citizens of that party or of the most favoured foreign country, in as far as taxes, rates, customs, imposts, fées which are substantially taxes, and other similar charges are concerned.
Article 3.
The two Contracting Parties agrée that in ail matters relating to commerce, navigation and industry, any privilège, favour or immunity which either of the two Contracting Parties has actually granted or may hereafter grant to the ships and subjects or citizens of any other foreign country shall be extended, simultaneously and unconditionally, without request and without compensation, to the ships and subjects or citizens of the other, it being their intention that the commerce, navigation and industry of each of the two Contracting Parties shall be placed in ail respects on the footing of the most favoured nation.
Article 4.
The provisions of the présent Treaty with regard to the grant of the treatment of the most favoured nation do not extend to;
1. Faveurs granted by one of the two Contracting Parties to an ad-
Allemagne^ Chrande- Bretagne.
Telle einem Nachbarstaate zur ErleichteruDg des Verkehrs fur gewisse, in der Regel nicht ûber 15 km beiderseits der Grenze hinausgebende Grenzgebiete und ftir die Bewobner solcher Gebiete eiDgerâumt werden;
2. BegÛDstiguDgeo, die von einem der beiden vertragscbliessenden Teile einem dritten Staate auf Grund einer scbon abgescblossenen oder gegebenenfails spâter abzuscbliessenden Zoliunion eingerâumt werden;
3. Begiinstigungen, die einer der beiden vertragscbliessendenTeile in Vertrâgen ûber Ausschluss der Doppelbesteuerung und gegenseitigen Scbutz in Steuersachen einem dritten Staate zugestanden bat oder gegebenenfails spâter zugesteben wird;
4. Begttnstigungen,dieDeut8cbland mittelbar oder unmittelbar auf Grund der den Weltkrieg beendigenden Yertrâge, an denen Seine Britanniscbe Majestât beteiligt ist, zugestanden bat oder gegebenenfails spâter zugesteben wird, es sei denn, dass die Begiinstigungen einem Staate eingerâumt worden sind, der sie weder mittelbar nocb unmittelbar auf Grund dieser Vertritge iD Anspruch nehmen kann.
Artikel 5.
Die Staatsangchôrigen eines jeden der beiden vertragscbliessenden Teile sollen in dem Gebiete des anderen Teiles voile Freibeit baben, beweglicbes und unbeweglicbes Eigentum jeder Art zu erwerben und zu besitzen, deren Erwerb und Besitz nacb den Gesetzen des anderen Teiles den Staatsangebôrigen irgendeines anderen fremden
joining State to facilitate traffic for certain frontier districts, as a rule not extending beyond 1 5 kilomètres on eacb side of tbe frontier, and for résidents in such districts.
2. Favoursgrantedbyoneofthetwo Contracting Parties to a tbird State in virtue of a Customs Union wbicb bas already been or may bereafter be concluded.
3. Favours wbicb one of tbe tw Contracting Parties bas grant*.
or may bereafter grant to a tbini State in agreements for tbe avi> dance of double taxation, and ti mutual protection of tbe revenu
4. Favours wbicb Germany bas granted or may bereafter grant, directly or indirectiy, by virtue of treaties to wbicb His Britannic Majesty is a party, codcluding tbe world war, unless tbose favours bave been extimded to a State wbicb bas no rigbt to claim them, directly or indirectiy, by reason of sucb treati<
Article 5.
Tbe subjects or citizen» of eacb ot cne two Contracting Parties in the territories of tbe otber sball bo at full Hberty to acquire and possess every description of property, movable and inunovable, wbicb tbe laws of tbe otber Contracting Party permit, or sball permit, tbe subjects or citizens of any otber foreign country to acquire and
Commerce, navigation.
Landes gestattet ist oder gestattet werden wird. Sie soUen darûber durch Verkauf, Tausch, Schenkung, Heirat, letzten Willen oder in jeder anderen Weise verfûgen oder solches Eigentum durch Erbschaft erwerben kônnen unter den gleichen Bedingungen, die fur die Staatsangehôrigen des anderen Teiles gelten oder gelten werden.
Den Staatsangehôrigen eines jeden der beiden vertragschliessenden Teile soll es auch gestattet sein, den Erlôs ans dem Verkauf ihres Eigentums und ihrer Waren iiberhaupt, unter Beobachtung der Gesetze des anderen Teiles, frei auszufùhren, ohne als Auslânder anderen oder hoheren Abgaben unterworfen zu sein, wie die, denen Staatsangehôrigedes betreffenden Teiles unter gleichartigen Umstanden unterworfen sein wiirden.
Artikel 6.
Die Staatsangehôrigen eines jeden der beiden yertragschliessenden Teile sollen in die Gebiete des anderen Teiles einreisen und sich dort aufhalten kônnen, solange sie den fur die Einreise und den Aufenthalt aller Auslânder geltenden Bedingungen und Vorschriften geniigen und sie beobachten; sie sollen ferner in bezug auf die Ausubung von Handel, Beruf und Gewerbe dieselben Rechte geniessen wie die Angehôrigen des meistbegûnstigten frenaden Landes.
Die Staatsangehôrigen eines jeden der beiden vertragschliessenden Teile sollen in den Gebieten des anderen Teiles von jedem zwangsweisen Militârdienst, sowohl in der Landmacht als auch in der Seemacht, den Luftstreitkraften, der Nationalgarde oder der Miliz befreit sein. In gleicher Weise sollen sie befreit sein von jedem Dienst in der
possess. They may dispose of the same by sale, exchange, gift, marriage, testament, or in any other manner, or acquire the same by inheritance, under the same conditions as are or shall be established with regard to subjects or citizens of the other Contracting Party.
The subjects or citizens of each of the two Contracting Parties shall also be permitted, on compliance with the laws of the other Contracting Party, freely to export the proceeds of the sale of their property and their goods in gênerai without being subjected as foreigners to other or higher duties than those to which subjects or citizens of such party would be liable under similar circumstances.
Article 6.
The subjects or citizens of either of the two Contracting Parties shall be entitled to enter and réside in the territories of the other so long as they satisfy and observe the conditions and régulations applicable to the entry and résidence of ail foreigners, and they shall enjoy in respect of the exercise of their trades, professions or industries the same rights as the subjects or citizens of the most favoured foreign country.
Article 7.
The subjects or citizens of each of the two Contracting Parties in the territories of the other shall be exempted from ail compulsory military service whatsoever, whether in the army, navy, air force, national guard or militia.
They shall similarly be exempted from ail judicial, administrative and municipal functions whatever, other than
Allemagne, Grande-Bretagne.
Rechtspflege und in der Staats- oder GemeindeTerwaltuDg, mit Ausnabme des gesetzlich festgesetzten Geschworenendienstes, femer von allen Geldoder Naturalleistungen, die als Ablôsung fur personliche Dienstleistungen auferlegt werden, und schliesslich von allen militilrischen Zwangsleistungen oderRequisitionen. Ausgenommen hiervon sind jedoch die aus irgendeinem Rechtstitel mit dem Besitz eines Grundstûcks verbundenen Lasten sowie zwangsweise Einquartierung und andere besondere militârische Zwangsleistungen oder Requisitionen, zu denen aile Staatsangeborigen des anderen Toiles als Eigentûmer oder Inhaber von Geb&uden oder Land herangezogen werden konnen.
Soweit einer der beiden vertragschliessenden Telle von den Staatsangeborigen des anderen Telles militârische Zwangs- oder Requisitionsleistungen fordert, soll diesen bierfiir die gleiche Ëntschâdigung gew&hrt werden wie den eigenen Staatsangeborigen.
In den obengenannten Fâllen sollen die Staatsangeborigen des einen der beiden vertragschliessenden Teile in den Gebieten des anderen Telles keine ungûnstigere Bebandiung erfahren, als die Staatsangeborigen des meistbegiinstigten fremden Landes erfahren oder erfahren werden.
