CHAPITRE IL

Le gouverneur se rend à Xagua et emmène un pilote avec

lui.

A cstte époque le gouverneur arriva avec un brigantin acheté à la Trinité ; il amenait avec lui uncertain Mirvelo, qu’il avait engagé parce que cet homme prétendait connaître la

rivière des Palmes , où il avait été. C’était un excellent pilote pour toute la côte du nord. Pamphilo de Narvaez avait fait facquisition à la Havanne d’un autre bâtiment commandé par le capitaine Alvaro de la Cerda; il portait quarante hommes et douze chevaux. Deux jours après son arrivée , le gouverneur se rembarqua; il emmena quatre cents hommes et quatre - vingts chevaux , quatre vaisseaux et un brigantin. Le pilote que nous venions d’engager, conduisit les navires sur des bas-fonds que l’on appelle de Canarreo , de sorte que le lendemain nous touchâmes. Cet accident se renouvela pendant quinze jours; au bout de ce terme, une tourmente du sud poussa tant d’eau sur les bas-fonds que nous pûmes en sortir, mais non pas sans de grands dangers. Etant partis de là nous arrivâmes à Guaniguanico. Une autre tempête nous assaillit, et nous fûmes sur le point de périr; enfin une troisième nous tourmenta durant trois jours ; puis nous doublâmes le cap de

D ALVAR NUNEZ CABEÇA DE VACA. Il

Saint-Antoine, et nous naviguâmes par un temps contraire jusqu’à douze lieues de la Ha vanne. Nous allions y entrer lorsque nous fûmes saisis par un vent du sud qui nous éloigna de terre. Nous nous dirigeâmes en travers sur la côte de la Floride , que nous atteignîmes le mardi 1 1 avril. Nous la suivimes, et le jeudi-saint, nous jetâmes l’ancre à l’entrée d’une baie au fond de laquelle nous vîmes des maisons et des villages indiens.