Cette section a coûté S argent 1.000 le kilomètre

2. On évalae les frais de cette dernière partie de la route à $50.000 or.

112 LA COLOMBIE ÉGONONIQUE

quantité de maïs et de yucca ^ Quand le chemin de fer de Pasto à Tumaco sera construit', toute la région de Puerto Asis pourra facilement exporter ses produits par le port de Tumaco.

Le chemin du Caqueta^ appelé chemin de Florencia, qui part de Guadalupe au Sud du département de Huila et doit aboutir au fleuve Orteguasa, affluent du Caqueta. Les travaux ont été repris en 1911 et ont absorbé H 102.000'. Dans le budget de 1912, on leur a affecté un crédit de$ 123.000' et dans celui de 1913, de S 42.000. — En 1913, la route, qui doit mesurer 103 kilomètres, arrivait déjà à Florencia, au kilomètre 94, et 5 kilomètres étaient terminés entre Florencia et La Muralla ; on peut dès maintenant la considérer comme terminée, car la partie restant à faire jusqu'aux rives du fleuve est plate dans sa presque totalité. Ce qu'il est intéressant de signaler, c'est que dès le début du travail, des familles entières se sont groupées et ont été jusqu'à Florencia. On en rencontre tous les jours sur la route nouvelle et on peut estimer à plus de trois mille les colons établis aux alentours, avec un nombre égal de bêtes à cornes de gros bétail • G*est la première ' fois que