Artikel 8.
Id den Gebieten des einen der beiden vertragschiiessendenTeileerzeugteoder verfertigte und in die Gebiete des anderen Telles von irgendwoher cingefubrte Waren sollen keinen anderen oder bôheren Zôllen oder Abgaben unterliegen, als die in irgendeinem anderen fremden Lande erzeugten oder verfertigten gleichartigen Waren.
tbose imposed by tbe laws relating to juries, as well as from ail contributions, whetber pecuniary or in kind, imposed as an équivalent for personal service, and finally from any military exaction or réquisition. The charges connected with tbe possession by any title of landed property are, however, excepted, as well as compulsory billeting and other spécial military exactions or réquisitions to which ail subjects or citizens of the otber Contracting Party may be liable as owners or occupiers of buildings or land.
In so far as either of the two Contracting Parties may levy any military exactions or réquisitions on the subjects or citizens of the other, it shall accord the same compensation in respect thereof as is accorded to its own subjects or citizens.
In the above respects the subjects or citizens of one of the two Contracting Parties shall not be accorded in tbe territories of the other less favourable treatment than that which is or may be accorded to subjects or citizens of tbe most favoured foreigo countiy.
Article 8.
Articles produced or manufactured in the territories of one of the two Contractiog Parties, imported into the territories of the other, from whatever place arriving, shall not be subjected to otber or higher duties or charges than tbose paid on the like articles produced or manufactured in any other foreign country.
Commerce^ navigation.
Vorbehaltlich der Bestiinmungen des Artikels 10 sollen gegen irgendwelche in den Gebieten des einen der beiden vertragschliessendenTeileerzeugteoder verfertigte und in die Gebiete des anderen Teiles von irgendwoher eingefuhrte Waren keine Einfuhrverbote oder Einfuhrbeschrankungen aufrechterhalten oder erlassen werden, die sich nicht gleicherweise auf die Einfuhr von in irgendeinem anderen fremden Lande erzeugteu oder verfertigten gleichartigen "Waren erstrecken.
In den Gebieten des einen der beiden vertragschliessendenTeileerzeugteoder verfertigte und in die Gebiete des anderen Teiles ausgefuhrte Waren sollen keinen anderen oder hôheren Abgaben oder Lasten unterworfen sein als denen, die fur gleichartige, nach einem anderen fremden Lande ausgefuhrte Waren gezahlt werden. Yorbehaltlich der Bestimmungen des Artikels 10 sollen auf die Ausfuhr irgendwelcher Waren aus den Gebieten des einen der beiden vertragschliessenden Teile in die Gebiete des anderen Teiles keinerlei Verbote oder Beschrânkungen gelegt werden, die nicht gleicherweise auf die Ausfuhr gleichartiger Gegenstânde nach irgendeinem anderen fremden Lande ausgedehnt werden.
Artikel 10.
Handel und Verkehr zwischen den Gebieten der beiden vertragschliessenden Teile sollen nach Môglichkeit durch keinerlei Ein- und Ausfuhrverbote oder Beschrânkungen gehemmt werden.
Diebeidenvertragschliessenden Teile kommen uberein, ihr Recht auf Einluhrung von Ein- oder Ausfuhrverboten oder -beschrânkungen nach Môglichkeit auf die nachstebenden Fâlle zu
Subject to the provisions of Article 10, no prohibition or restriction shall be maintained or imposed on the importation of any article, produced or manufactured in the territories of either of the two Contracting Parties, into the territories of the other, from whatever place arriving, which shall not equally extend to the importation of the like articles produced or manufactured in any other foreign country.
Article 9.
Articles produced or manufactured in the territories of either of the two Contracting Parties exported to the territories of the other, shall not be subjected to other or higher duties or charges than those paid on the like articles exported to any other foreign country. Subject to the provisions of Article 10 no prohibition or restriction shall be imposed on the exportation of any article from the territories of either of the two Contracting Parties to the territories of the other which shall not equally extend to the exportation of the like articles to any other foreign country.
Article 10.
Trade and traffic between the territories of the two Contracting Parties shall, as far as possible, not be impeded by any kind of import or export prohibitions or restrictions.
The two Contracting Parties agrée to limit their right to impose prohibitions or restrictions upon import or export as far as possible to the following cases, it being understood that
Allemagne^ Grande-Bretagne.
beschrânkeo, wobei EinverstADclDis darûber besteht, dass solche Verbote oder BescbrâDkuogen gleicbzeitig iind gleicbmâssig auf andere fremde Lânder ausgedebnt werden, in denen âbnlicbeVoraussetzungen gegeben sind:
a) ôfifentlicbe Sicberbeit;
b) gesundheitspolizeiliche Griinde oder solche zum Scbutze von Tieren undPflanzengegenKrankbeiten UDd ScbUdlinge;
c) in BeziebuDg auf Waffen, Munition und Kriegsgerât und unter ausserordentlichen Umstânden aucb in Beziebung auf anderen Kriegsbedarf;
d) zum Zwecke des Verbots der Einfuhr von Gegenstânden, deren Einfuhr nach der Patentgesetzgebung des betreffenden Teiles verboten ist;
e) um auf ausiandische Waren Verbote oder Beschrânkungen auszudebnen, die durch die inncre Gesetzgebung fiir die Erzeugung, den Vertrieb, den Verbrauch oder die Befôrderung gleichartiger eiuheimischer Waren im Inlandc festgesetzt sind oder etwa spâter festgesetzt werden.
Dies trifft insbesondere bei Waren zu, die den Gegeilstand eines Staatsmonopols oder einer monopol&hnlicben flinricbtung bilden.
Keine Bestimmung dièses Artikcls soll das Recbt eines der beiden vertragscbliessenden Telle ausschliessen, auf Grund allgemeiner Gesetzgebung angemessene Vorscbriften Qber die Art, die Form oder den Platz der Einfuhr oder tiber die Markierung eingefUbrter Waren zu erlassen oder solche Vorscbriften durch Einfuhrverbote auf die Waren, die ihnen nicht entsprechen, wirksom zu machen.
such prohibitions or restrictions are extended at the same time and in the same way to other foreign countries in which similar conditions prevail:
a) Public safety ;
b) Sanitary grounds or for protection of animais and plants against diseases and pests ;
c) In respect of weapons, ammunition and war naaterial and, under exceptional circumstances, also in respect of other materials needed in war;
d) For the purpose of probibiting the importation of articles where such prohibition is imposed under the Patent Laws of the rspective parties;
e) For the purpose of extending t foreign goods prohibitions and restrictions which are or may hereafter be imposed by inttr nal législation upon the pn duction, sale, consumption or fo; warding within the territories ot the party concerned of goods of the same kiud produced withio those territories, including, io particular, goods which are the subject of H State monopoly or similar arrangement.
Nothing in this Article shall preclude either of the two Contracting Parties from prescribing, in pursuance of gênerai législation, rcasonable régulations as to the manner, form or place of importation, or the marking of imported goods, or ofenforcing such régulations by probibiting the importation of goods which do not comply with them.
Commerce, navigation.
Artikel 11.
Die beiden vertragschliessendenTeile kommen ûberein, dass keine Verbote oder Beschrânkungen der Durchfuhr durch die Gebiete eines jeden der beiden vertragschliessenden Teile aus oder nacb den Gebieten des anderen Teiles nach Massgabe des Artikels 17 dièses Vertrages eingefûhrt werden sollen, die nicht gleichzeitig und gleichmâssig auf andere Lânder, in denen ahnliche Voraussetzungen gegeben sind, ausgedehnt werden,
Artikel 12.
