Mémoire de M. Duhalde

une visite générale, elle déclara environ la moitié de ce qu'elle avoit, et ainsy, toutes choses estant réglées et regislrées daqs la capitane et dans les autres galions» chacun a la liberté et disposer de ses effets.

A regard des barres, qui ne sont point ipanifestèes,oiiIes fait décharger des galions adroitement et d'intelligence avec les oliiciers de la douane, les gardes de la Gontratacion et autres gens toujours au guet autour des galions et dan^la baye dans des chaloupes bien armées. On fait ainsi coui^ toutes ces barres non regislrées dans les premiers nf^vjref esirangers que Ton rencontre, dont on prend seulement ua reçu de récrivain. Après cela, ceux qui en sont les propriétaires en disposent, comme il leur plaist, et les font transporter dans d'autres vaisseaux, suivant Testât ou le pays pour lequel ils le destinent,

Ces derniers galions n'ont déclaré en tout qu'un peu plus de 11 millions d'escus en barres, quoyqu'il y en eust pour plus de 19 milhons, sans l'or brut, les piques d'argent, [sic), et les pièces de huit que Tou sauve toujours dans des caisses diverses et dans des balles de laine de vigogpe, qui montoient encore à plus de 4 millions d'écus. Ils n'en aijr roient pas déclaré tant, à beaucoup près, sans Tappréhension où Ton estoit d'une visite générale, après l'accident survenu au sujet des 98 barres que le président confisqua, et que Ton dùchargeoit de nuict, d'intelligence avec ses propres officiers.

La flotte de la Nouvelle-Espagne n'a déclaré que 11 millions d'escus tant en barres d'argent, en or, qu'en vaisselle et pièces de huit, compris l'argent du Roy, encore que l'on sçùt qu'elle avoiten tout, sans les fruits, plus de 16 millions d'escus.

Ceux de la Monnoye et les marchands de plate, qui sont préposés pour recevoir à Cadix les barres regislrées, et pour les faire porter à la Monnoye de Sévill^ afin de les réduire en espèces, n'en font point fondre la huitième partie, et ainsy ils affrontent le roy et contreviennent aux lois. Ce sont euxmêmes qui les font vendre aux échangistes au prix courant, de sorte qu'ils gagnent la différence de 68 ducats et demy qu'elles leur coustenl à 74 et 73 qu'ils les vendent, qui font 6 ou 7 pour cent, Tous les officiers de la Contratacion participent h ce profit ; c'pst poiirquoy il ne faut pas s'étonner, s'il reste si peu d'argent en Espagne, puisque les Espagnols mesmes donnent les mains à le feire sortir hors du royaume.

Lorsque les flottes et les galion^ entrent à Oadix de nuit, comme il arrive quelquefois, et qu'ils sont obligez, en attendant le jour et la marée, de mouiller dans la baye, cela donne une si grande facilité à en retirer l'argent, que souvent on les a deschargez à la moitié , avant que le Président soit entré dans la capitanc.

Gomme ces dernières flottes entrèrent en plein jour à Cadix et que le Président fut à la rencontre des galions^ il n'y eut presque pas moyen d'en rien descharger, néanmoins on jeta plusieurs barres dans quelques chaloupes, qui les abordèrent A cinq ou six lieues de Cadix et à la hauteur de Saint-Luc.

Règlement concernant le voyage des galions ^

Avant de sortir du port de Cadi? le général envoie , ainsi qu'il a été dit, à chaque capitaine de navire de guerre et marchand, une lettre fermée, avec ordre de ne la point ouyrir que trois jours après leqr départ, supppsé que, par tempeste ou autrement, ils se trouvassent séparez de la flotte, sans cela il leur est deffendu de l'ouvrir.

Ces lettres contiennent les ordres pour la route qu'ils dpiyenl tenir.

n leur donne aussi un mémoire qui contient l'ordre d'armée et les signaux extraordinaires pour c^^aque jour de la senjaine.

Les capitaines des navires de guerre ^ont o|)lîgez, toutes }ps semaines, de faire faire l'exercice h leurs soldats deu^ ou trois fois, si le temps le permet,

iSi un des navires de îa flotte aperçoit uu navire étranger et qu'il n'en puisse point connoître la banpière, il doit tifer un coup de cappu et baisser sps dep:?; bunièrps?

S'il en voit plusieurs, il doit lever sa grande voile et suivrç ces navires pour les aller reconnoître. Lorsque l'on décpuyre la terre, on doit tirer un coup 4p csmon et mettre le pavillon sur la poupe.

Si quelqu'un des pilotes de l'armée coppott que l'awr^l s'écarte de sa rputp, il h\\ tirer trois coqps de canop et ensuite il va trouver l'amiral dans spp bord.

Lorsqu'un navire se sent incommo4é, il tû:*e un coup de

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