Soweit, unter Beobachtung der Bestimmungen der beiden vorhergehenden Artikel, Verbote und Beschrânkungen in Kraft gesetzt werden kônnen, verpflichten sich die beiden vertragschliessenden Teile, bei der Bewiiligung von Ausnahmen von den Einfubr- und Ausfuhrverboten ailes zu tun:
a) damit die zur Erlangung einer derartigen Bewiiligung zu erfiillenden Bedingungen und zu beobachtenden Fôrmlichkeiten sofort in der klarsten und bestimmtesten Form ôffentlich bekanntgemacht werden;
b) damit die Art derErteilungdieser Berechtigungsscheine môglichst einfach ist und gleichbleibt;
c) damit die Priifung der Antrâge und die Erteilung der Bewilligungen an die Antragsteller mit grôsster Beschleunigung erfolgt;
d) damit das System der Erteilung der Bewilligungen derart eingerichtet wird, dass der Handel mit diesen Berechtigungsscheinen verhindert wird. Zu diesem Zwecke miissen die Einzelbewiliigungen auf den Namen des Berechtigten ausgestellt und die tj bertragbarkeit auf eine andere Person mussausgeschlossensein;
Article 11.
The two Contracting Parties agrée that no prohibitions or restrictions on traffic in transit through the territories of either of the two Contracting Parties from or to the territories of the other shall be imposed under the provisions of Article 1 7 of this Treaty which are not extended at the same time and in the same way to other countries in which similar conditions prevail.
In so far as, having regard to the provisions of the two preceding Articles, prohibitions and restrictions may be enforced, the two Contracting Parties undertake as regards import and export licences to do everything in their power to ensure:
a) That the conditions to be fulfilled and the formalities to be observed in order to obtain such licences should be brought immediately in the clearest and most definite form to the notice of the public;
b) That the method of issue of the certificates of licences should be as simple and stable as possible;
c) That the examination of applications and the issue of licences to the applicants should be carried out with the least possible delay;
d) That the System of issuing licences should be such as to prevent the traffic in licences. With this object, licences, when issued to individuals, should state the name of the holder and should not be capable of being used by any other person;
Allemagne, Grande-Bretagne.
e) damit fur den Fall der Festsetzung Yon Kontiogenten die von dem Einfuhrlandeverlangten Fôrmlichkeiten nicht derart sind, dass sîe die gerechte Zuteilung der Warenmengen, deren £infuhr gestattet ist, verhindern.
Artikel 13.
Die beiden vert ragachliessendenTeile kotnmen iiberein, sowohl durch ihreGesetzgebung wie auch ira Verwaltungswegc aile geeigneten Massregeln zu treffen, um die willkûriiche oder ungerechte AnwenduDg ibrer Gesetze und AusfQbruDgsbestimmungcn in Zoll- und àbDlicben Angelegenbeiten zu verbindero und den Personen, die durch solcbe Missbrâucbe geschâdigt worden sind, Genugtuung im Yerwaltungs-, Rechtsoder Scbiedsgericbtswege zu sichern.
Artikel 14.
In den Gebieten eines jeden der beiden vertragscbiicssenden Teile sollen auf Waren, die in den Gebieten des anderen Teiles erzeugt oder verfertigt worden sind, keine anderen oder bôberen inneren Abgaben, sei es fUr Recbnung des Staates oder fur Recbnung ôrtlicber B^ôrden oder von Kôrperscbaften, erboben werden als die Abgaben, die unter âhn lichen Umstânden von gleichartigen Waren heimiscben oder irgendwelcben auslândischeo Ursprungs erboben werden.
Artikel là.
Die Bestiromungcn des gegenwârti" gen Vertrages Qber die gegenseitige Gewâbrung der Behandiung als meistbegûnstigte Nation finden bedingungslos auf die Behandiung der Handelsreisenden und ibrer Muster Anwendung.
Hierbei einigen sich die beiden vertragscbliessenden Teile auf die Durch-
e) That, in the event of the fixing of rations, the formalities required by the importing country should not be sucb as to prevent an équitable allocation of the quantities of goods of which the importation is autborised.
Article 13.
The two Contracting Parties agrée to take the raost appropriate measures by their national législation and administration both to prevent thi; arbitrary or unjust application of their laws and régulations with regard to Customs and otber siroilar matters, and to ensure redress by administrative, judicial or arbitral procédure for those wbo bave been prejudiced by such abuses.
Article 14.
No internai duties shall be levied witbin the territories of either of the two Contracting Parties for the benefit of the State or local autborities or corporations on goods the produce or manufacture of the territories of the other party which are otber or greater than the duties levied in similar circumstances on the like goods of national origin or of any otber foreign origin.
Article 15.
The stipulations of the presentTreatj with regard to the mutual grant of the treatment of the most favoured nation apply unconditionally to the treatment of commercial travellers and their samples. In this matter the two Cîontracting Parties agrée to carry out the provisions of the International Convention
Commerce^ navigation.
fûhrung der Bestimmungen der in Genf am 3. November 1923 unterzeichneten internationalea Kouvention ûber die Vereinfachung der Zollformalitâten.
Artikel 16.
Aktiengesellschaften und andereErwerbsgeseJlschaften, Teilhaberschaften und Vereinigungen, die zur Betreibung von Handels-, Versicheruugs-, Finanz-, Industrie-, Transport- oder irgendwelchen anderen Geschiiften gebildet und in den Gebieten eines der beiden Teile errichtet sind, sollen, vorausgesetzt, dass sie in gehôriger Weise in Ubereinstimmung mit den in den betreffenden Gebieten geltendea Gesetzen gegrûndet sind, in den Gebieten des anderen Teiles zur Austtbung ihrer Rechte ermâchtigt und gemâss den Gesetzen des anderen Teiles als Klâger oder Beklagte vor Gericht zu erscheinen berechtigt sein.
Aktiengesellschaften und andere Erwerbsgesellschaften, Teilhaberschaften und Vereinigungen eines jeden der beiden Teile, die in Ubereinstimmung mit den in den Gebieten des anderen Teiles geltenden Gesetzen und Vorschriften zugelassen worden sind, sollen in diesen Gebieten hinsichtlich der BesteueruDg ebenso behandelt werden wie die Aktiengesellschaften und anderen Erwerbsgesellschaften, Teilhaberschaften und Vereinigungen dièses Teiles.
Weiterhin verpflichten sich die beiden vertragschliessenden Teile, den Gesellschaften, Teilhaberschaften und Vereinigungen keine Hindernisse in den Weg zu legen, die in ihren Gebieten durch Errichtung von Zweigniederlassungen oder auf andere Weise ein Geschâft irgendwelcher Art zu betreiben wûnschen, das die Gesellschaften, Teilhaberschaften und Ver-
relatingtothe simplification ofCustoms Formalities signed at Geneva on tbe 3rd November, 1923.
Article 16.
Limited liability and other companies, partnerships and associations formed for the purpose of commerce, insurance, finance, industry, transport or any other business and established in the territories of either party shall, provided that they hâve been duly constituted in accordance with the laws in force in such territories, be entitled, in the territories of the other, to exercise their rights and appear in the courts either as plaintiffs or défendants, subject to the laws of such other party.
Limited liability and other companies, partnerships and associations of either party which shall hâve been admitted in accordance whith the laws and régulations in force in the territories of the other party shall enjoy in those territories the same treatment in regard to taxation as is accorded to the limited liability and other companies, partnerships and associations of that party.
Furthermore, eaeh of the two Contracting Parties undertakes to place no obstacle in the way of such companies, partnerships and associations which may désire to carry on in its territories, whether through the establishment of branches or otherwise, any description of business, which the companies, partnerships and associations or subjects or citizens of any
Allemagne, Orande-Bretagne.
einigungen oder Staatsangehôrige irgeDdeines anderen fremden Landes zur Zeit oder in Zukunft betreiben dtirfen.
Keinesfalls soll die Behandlung, die den Gesellschaften, Teilhaberschaften und Vereinigungen des einen der beideo vertragschliessenden Teile vom anderen Teile gewâbrt wird, in irgendwelcber Hinsicbt ungiinstiger sein aïs diejenige, die den Gesellschaften, Teilhaberschaften und Vereinigungen des meistbegûnstigten fremden Landes gewâbrt wird.
Es besteht Einverst'ludnis dartiber, dass die vorbergebenden Bestimmungen auf Gesellschaften, Teilhaberschaften und Vereinigungen Anwendung fioden, einerlei, ob sie vor oder nacb Zeichnung des gegenwârtigen Vertrages gegrÛDdet worden sind.
Keine Bestimmung dièses Artikels soll das Recht jedes der beiden Teile beeintrâchtigen, Gesetze und Verordnungen ùber die Verfûgung ûber unbeweglichesËigentum einzufuhren oder aufrechtzuerhalteD, sofern in dicser Beziehung der Grundsatz der Meistbegunstigung gewahrt wird.
Artikel 17.
Die von den beiden vertragschliessenden Teilen getroffenen Massnahmen zur Rogelung und Durchfttbrung der Transporte durcb ihre Gebiete soUen den freien Durcbgaogsverkebr auf den in Betrieb befindlichen und ftir den internationalen Durchgangsverkehr geeigneten Eisenbahnen und Wasserwegen erleichtern.
Es wird dabei kein Unterschied gemacht, weder auf Grund der StaatsangehôrigkeitvonPersonen,derSchiflF8flagge, desUr8prung8-,Herkunft8-,Eintritts-, Austritts- oder des Bestimmungsortes, ooeh auf Grund irgendoiner Erw&gung, hergeleitet aus den
other foreign country are or may bpermitted to carry on.
In no case shall the treatment accorded by either of the two Contracting Parties to companies, partnersbips and associations of the other be less favourable in respect of any noatter whatever than that accorded to companies, partnerships and associations of the most favoured foreign country.
It is understood that the foregoing provisions are applicable to companies, partnerships and associations constituted before the signature of the présent Treaty as well as to those which may be constituted subsequently.
Nothing in this Article shall préjudice the right of either party to impose or maintain laws and régulations governing .the disposai of immovable property, provided that in regard to this matter the treatment of the most favoured nation is applied.
Article 17.
The measures taken by the two Contracting Parties for regulating and forwarding traffic across their territories shall facilitate free transit by rail or waterway on routes in use convenient for international transit.
No distinction shall be madc which is based on the national ity of pcrsons, the âag of vessels, the place of origin, departure, entry, exit or deet nation or on any circumstances relaling to the ownership of goods or of vessels, coaching or goods stock, or other mcans of transport.
Commerce, navigation.
Eigentumsverhâltnissen der Giiter oder Schifife, Personen- oder Giiterwagen oder anderer Befôrderungsmittel,
Um die Anwendung der vorstehenden BestimmuDgen sicherzustellen, gestatten die beiden vertragschliessenden Teile den Durchgangsverkehr durch ihre Territorialgewàsser nach Massgabe der ùblichen Bedingungen und Vorbehalte.
Die DurchgaDgstransporte werden keinen besonderen Gebûhren oder Abgaben auf Grund ihrer Durchfuhr (Einuod Austritt einbegriffen) unterworfen.
Jedoch kônnen dièse Durchgangstransporte mit solchen Gebûhren und Abgaben belegt werden, die lediglich zur Deckung der durch* ihre Durchfuhr veranlassten Uberwachungs- und Verwaltungskosten dienen. Die Hôhe aller derartigen Gebûhren und Abgaben soll soweit wie moglich den Aufwendungen entsprechen, zu deren Deckung sie bestimnat sind. Auf dièse Gebûhren und Abgaben findet der im ersten Absatz dièses Artikels niedergelegte Grundsatz der Gleichheit Anwendung mit der Einschrânkung, dass sie auf bestimmten Verkehrswegen mit Rûcksicht auf Unterschiede in der Hôhe der Uberwachungskosten herabgesetzt oder sogar aufgeboben werden kônnen.
Keiner der beiden vertragschliessenden Teile wird durch diesen Artikel verpflichtet, die Durchreise solcher Personen, denen das Betreten seiner Gebiete verboten ist, oder den Durchgang solcher Gûter zu gewâhrieisten, deren Einfuhr aus Grûnden der offentlichen Gesundheitspflege oder der ôffentlichen Sicherheit oder zur Verhutung der Einschleppung von Tier- oder Pflanzenkrankheiten verboten ist.
Jeder der beiden vertragschliessenden Teile ist berechtigt, die angemessenen Vorkehrungen zu treffen,
In order to ensure the application of the foregoing provisions the two Gontracting Parties will allow transit across their territorial waters in accordance with the customary conditions and reserves.
Traffic in transit shall not be subject to any spécial dues in respect of transit (including entry and exit).
Nevertheless, on such traffic in transit there may be levied dues intended solely to defray expenses of supervision and administration entailed by such transit. The rate of any such dues must correspond as nearly as possible with the expenses which they are intended to cover, and the dues must be imposed under the conditions of equality laid down in the first paragraph of this Article, except that on certain routes such dues may be reduced or even abolished on account of différences in the cost of supervision.
Neither of the two Gontracting Parties shall be bound by this Article to afford transit for passengers whose admission into its territories is forbidden, or for goods of a kind of which the importation is prohibited either on grounds of public health or security or as a précaution against diseases of animais or plants.
Each of the two Gontracting Parties shall be entitled to take reasonable précautions to ensure that persons,
Allemagne, Grande-Bretagne.
um sich zu vergewissern, dass die Personen, das Gepàck und die Gûter, insbesondere die einem Monopol UDterworfenen Giiter, die See- und Binnenschiffe, Personen- und Giiterwagen und anderen Beforderungstnittel sich tatsâchlicb im Durcbgangsverkebre befinden, sowie um sicb davon zu ûberzeugen, dass die auf der Durchreise befindlicben Personen in dt^r Lage sind, ihre Reise zu beendigen und um zu verbtiten, dass die Sicberheit der Verkebrswege und Verkehrsmittei gefâbrdet wird.
Dieser Ârtikei kann in keiner Weise die Massnabmen bertihren, die einer der beideu vertragscbliessenden Teile auf Grund allgemeiner internationaler Vereinbarungen, an denen er beteiiigt ist oder die spâterbin abgescblossen werden sollten, zu trefifen sich veranlasst sieht oder sehen kônnte.
Namentlich gilt dies fur Vereinbarungen, die unter dem Schutze des Yôikcrbundes abgescblossen sind und den Durchgangsverkehr, die Ein- oder Ausfubr bestimmter Warengattungen, wie Opium oder anderer scbâdlicher Drogen oder Fiscbereierzeugnisse, betreffen, und ebenso fur allgemeine Vereinbarungen, die die Verhûtung irgendwelcher Beeintr&chtigung von gewerblichen, literarischen oder kûnstlerischen Eigentumsrechten zum Gegenstandc haben oder sich auf die Anwendung faischer Waren- oder Ursprungsbezeicbnungen oder anderer Mittel des unlauteren Wettbewerbs beziehen.
Falls auf den fur den Durcbgangsverkehr benutzten Wasserwegen ein Schleppmonopol eingerichtet ist, muss dessen Betrieb derart sein, dass er den Durchgangsverkehr fur See- und Binneuschiffe nicht hindert.
Fur die Zwecke dièses Vert rages gelten Personen, Gepfick, Guter, so-
baggage and goods, particularly goods wbich are the subject of monopoly and also vessels, coaching and goods stock and other means of transport are really in transit, as wetl as to ensure tbat passengers in transit are in a position to complète their journey, and to prevent the safety of the routes and means of communication being in danger.
Nothing in this Article shall affect the meaiiures ^^rhich either of the two Contracting Parties may feel called upon to take in pursuance of gênerai international conventions to wbich it is a party or wbich may be concluded hereafter, particularly conventions concluded under the auspices of the League of Nations rolating to the transit, export or import of particular kinds of articles such as upium or other dangerous drugs or tbe produce of fisheries or in pursuance of gênerai conventions intended tu prevent any infringement of industrial, literary or artistic property, or relating to faise marks, false indications of origin or other methods of unfair compétition.
Any haulage service established as a monopoly on waterways used for transit must be so organised as not to biuder the transit of vessels.
For the purposes of this Treaty persons, bagage and goods, and aisu
Commerce, navigation.
wie See- und BinnenschifiFe, PeFsonenund Gûterwagen oder andere BefôrderuDgsmittel als im Durchgangsverkehr diirch die Gebiete eines der beiden vertragschliessenden Teile befindlich, deren Befôrderung durch die genaontcD Gebiete nur einen Bruchteil der Gesamtbefôrderung ausmacht, die ausserhalb der Grenzen des Teiles, durch dessen Gebiet sich der Durchgangsverkehr volizieht, begoonen hat und enden soU, gleichviel, ob dièse Befôrderung mit oder ohne TJmladung, mit oder ohne Einlagerung, mit oder ohne Teilung der Ladung, mit oder ohne AnderuDg der Befôrderungsart erfolgt. Derartige Transporte werden in diesem Artikel als «Durchgangstransporte" bezeichnet.
Artikel 18.
Jeder der beiden vertragschliessenden Teile soll die Ein- und Ausfuhr aller Waren, die ein- und ausgefiihrt werden diirfen, sowie die Befôrderung von Passagieren von oder nach den eigenen Gebieten auf den See- und Binnenschiffen des anderen Teiles gestatten; dièse Schiffe, ihre Ladungen und Passagiere sollen die gleichen Vorrechte geniessen und keinen anderen oder hôheren Abgaben und Auflagen unterworfen sein als die Seeund Binnenschiffe, deren Ladungen und Passagiere des eigenen oder irgendeines anderen fremden Landes.
Es besteht Einverstândnis dartiber, dass die vorstehenden Bestimmungen beide vertragschliessenden Teile darao hindern, nach der Flagge abgestufte ZoUsâtze oder Auflagen von Gutern oder Passagieren zu erheben, die in Schiffen des anderen Teiles transportiert worden sind.
Die beiden vertragschliessenden Teile kommen ferner iiberein, aile unlaute- Nouv. Becueil Gén. 3« S. XIX.
vessels, coaching and goods stock and other means of transport, shall be deemed to be in transit across the terri tories of one of the two Contracting Parties, when the passage across such territories, with or without transhipment, warehousing, breaking bulk, or change in the mode of transport, is only a portion of a complète journey, beginning and terminating beyond the frontier of the party across whose territory the transit takes place. Traffic of this nature is termed in this Article „traffic in transit".
Article 18.
Each of the two Contracting Parties shall permit the importation or exportation of ail merchandise which may be legally imported or exported, and also the carriage of passengers from or to their respective territories, upon the vessels of the other; and such vessels, their cargoes and passengers shall enjoy the same privilèges as, and shall not be subjected to any other or higher duties or charges than national vessels and their cargoes and passengers or the vessels of any other foreign country and their cargoes and passengers.
It is agreed that the foregoing provisions preclude either of the two Coutracting Parties from imposing differontial flag duties or charges on goods or passengers carried in vessels of the other.
The two Contracting Parties further agrée, in regard to facilities for inter-
Allemagne, Grande-Bretagne.
ren Uoterâcbeidungen hinsicbtlich der Erleichterungen fur den internationalcQ ËiseDbabnyerkebr und binsicbtlicb der S&tze und Bedingungeo ibrer AnwenduDg za unterlassen, soweit solcbe sicb gegen die Giiter, StaatsaDgebôrigen oder Scbiffe des anderen ricbteo.
Tarife, Ermâssigungen der BefôrderuDgsprcise oder sonstige BegtiDstigungen, deren AnwenduDg von der vorhergebenden oder folgenden Beforderung der Waren mit ScbifiFen einer bestimmten staatlicben oder privaten ScbiffabrtsuntemebmuDg oder in einer bestimmten See- und Flussverbindung abbâogig gemacbt ist, kommen in derselben Ricbtung und auf derselben Verkebrsstrecke obne weiteres auch jenen Waren zugute, die in den Schiffen des einen der beidcn vertragscbliessenden Telle in einem Hafen des anderen vertragscbliessenden Teiles ankommen oder von letzterem weiterbef5rdert werden.
Artikel 19.
Bei der Anweisung von Scbiffslicgeplâtzen und beim Laden und Ausiaden der Scbiffe in den Hafengebieten, Hâfen, Docks und auf den Reeden der beiden vertragscbliessenden Teile solien von keinem Teile den Scbiffen irgendeines anderen oder des eigenen Landes Yorrecbte und Erleicbterungen zugestanden werden, die nicbt gleicberweise den Scbiffen des anderen Teiles gewâhrt werden, obne Riicksicbt darauf, von wober sie kommen oder wobin sie bestimmt sind.
Artikel 20.
In bezug auf Tonnage-, Hafen-,
Lotaen-, Leucbtturm-, Quarautâne-
oder andere âbniiche Gebiibren oder
Abgaben irgendwelcber Bezeicbnung,
national raiiway traffic and to tbe rates and conditious of tbeir application, to refrain from ail discrimination of an unfair nature directed against tbe goods, nationals or vessels of tbe otber.
Tariffs, réductions in rates or otber raiiway facilities, tbe application of wbicb is dépendent upon previous or subséquent carriage of tbe goods upon vessels of a certain State-owned or private sbipping undertaking, or wbicb are made conditional upon a given sea or river connection, sball unconditionally apply in tbe same direction and on tbe same routes to tbe goods carried in tbe vessels of one of tbe two Contracting Parties and arriving at or departing from a barbour of tbe otber Contracting Party.
Article 19.
In ail tbat regards tbe stationing, loading and unioading of vessels va tbe ports, docks, roadsteads and harbours of tbe territories of tbe two Contracting Parties, no privilège or facility sball be grnnted by eitber party to vessels of any otber foreign country or to national vessels wbicb is not equally granted to vessels of tbe otber party from wbatsoever place tbey may arrive and wbatever may be tbeir place of destination.
Article 20.
In regard to duties of tonnage,
barbour, pilotage, ligbtbouse, quaraa-
tine or otber analogous duties or
cbarges of wbatever dénomination le-
Commerce^ navigation.
die im Namen oder ftir Rechnung des Staates, offentlicher Beamter, Privater, fur RechnuDg von Kôrperschaften oder Instituten irgendwelcher Art erhoben werden, sollen die Schiffe eines jeden der beiden vertragschliessenden Teile in den Hâfen des anderen Teiles eine wenigstens ebenso giinstige BehandluDg erfahren wie diejenige, die den Schiffen des eigenen oder irgendeines anderen fremden Landes zuteil wird.
Aile Gebuhren und Abgaben, die fur den Gebrauch von Seehâfen erhoben werden, mûssen vor ihrer Inkraftsetzung in gehôriger Weise verôffentlicht werden. Dasselbe gilt fiir die Polizeivorschriften und Hafenordnungen. In jedem Seebafen bat die Hafenbebôrde ein Verzeichnis der in Kraft befindlichen Gebuhren und Abgaben sowie eine Abschrift der Polizeivorschriften und Hafenordnung zur ôffentlichen Einsichtnahme durch die Interessenten aufzulegen.
Artikel 21.
Die Bestimmungen des gegenwârtigen Vertrages uber die gegenseitige Gleichstellung mit den eigenen Slaatsangehôrigen in Sachen der Schiffahrt finden keine Anwendung auf den Ktistenhandel, hinsichtlich dessen die Staatsangehôrigen und Schiffe eines jeden der vertragschliessenden Teile in den Gebieten des anderen Teiles die Meistbeglinstigung unter der Voraussetzung der Gegenseitigkeit genîessen sollen.
Die Schiffe eines jeden der beiden vertragschliessenden Teile diirfen nichtsdestoweniger von einem Hafen nach einem anderen fahren, entweder um ihre von ausserhalb mitgebrachte Ladung ganz oder teilweise zu lôschen oder von ausserhalb kommende Passagiere zu landen oder um ihre fiir
vied in the name or for the profit of the Government, public functionaries, private individuals, corporations or establishments of any kind, the vessels of each of the two Contracting Parties shall enjoy in the ports of the territories of the other treatment at least as favourable as that accorded to national vessels or the vessels of any other foreign country.
AU dues and charges levied for the use of maritime ports shall be duly published before coming into force.
The same shall apply to the bye-laws and régulations of the ports. In each maritime port the Port Authority shall keep open for inspection by ail persons concerned a table of the dues and charges in force, as well as a copy of the bye-laws and régulations.
Article 21.
The provisions of this Treaty relating to the mutual concession of national treatment in matters of navigation do not apply to the coasting trade, in respect of which the subjects or citizens and vessels of each of the Contracting Parties shall enjoy most-favoured-nation treatment in the territories of the other, provided that reciprocity be assured.
The vessels of either Contracting Party may, nevertheless, proceed from one port to another, either for the purpose of landing the whole or part of their cargoes or passengers brought from abroad, or of taking on board the whole or part of their cargoes or passengers for a foreign destination.
Allemagne, Orande-Bretagne.
ausserbalb bestimmte Ladung gaaz oder teilweise eiDzuDebmen oder uacb ausserbalb reisende Passagiere an Burd zu nebroen.
£& bestebt aucb Einverstândois darfiber, dass, falU der Ku»teubaDdel eioes jeden der yertragsobliesseodeD Teile ausscbliesslicb der c igKDeo Scbifffabrt vorbebalten ist, diu Scbiffe des aodereD Telles, soweit sie den Hundel Dacb oder yod Plâtzea ausserbalb dièses Torbebalteoen Kûsteubaudels vcrmittelD, nicbt daran gebindert werden solleo, zwiscben zwei IliifeQ in den Gebieten des einen Telles Passagiere mit durcbgebeoden FalirkarteD oder Waren mit durcbgebenden Kod- Dossemeoten oach oder von ausserbalb der obeDgeDanoteD Grenzen liegeoden Piâtzen zu befôrdero. Auf solcben Fabrten solieu dièse Scbiffe, ibre Passagiere aod Ladungen die \olleD Vorrechte dièses Vertrages geniesscn.
Artikel 22.
Die BestimmuDgen dièses Vertrages sollen aufdiejeDige besoodere Bebaudluijg, die eioer der beiden vertnigscbliessenden Teile jetzt oder kûnftig den von eitibeimiscben ScliifTen gefangenen Fiscben zubilligt, keiueAoiptrendung ânden. Der Fan g der Scbiffé des einen Teiles soll nacb keiner Richtung bel der Ëinfubr in die Gebiete des anderen Telles ungUustiger bebandelt werden als der Fung der Scbiffe Irgendeines anderen fremden Landes.
Artikel 23.
Allen Scbiffen eines jeden der belden vertragsobliessenden Teile, die unter dem Zwang des Welters oder durcb Unfull geoStigt werden, in einem Ilafen des anderen Teiles ZuOucbl zu sucben, soll gestattet sein, dasflbst Autibesserungen vorzuuebmen, sich aile
It is aiso understood tbat in tbe event of tbe coastiog trade of eitber party belng excluslvely reserved to national vessels, tbe vessels of tbe otber party, If engaged in trade to or from places not witbin tbe llmits of tbe coasting trade so reserved, sball not be probibited from tbe carriuge between two ports of tbe territories of tbe former party of passengers bolding tbrougb tickets or mercbandise consigned on tbrougb bills of lading to or from places not witbin tbe above-mentlonod llralts, and wbile engaged in such carriage tbese vessels and tbeir pas^engers and cargoes sball enjoy tbe full privilèges of tbls Treaty.
Tbe provisions of tbis Treaty sball not be applicable to tbe spécial treatment wbicb is, or may bereafter be, accorded by eitber party to fi.sh caugbt by vessels of tbat party. Fisb caugbt by vessels of eitber party sball not be treated less favourably in any respect on importation into tbe territories of tbe otber tban fi»h caugbt by tbe vessels of any otber foreigo country.
Article 23.
Any vessels of eitber of tbe two Contructlng Parties wbicb may be compelled, by stress of weatber or by accident, to take sbelter in a port uf tbe territories of tbe otber, sball be ut libvrty to refit tbereln, to procure ail necessary stores and to put to sea
Commerce^ navigation.
nôtigen Vorrâte zu beschaffen und wieder in See zu gehen, ohne irgendwelche aaderen GebQhren zu bezahleo als diejenigen, die im gleichen Falle Ton Schiffea der eigenen Nation zu entrichten sein wûrden. Falls jedoch der FQhrer eines Kauffahrteischififes sich genotigt sehen sollte, zur Bestreitung seiner Unkosten einen Teil seiner Ladung zu verâussern, so soll er verpflichtet sein, sich nach den Verordnungen und Tarifen des Ortes, wohin er gekommen ist, zu richten.
Wenn ein Schiff des einen der beiden vertragschliessenden Teile an den Kusten des anderen Teiles strandet oder Schifibruch leidet, so sollen ein solches Schiff und aile seine Teile sowie aile seine Ausrûstungsgegenstande und aller Zubehôr, ferner aile Guter und Waren, die von ihm geborgen, einschliesslich derer, die in See geworfen worden sind, oder, falls sic verkauft worden sind, der Erlos daraus, ebenso aile an Bord eines solchen gestrandeten oder verunglûckten Schiffes vorgefundenen Papiere den Eigentumern des Schiffes, der Gûter, Waren usw. oder deren Beauftragten, wenn sie von ihnen beansprucht werden, ausgehândigt werden. Falls sich dièse Eigentûmer oder Beauftragten nicht an Ort und Stelle befinden, dann sollen ein solches Schiff, Gûter, Waren usw., insoweit sie das Eigentum eines Staatsangehôrigen des anderen vertragschliessenden Teiles sind, dem Konsularbeamten dièses vertragschliessenden Teiles, in dessen Bezirk der Schifibruch oder die Strandung sich ereignet hat, ausgehândigt werden, sofern die Herausgabe von ihm innerhalb der durch die Landesgesetze festgesetzten Frist verlangt wird, und dieser Konsularbeamte, die Eigentiimer oder Beauftragten sollen nur
again, without paying any dues other than such as would be payable in a simi lar case by a national vessel. In case, however, the master of a merchant vessel should be under the necessity of disposing of a part of his merchandise in order to defray his expenses, he shall be bound to conform to the régulations and tariffs of the place to which he may hâve corne.
If any vessel of one of the two Contracting Parties shall run aground or bewrecked upon the coasts of the territories of the other, such vessel and ail parts thereof and ail furniture and appurtenances belonging thereto, and ail goods and merchandise saved therefrom, including any which may hâve been cast into the sea, or the proceeds thereof, if sold, as well as ail papers found on board such stranded or wrecked vessel shall be given up to the owners of such vessel, goods, merchandise, &c., or to their agents when claimed by them. If there are no such owners or agents on the spot, then the vessel, goods, merchandise, &c., referred to shall, in so far as they are the property of a subject or citizen of the second Contracting Party, be delivered to the consular officer of that Contracting Party in whose district the wreck or stranding may hâve taken place upon being claimed by him within the period fixed by the laws of the Contracting Party, and such consular officer, owners, or agents shall pay only the expenses incurred in the préservation of the property, together with the salvage or other expenses which would hâve been payable in the like case of a wreck or stranding of a national vessel.
Allemagne^ Grande-Bretagne.
die durcb die RettuDg, Bergung oder sODstwie erwacliseneD Kosten bezablen, die im Falle des Scbiffbrucbs oder StraDdens eines Scbiffes der eigenen Nation zu entricbten gewesen wâreD.
Die beiden vertragscbliessenden Teile sind jedocb dartiber einig, dass geborgeDe Waren keiDem Zoll unterliegen sollen, es sei deno, dass sie fiir den inlândiscben Yerbraucb klariert werden.
Weoa ein Schiff uDter dem Zwaoge des Wetters einlauft, strandet oder Schiftbrucb leidet, so soll der betreffende KoDSuIarbeamte, fails der Eigentiimer oder der Scbiffbfubrer oder eiD anderer Beauftragter des Ëigeotfimers nicbt anweseod ist oder trotz ADweseobeit darum ersucbt, ermâcbtigt sein, amtlicben BeistaDd zu leisten, um seinen Landsleuten die erforderliche UnterstiitzuDg zuteil werden zu lassen.
Artikel 24.
Jeder der beiden vertragscbliessenden Teile wird die Scbiffe des anderen Teiles und ibre Ladungen und Passagiere auf seinen natûrlicben und kUnstlicben Binnengewâssern und in den dem ôffentlicben Verkebr dienenden Binnenbâfen bezûglicb der Scbifffabrt, insbesondere hinsichtiich der GebiJbren und anderer Abgaben wie die Scbiffe und ibre Ladungen und Passagiere der eigenen Staatsangebôrigen oder derjenigen des meistbegûustigten fremden Landes bebandeln.
Artikel 25.
Jeder der beiden vertragscbliessenden Teile wird innerbalb der ibm durcb seine Gesetzgebung gezogenen Greuzen und unter Vorbebalt der Bedingungen der Gleichwertigkeit und Gfgenseitigkeit die seitens des anderen Teiles erlassenen Vorscbriften
Tbe two Contracting Parties agrée, bowever, tbat mercbandise saved shall not be subjected to the payment of any customs duty unless cleared for internai consumption.
In the case of a vessel being driven in by stress of weatber, run aground or wrecked, tbe respective cousular officer sball, if tbe owner or master or otber agent of tbe owner is not présent, or is présent and requires it, be autborihed to interpose, in order to affurd tbe necessary assistance to bis fellow- countrymen.
Article 24.
Tbe vessels of eacb of tbe two Contracting Parties, togetber with tbeir cargoes and passengers, sball receive on tbe natural and artifiuial inland waterways and in tbe public inland barbours of tbe otber, treatment in respect of navigation, particulariy as regards dues and otber cbarges, not less favourable tban tbat accorded to national vessels and tbeir cargoes and passengers or tbe vessels of the most fuvoured foreign country and tli«'ir cargoes and passengers.
Article 25.
Eacb of tbe two Contracting Parties will witbin tbe lioiits perniitted by its laws and subject to tbe conditions of équivalence and reciprocity accept tbe régulations prescribed by tbe otber relatiug to tbe meusuremt-nts, fittiogs, equipment or safety of sbips.
Commerce, navigation.
iiber Masse, Einrichtung, Ausstattung und Sicherheit von Schiffen annehmen.
Artikel 26.
Die Bestimmungen dièses Vertrages iiber die Schiffe der beiden vertragschliessenden Telle sollen sich nicht auf Schiffe beziehen, die in einem Teile ihrer Gebiete registriert sind, auf den der Vertrag nicht Anwendung findet oder finden wird.
Artikel 27.
Jedem der beiden vertragschliessenden Teile soll es freistehen, Generalkonsuln, Konsuln, Vizekonsuln und Konsularagenten mit Sitz in den Stâdten und Hàfen des anderen Telles zu ernennen, In denen solche Vertreter irgendeiner anderen Nation durch die betreffenden Regierungen etwa zugelassen werden. Die Generalkonsuln, Konsuln, Vizekonsuln und Konsularagenten sollen jedoch ihre amtllche Tâtigkelt nicht beginnen konnen, bevor sle nicht in der ûbllchen Weise seitens der Regierung, zu der sie entsendet worden sind, genehmigt und zugelassen worden sind.
Die Konsularbeamten eines jeden der beiden vertragschllessenden Telle sollen unter der Bedingung der Gegenseitigkeit im Gebiete des anderen Telles dieselben Amtsbefugnissehaben, dleselben Vorrechte und Befreiungen geniessen, die den Konsularbeamten irgendeines anderen fremden Landes zustehen oder zustehen werden.
Wenn eln Staatsangehôriger eines der beiden vertragschllessenden Teile in den Gebieten des anderen Telles unter Hinterlassung dort nicht ansàssiger Erben stirbt, ist der konsularische Vertreter des anderen Telles auch ohne ausdrûckllche Ermâchtigung
Article 26.
The provisions of this Treaty with regard to the vessels of the two Contracting Parties shall not extend to vessels registered in any part of their territories to which the Treaty is not, or is not made, applicable.
Article 27, It shall be free to each of the two Contracting Parties to appoint consulsgeneral, consuls, vice-consuls and consular agents to réside in the towns and ports of the territories of the other to which such representativesof any other nation may be admitted by the respective Governments. Such consuls-general, consuls, vice-consuls and consular agents, however, shall not enter upon their functions until after they shall hâve been approved and admitted in the usual form by the Government to which they are sent.
The consular officiais of one of the two Contracting Parties shall enjoy in the territories of the other the same officiai rights, privilèges and exemptions, provided reciprocity be granted, as are or may be accorded to similar officiais of any other foreign country.
When a subject or citizen of one of the two Contracting Parties dies within the territories of the other, leaving non-resident heirs, the consular représentative ofthe other party isentitled without express authorisation from such non-resident heirs to represent
Allemagne, Grande-Bretagne.
durch die dort nicht ansâssigen Erben befugt, aie in allen die Verwaltuog des Besitzes und die Regeluog des Nachlasses betreffendea Angelegeoheiten zu vertreten mit dem Recbt, die dieseo Erben anfaliendeD Anteile eiDZUziehen, soweit nicht die Landesgesetze eine solcbe Vertretung ausdrlicklich ausschliessen oder die persônlicbe Anwesenbeit der £rbea ausdrtlcklich erfordern oder ein TestamentSYoIlstrecker ernannt ist.
Den Konsularbeamten des einen der beideu vertragschliessenden Teile in den Gebieten des andereo Teiles soll zur Wiederergreifung von Deserteuren von den Schififen des ersteren Teiles von den Ortsbehôrden in dem Masse Beistand geleistet werden, in dem dies nach den geltenden Gesetzen môglich ist, jedoch mit der Massgabe, dass dièse Bestimmung auf die Staatsangehôrigen desjenigen vertragschliessenden Teiles, in dessen Gebiet die £ntweicbung erfoigt ist, keine Anwendung findet..
Die Staatsangeborigen eines jeden der beiden vertragschliessenden Teile sollen in den Gebieten des anderen Teiles in bezug auf Patente fuir Erfindungen, Handeismarken und Muster, falls aie die gesetziich vorgeschriebenen Formalitâten erfullen, die gleicben Rechte wie die Staatsangeborigen des anderen Teiles haben.
Artikel 30.
Die beiden vertragschliessenden Teile kommen grundsâtziicb dahin fiberein, dass jede etwaige Meinungsverschiedenheit zwischen ihnen Qber die richtige Ausiegung oder Anwendung irgendeiner der Bestimmungen des gegenwârtigen Vertrages auf Ver-
them 80 far as the laws of the country do not expressly prohibit such représentation, in ail matters pertuining to administration of the propert}* and settlement of the estate with the right to collect the distributive shares of such heirs, provided that the gênerai laws of the country do not expressly demand the personal présence of the heirs or provided that an executor bas not been appointed.
The consular officers of one of the two Contracting Parties residing in the territories of the other shall receive from the local authorities such assistance as can by law be given to tbem for the recovery of deserters from the vessels of the former party. Provided that this stipulation shall not apply to subjects or citizens of the Contracting Party in whose territories the désertion takes place.
The subjects or citizens of each of the two Contracting Parties shall bave in the territories of the other the sam»* rights as subjects or citizens of tbn Contracting Party in regard to patent for inventions, trade marks, and d*signs, upon fulfilment of the formalities prescribed by law.
Article 30.
The two Contracting Parties agro in principle that any dispute that ma\ arise between them as to the proper interprétation or application of any of the provisions of the présent Treatv shall, at the request of either party be referred to arbitration.
Commerce^ navigation.
langen einer der beiden Parteien einem Schiedsgericht unterbreitet werden soll.
Das Schiedsgericht, dem Meinuogsverschiedenheiten unterbreitet werden sollen, soll der Stâudige Internationale Gerichtshof im Haag sein, es sei denn, dass in einem besonderen Falle die beiden vertragschliessenden Parteien eine andere Vereinbarung treffen.
Artikel 31.
Die Bestimmungen des gegenwSrtigen Vertrages sollen auf Indien oder auf irgendein Dominium nait Selbstverwaltung, eine Kolonie, eine Besitzung oder ein Protektorat Seiner Britannischen Majestât nieht Anwendung finden, es sei denn, dass durch Seiner Britannischen Majestât Vertreter in Berlin der Wunsch Seiner Britannischen Majestât geâussert wird, dass die aufgefiihrten Bestimoaungen auf irgendeines dieser Gebiete Anwendung finden sollen.
Jedoch sollen in Indien oder in irgendeinem Dominium mit Selbstverwaltung, einer Kolonie, einer Besitzung oder einem Protektorate Seiner Britannischen Majestât erzeugte oder verfertigte Waren in Deutschland vol lige und bedingungslose Meistbegiinstigung geniessen, solange den in Deutschland erzeugten oder verfertigten "Waren in Indien, in dem betreffenden Dominium mit Selbstverwaltung, der betreffenden Kolonie, Besitzung oder dem betreffenden Protektorat eine ebenso gûnstige Behandlung zuteil wird wie den in irgendeinem anderen fremdpn Lande erzeugten oder verfertigten Waren.
Soweit die Bestimmungen desgegen- ■wârtigen Vertrages auf Indien oder irgendein Dominium mit Selbstverwaltung, eine Kolonie, eine Besitzung oder ein Protektorat Seiner Britannischen Majestât bis zum 1. Sep-
The court of arbitration to which disputes shall be referred shall be the Permanent Court of International Justice at The Hague, unless in any particular case the two Contracting Parties agrée otherwise.
The stipulations of the présent Treaty shall not be applicable to lodia or to any of His Britannic Majesty's self-governing Dominions, Colonies, Possessions or Protectorates unless notice is given by His Britannic Majesty's représentative at Berlin of the désire of His Britannic Majesty that the said stipulations shall apply to any such territory.
Nevertheless, goods produced or manufactured in India or in any of His Britannic Majesty's self-governing Dominions, Colonies, Possessions or Protectorates shall enjoy in Germany complète and unconditional most-favoured-nation treatment so long as goods produced or manufactured in Germany are accorded in India or such self-governing Dominion, Colony, Possession or Protectorate treatment as favourable as that accorded to goods produced or manufactured in any other foreign country.
As regards India, or any of His Britannic Majesty's self-governing Dominions, Colonies, Possessions or Protectorates to which the provisions of the présent Treaty shall not hâve been applied by the Ist September 1926,
Allemagne, Grande-Bretagne.
tember 1926 nicbt ausgedebnt worden sind, soll zu irgendeinem nacb diesem Datum gelegeoen Zeitpuokte, unter ËiobaltuDg einer dreimonatigeu KûndiguDgsfrist, der zweite Âbsatz dièses Artikels durch eine entsprecbende im Namen des Deutscben Reicbsprâsidenten erfoigte Mitteilung an den VertreterSeinerBritanniscbeoMajestât in Berlin ausser Kraft gesetzt werden kônnen.
Ârtikel 32.
Die auf Indien, die Dominien mit Selbstverwaltung, Kolonien, Besitzungen und Protektorate Seiner Britannischen Majestilt bezûglicben Bestimmungeu des vorhergebenden Artikels sollen gleicherweise fur aile Gebiete gelten, ftir die Seine Britanniscbe Majestat im Auftrage des Yôlkerbundes ein Mandat ûbernommen bat.
Artikel 33.
Der gegenwârtige Vertrag soll ratifiziert werden, und die Ratifikationsurkunden sollen sobald als môglicb in London ausgetauscbt werden. £r wird sofort nacb der Ratifikation in Kraft treten und vom Tage des Inkrafttretens ab fûnf Jabre in Geltung bleiben. Falls keiner der vertragscbliessenden Telle zwôlf Monabe vor Ablauf des genannten Zeitraumes von fûuf Jabren dt'm anderen Telle seine Absicbt auf Beendigung des gf'genwàrtigen Yertrages bekanntgegeben bat, wird dieser bis zum Ablauf eines Jabres von dem Tage ab, an dem einer oder der andere der beiden vertragscbliessenden Telle die betreffende ËrklArung abgegeben baben wird, in Slraft bleiben.
Fulls jedocb fUr Indien oder irgendein Dominium mit St^lbstverwaltung, eine Kolouie, eine Bfsitzung oder ein Protekturat Seiner Britauuiscben Ma-
tbe provisions of tbe second paragrapb of tbis Article shall cease to operate tbree montbs after notice bas been given, at any time after tbat date, to His Britannic Majesty's représentative at Berlin on bebalf of tbe Président of tbe German Reicb.
Article 32.
Tbe terms of tbe preceding Article relating to India and to His Britannic Majesty's self-governing Dominions, Colonies, Possessions and Protectorates sball apply also to any territory in respect of wbicb a mandate on bebalf of tbe League of Nations bas been accepted by His Britannic Majesty.
Article 33.
Tbe présent Treaty sball be ratitied and tbe ratifications sball be exclianged at London as soon as possibi) . It sball come into force immédiate!
upon ratification and sball be binding during five years from tbe date of its coming into force, in case neitber of tbe two Contracting Parties sball bave given notice to tbe otber twelve montbs before tbe expiration of the said period of tive years of its intention to terminate tbe présent Treaty it sball remain in force until tbe ex piratioD of one year from the date on wbicb eitber of tbe two Contracting Parties sball bave denounced it.
As regards, bowever, India or any of His Britannic Majesty's self-governing Dominions, Colonies, Possessions or Protectorates or any territory in
Commerce^ navigation.
jestat oder eins der Gebiete, bezûglich deren Seine Britannische Majestât im Auftrage des Vôlkerbundes ein Mandat ubernommen bat, die Bestimmungen des gegenwârtigen Vertrages auf Grund der Artikel 31 und 32 anwendbar gemacht worden sind, so soll ein jeder der Yertragschliesseaden Teile das Recht haben, den Vertrag mit diesem besonderen Vertragsteile jederzeit mit zwôlfmonatiger Kûndigungsfrist ausser Kraft zu setzen.
Zu Urkund dessen haben die beiderseitigen BevoUmâchtigten den Vertrag unterzeichnet und hierunter ihre Siegel gesetzt.
In doppelter Urschrift ausgefertigt zu London in Deutsch und Englisch, am 2. Dezember 1924.
Sthamer.
